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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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“鐵路快通”助力中歐班列 開(kāi)啟高效物流新篇章

時(shí)間:2024-04-11 13:59:55 點(diǎn)擊:
來(lái)源:光明網(wǎng) 作者:

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在經(jīng)濟(jì)全球化的浪潮之下,,“一帶一路”倡議如一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn),連接著亞歐大陸的經(jīng)濟(jì)脈絡(luò),。隨著這一戰(zhàn)略的深入推進(jìn),如何快速通關(guān)成為提升整個(gè)貿(mào)易效率的重要課題,。近日,,海關(guān)總署和國(guó)鐵集團(tuán)聯(lián)合推出了鐵路快通便利化措施,打破了傳統(tǒng)的逐站檢查,、逐項(xiàng)審批的繁瑣流程,,實(shí)現(xiàn)了“一站通關(guān)”的便捷服務(wù),助力天津中歐班列換擋提速,。

“鐵路快通”對(duì)于提高貨物進(jìn)出口效率具有重要意義,。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的加深,貿(mào)易往來(lái)日益頻繁,,傳統(tǒng)的海運(yùn),、空運(yùn)方式已無(wú)法完全滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。鐵路運(yùn)輸作為一種高效,、環(huán)保的物流方式,,其地位逐漸凸顯,。近年來(lái),中國(guó)與歐洲地區(qū)的鐵路貨運(yùn)量呈現(xiàn)穩(wěn)步上升態(tài)勢(shì),,鐵路快通政策實(shí)施,,將進(jìn)一步簡(jiǎn)化通關(guān)手續(xù)、優(yōu)化監(jiān)管流程,、提高通關(guān)速度等方式,,顯著降低貨物進(jìn)出口的時(shí)間成本,從而有效提升了貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力,,促進(jìn)中歐貨物運(yùn)輸再上臺(tái)階,。

“鐵路快通”對(duì)促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有積極作用。“一帶一路”倡議的實(shí)施使得共建國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得以加強(qiáng),,其中包括大量的鐵路項(xiàng)目,,鐵路快通措施的推出,不僅有助于提高鐵路運(yùn)輸效率,,還有助于吸引更多企業(yè)投資于鐵路基礎(chǔ)設(shè)施,,進(jìn)一步推動(dòng)“一帶一路”共建國(guó)家的經(jīng)濟(jì)繁榮。此外,,鐵路快通措施還能帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,,如物流、金融,、保險(xiǎn)等,,為地區(qū)經(jīng)濟(jì)提供更廣闊的發(fā)展空間。

“鐵路快通”有助于降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本,。在傳統(tǒng)的物流模式下,,貨物進(jìn)出口往往需要經(jīng)歷繁瑣的通關(guān)手續(xù),耗時(shí)較長(zhǎng),。而鐵路快通措施通過(guò)提高通關(guān)效率,,縮短貨物在途時(shí)間,從而降低了企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ),、管理等成本,。相較于航空、汽車(chē)等運(yùn)輸方式,,鐵路運(yùn)輸具有較低的碳排放量,,在全球氣候變化問(wèn)題日益嚴(yán)重的背景下,推廣綠色物流已成為當(dāng)務(wù)之急,。鐵路快通措施通過(guò)提高鐵路運(yùn)輸效率,,有助于減少溫室氣體排放,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),。

天津地區(qū)中歐班列“鐵路快通”模式成功運(yùn)用,,充分體現(xiàn)了我國(guó)在鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域的創(chuàng)新能力,,不僅為鐵路貨物運(yùn)輸業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇,也為國(guó)際間的貿(mào)易往來(lái)提供了更加便捷高效的通道,。未來(lái),,相信鐵路快通模式將會(huì)得到更廣泛的應(yīng)用和推廣,為我國(guó)乃至全球的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入更多的活力,。

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