時間：2024-06-17 09:47:14 點擊：次
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交通運輸部網(wǎng)站17日公布《交通運輸部關于新時代加強沿海和內(nèi)河港口航道規(guī)劃建設的意見》(下稱意見),。其中提到，支持港航企業(yè)延伸服務鏈條,、拓展服務網(wǎng)絡,，協(xié)同推進區(qū)域港口集群化,、一體化發(fā)展。

意見提到要推進多層級的國家港口樞紐體系建設,。聚焦國家區(qū)域戰(zhàn)略發(fā)展要求,，優(yōu)化港口功能布局、完善區(qū)域物流體系,，支持港航企業(yè)延伸服務鏈條,、拓展服務網(wǎng)絡,，協(xié)同推進區(qū)域港口集群化、一體化發(fā)展,。

圍繞全球航運體系重要節(jié)點的定位,，深入研究國際樞紐港中長期發(fā)展的戰(zhàn)略目標、建設路徑和要素需求,，重點建設世界一流的港航設施,、陸海雙向的輻射網(wǎng)絡，推動與港口型國家物流樞紐高效聯(lián)動,、融合發(fā)展,，打造全球航運樞紐和國際物流中心，打通國際物流堵點卡點,。
利用港口物流,、貿(mào)易流和資金流的匯聚優(yōu)勢，建設大宗商品交易,、物流金融等平臺,，拓展商貿(mào)服務功能，延伸產(chǎn)業(yè)鏈和貿(mào)易鏈,。

強化重點貨類運輸系統(tǒng)碼頭有效供給,，提升對國家經(jīng)濟運行和產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈安全的保障能力,。有序建設LNG碼頭,，提升糧食碼頭中轉倉儲能力，推動商品汽車滾裝碼頭建設,。

意見提出推動一體化高質量發(fā)展,。優(yōu)化運輸結構，強化大宗散貨公轉鐵,、公轉水,，有效降低全社會物流成本。著眼綜合運輸體系建設,，發(fā)揮水運比較優(yōu)勢,，推進與其它運輸方式一體化融合發(fā)展。打通多式聯(lián)運堵點卡點,，加強多種交通運輸方式與港口樞紐的統(tǒng)籌規(guī)劃,、有效銜接，著力提升港口綜合服務水平,。新建大宗干散貨,、集裝箱作業(yè)區(qū)具備條件的，應同步規(guī)劃建設進港鐵路,。以鐵水聯(lián)運,、江(河)海聯(lián)運為重點,，強化運輸組織、信息共享,、規(guī)則銜接,，大力發(fā)展以“一單制”“一箱制”為重要載體的多式聯(lián)運體系。引導和鼓勵港航企業(yè)發(fā)展高品質,、專業(yè)化,、全鏈條定制物流服務，積極發(fā)展全程物流,、供應鏈管理,，發(fā)展冷鏈、商品汽車,、化工等專業(yè)物流,。

加強港口與后方工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)的規(guī)劃統(tǒng)籌和功能配套,，強化生產(chǎn)性配套，支持臨港產(chǎn)業(yè),、物流業(yè)和港航服務業(yè)發(fā)展,。建設綠色港口和綠色航道，鼓勵光伏,、風能,、岸電等相關設施建設使用，推進新能源和清潔能源的應用,，強化生態(tài)環(huán)境保護和污染治理工作,，節(jié)約、集約利用土地等資源,，推進疏浚土綜合利用,。

此外，意見還提到加強資金保障,，積極拓展內(nèi)河水運投融資渠道,，按照交通運輸領域財政事權和支出責任改革要求落實好既定支出責任，深化研究投融資創(chuàng)新政策,，鼓勵銀行保險機構依法依規(guī)加大信貸保險資金支持,，強化政府投資與金融信貸投放聯(lián)動。