馬士基推出智利櫻桃運送方案
最近,,馬士基開發(fā)了一種針對智利櫻桃生產(chǎn)商需求的冷鏈解決方案“Cherry Express”,。
作為世界上最大的櫻桃生產(chǎn)國,,智利每年出口數(shù)十萬噸櫻桃,年出口額近20億美元,,其中超過85%發(fā)往中國。特諾是智利櫻桃的核心生產(chǎn)區(qū)。馬士基表示,可在該地區(qū)提供倉庫,、預堆場和火車運輸解決方案。櫻桃從果園被運輸?shù)疆數(shù)氐募庸S進行清洗,、分類和包裝后,裝滿櫻桃的冷藏集裝箱通過鐵路或陸路運往圣安東尼奧港口,,并裝載到馬士基的“海洋櫻桃快運”號起運,。整個過程中,馬士基的遠程集裝箱管理(RCM)進行產(chǎn)品數(shù)字監(jiān)控,,并提供冷藏集裝箱內部溫度,、濕度以及船舶GPS位置數(shù)據(jù)監(jiān)測,保障全過程產(chǎn)品質量,。經(jīng)過21天到達中國后,,馬士基海關團隊可實現(xiàn)迅速清關,使貨物能夠在3小時內運往廣州南沙港卸貨,。
據(jù)馬士基官網(wǎng)介紹,,2023至2024年櫻桃季,大約有1900萬箱單件重量5公斤的櫻桃,,通過其5000個冷藏集裝箱運送到世界各地,。
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