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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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亞太郵聯(lián)發(fā)布《2024年郵政和包裹趨勢(shì)報(bào)告》

時(shí)間:2024-05-29 09:12:28 點(diǎn)擊:
來(lái)源:中國(guó)郵政快遞報(bào) 作者:

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最近,亞太郵聯(lián)官網(wǎng)發(fā)布了《2024年郵政和包裹趨勢(shì)報(bào)告》。該報(bào)告由郵政創(chuàng)新平臺(tái)公司(The Postal Innovation Platform,,PIP)與運(yùn)輸解決方案服務(wù)提供商Stamp Free共同研究發(fā)布,。基于2023年年末和2024年年初對(duì)80多家寄遞企業(yè)和行業(yè)專(zhuān)家進(jìn)行的采訪調(diào)查,,該報(bào)告分析了今年和未來(lái)幾年寄遞企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,,對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)作出判斷。

電商包裹重塑行業(yè)格局

“當(dāng)今郵政和包裹公司面臨的首要問(wèn)題是在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,,在不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境中如何保持和占領(lǐng)市場(chǎng)份額,。郵政和包裹公司正在加大對(duì)電子商務(wù)服務(wù)組合和產(chǎn)品的投資力度,擴(kuò)大影響力,。”報(bào)告稱(chēng),,近年來(lái),對(duì)郵政包裹市場(chǎng)影響最大的因素是數(shù)字化,、電子商務(wù),、可持續(xù)發(fā)展、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和艱難的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,。

電商包裹依然是郵政和包裹公司的發(fā)展引擎,。在本次調(diào)查報(bào)告中,電商包裹仍被視為未來(lái)幾年塑造行業(yè)的首要因素,。報(bào)告預(yù)計(jì),,2024年電商市場(chǎng)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)9.4%,到2028年,,增長(zhǎng)率將保持在8%至10%,。拉動(dòng)電商包裹量增長(zhǎng)的主要因素有2個(gè),即退貨和C2C市場(chǎng),。雖然C2C市場(chǎng)發(fā)展因市場(chǎng)而異,,但增長(zhǎng)趨勢(shì)顯著。其中,,方便的存取設(shè)施和便捷的運(yùn)單解決方案是退貨業(yè)務(wù)和C2C業(yè)務(wù)發(fā)展的主要推動(dòng)力,。

不過(guò),郵政營(yíng)運(yùn)商需要面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)也愈演愈烈,。越來(lái)越多的電子商務(wù)平臺(tái)開(kāi)始發(fā)展包裹物流業(yè)務(wù),,自行運(yùn)輸和交付部分貨物。其中,,B2B2C模式的貨運(yùn)量在成倍增長(zhǎng),,而傳統(tǒng)郵政網(wǎng)絡(luò)流程中的國(guó)際貨運(yùn)量在下降,,而且今年這種形勢(shì)會(huì)愈加明顯。

郵政運(yùn)營(yíng)商破局的關(guān)鍵在于數(shù)字化改革,。報(bào)告顯示,,寄遞業(yè)的數(shù)字化服務(wù)主要體現(xiàn)在客戶接入、訂單審核,、郵政網(wǎng)點(diǎn),、包裹運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和分揀以及派送等環(huán)節(jié),。人工智能主要用于整個(gè)供應(yīng)鏈,,客戶溝通、云計(jì)算,、云數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和交換,、運(yùn)輸包裹的跟蹤和信息搜集等,可以用來(lái)提高效率,,優(yōu)化流程,,數(shù)字化還可以用于數(shù)字身份認(rèn)證和提供政府服務(wù)。

消費(fèi)者對(duì)價(jià)格愈發(fā)敏感

電商市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,,推動(dòng)了大型寄遞企業(yè)加大對(duì)自動(dòng)化,、機(jī)器人和處理能力的投資。敦豪“2024 E-tailers'Almanac”調(diào)查顯示,,2023年美國(guó)電商市場(chǎng)主要關(guān)注的是成本,、可靠性和遞送速度,而2024年關(guān)注的重點(diǎn)是質(zhì)量和速度,。另外,,雖然人工智能和聊天機(jī)器人的客戶服務(wù)能力得到了優(yōu)化,但美國(guó)輕小包裹用戶更喜歡精細(xì)的人工服務(wù),。敦豪的調(diào)查顯示,,在亞太地區(qū)送貨速度尤其受關(guān)注;在東南亞,,80%的受訪消費(fèi)者表示需要獲取清晰準(zhǔn)確的遞送時(shí)限信息,,54%的消費(fèi)者會(huì)因?yàn)楦甙旱倪\(yùn)費(fèi)而放棄網(wǎng)購(gòu)商品。歐洲的英國(guó)消費(fèi)者同樣看重運(yùn)費(fèi)的高低,。據(jù)Delivery Benchmark Report調(diào)查,,35%的英國(guó)受訪消費(fèi)者將運(yùn)費(fèi)視為網(wǎng)購(gòu)時(shí)最重要的考慮因素,65%的受訪消費(fèi)者表示不會(huì)選擇運(yùn)費(fèi)高的品牌,,50%的消費(fèi)者不愿意為獲得快速派送權(quán)益而付費(fèi),。

為了應(yīng)對(duì)傳統(tǒng)郵件業(yè)務(wù)的下滑,郵政和包裹公司除了加碼包裹業(yè)務(wù)外,還在拓展多元化服務(wù),。在物流和貨運(yùn)服務(wù)領(lǐng)域,,寄遞企業(yè)利用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò),拓展倉(cāng)儲(chǔ)或長(zhǎng)途貨運(yùn)服務(wù),。在數(shù)字解決方案服務(wù)方面,郵政企業(yè)開(kāi)展電子文件管理,、數(shù)字郵箱,、身份驗(yàn)證和數(shù)字信任服務(wù)等。在金融服務(wù)領(lǐng)域,,許多郵政企業(yè)利用其分支網(wǎng)絡(luò)和品牌優(yōu)勢(shì)來(lái)提供金融產(chǎn)品,。一些郵政運(yùn)營(yíng)商,如日本郵政,、瑞士郵政,、意大利郵政和法國(guó)郵政,已成為金融和保險(xiǎn)服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)者,。在開(kāi)發(fā)分支網(wǎng)絡(luò)和房地產(chǎn)服務(wù)方面,,郵政企業(yè)利用自有的樓宇或倉(cāng)庫(kù),創(chuàng)新服務(wù),,開(kāi)設(shè)便利店或出租閑置空間,。在其他增值服務(wù)領(lǐng)域,郵政企業(yè)與政府合作提供公共服務(wù)等,,還有些郵政企業(yè)會(huì)提供營(yíng)銷(xiāo),、咨詢服務(wù)、包裝,、印刷和其他服務(wù)活動(dòng),。

自動(dòng)化成主要技術(shù)趨勢(shì)

該報(bào)告還分析了2024年寄遞業(yè)面臨的四大技術(shù)趨勢(shì),即自動(dòng)化,、大數(shù)據(jù),、人工智能和網(wǎng)絡(luò)安全。

調(diào)查顯示,,數(shù)據(jù)是人工智能成功應(yīng)用的基礎(chǔ),。郵政和包裹公司已經(jīng)清楚地認(rèn)識(shí)到數(shù)據(jù)生成、數(shù)據(jù)分析和人工智能驅(qū)動(dòng)解決方案的必要性,。但受訪人士認(rèn)為,,采用和整合新技術(shù)是企業(yè)今年面臨的首要挑戰(zhàn)之一。分析認(rèn)為,,真實(shí)可靠的數(shù)據(jù),,流程的可視化和事件或問(wèn)題的識(shí)別有助于優(yōu)化決策,從而實(shí)現(xiàn)流程優(yōu)化,,更好地管理客戶并與之高效溝通,。數(shù)據(jù)收集需要大量投資,,包括攝像頭、傳感器和其他技術(shù)的投入,,數(shù)據(jù)的保存和存儲(chǔ)則具有挑戰(zhàn)性,。此外,大數(shù)據(jù)管理方面的人才短缺問(wèn)題也困擾著行業(yè),。

自動(dòng)化和機(jī)器人技術(shù)在行業(yè)發(fā)揮的作用非常重要,,但其耗資巨大。報(bào)告發(fā)現(xiàn),,自動(dòng)化和機(jī)器人解決方案的投資和測(cè)試主要集中在勞動(dòng)力成本較高的國(guó)家,。自動(dòng)化是當(dāng)前行業(yè)的主要技術(shù)趨勢(shì),而機(jī)器人解決方案因成本更高,,投資回報(bào)率有限,,其發(fā)揮的效益并不明顯。預(yù)計(jì)隨著技術(shù)的進(jìn)步,,未來(lái)幾年機(jī)器人解決方案的商業(yè)成功案例會(huì)更多,。此外,區(qū)塊鏈和擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)技術(shù)在行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用不夠成熟,,缺乏相關(guān)使用案例,,目前被認(rèn)為對(duì)行業(yè)的影響較小。

網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題越來(lái)越成為全球性問(wèn)題,。據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇發(fā)布的《2023年全球風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告》,,網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題位列當(dāng)前社會(huì)十大風(fēng)險(xiǎn)中的第八位。而在最近發(fā)布的《2024年全球風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告》中,,網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題更是一躍成為第四大風(fēng)險(xiǎn),,排在國(guó)家間武裝沖突、經(jīng)濟(jì)衰退或污染風(fēng)險(xiǎn)之前,。另?yè)?jù)領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)研究機(jī)構(gòu)Cybersecurity Ventures分析,,如果從網(wǎng)絡(luò)不安全造成的經(jīng)濟(jì)損失角度看,2023年全球網(wǎng)絡(luò)犯罪造成的損失高達(dá)8萬(wàn)億美元,,預(yù)計(jì)2025年網(wǎng)絡(luò)犯罪將使全球經(jīng)濟(jì)損失10.5萬(wàn)億美元,。

世界經(jīng)濟(jì)論壇認(rèn)為,未來(lái)應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全威脅的方式將發(fā)生轉(zhuǎn)變,,不再是以打造“保護(hù)壁壘”為主,,而是轉(zhuǎn)向接受持續(xù)的網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn),重點(diǎn)是加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)復(fù)原力,。上述報(bào)告稱(chēng),,隨著寄遞服務(wù)日益趨向數(shù)字化,企業(yè)已意識(shí)到網(wǎng)絡(luò)安全的重要性,預(yù)計(jì)2024年及其后幾年企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的投資將相當(dāng)可觀,。

關(guān)鍵字: 郵政

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