特斯拉第一季度凈利大跌55%,2025年前將推新車型
4月23日盤后,特斯拉公布第一季度業(yè)績,收入同比下降9%,這是該公司自2012年以來的最大同比降幅。不過,馬斯克表示該公司計(jì)劃在2025年之前開始生產(chǎn)新車型,這推動特斯拉盤后股價(jià)大漲超過12%。今年以來,特斯拉股價(jià)累計(jì)下跌超過40%。
今年第一季度,特斯拉營收為213億美元,同比下降9%,這一降幅甚至超過疫情期間生產(chǎn)中斷時導(dǎo)致的銷售下降幅度;凈利潤從一年前的25億美元大幅下降55%至11億美元;毛利潤下跌18%。
為了推動資本市場對特斯拉的信心,馬斯克在財(cái)報(bào)電話會議上表示,該公司計(jì)劃在"2025 年初,甚至是今年年底"開始生產(chǎn)新車型,其中也包括更廉價(jià)的電動車。此前消息稱,特斯拉已經(jīng)放棄了一款被稱為Model 2的廉價(jià)車型的開發(fā),轉(zhuǎn)向自動駕駛出租車Robotaxi的研發(fā)。
此外,4月24日,“特斯拉被曝毀約應(yīng)屆生”話題登上熱搜。據(jù)爆料,特斯拉近期撤回了對2024屆應(yīng)屆大學(xué)生的錄用通知,并給予一個月賠償金。據(jù)注意,在部分被解約用戶的貼文下方,有多家車企HR留言可以安排為被毀約用戶優(yōu)先面試。特斯拉近期在全球范圍內(nèi)進(jìn)行裁員,比例超過 10%。
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