時間：2024-08-27 09:19:34 點擊：次
來源：中國交通新聞網(wǎng) 作者：

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眼下,，位于湖南株洲醴陵市的湖南醴陵湘贛多式聯(lián)運國際物流港項目、醴陵南鐵路貨場鹽田國際內(nèi)陸港正全力提質(zhì)改造,，現(xiàn)場一派熱鬧景象,。項目建成后，株洲鐵水聯(lián)運通道服務(wù)將輻射非洲,、拉美,、亞太、中東等地區(qū),，陶瓷,、箱包、稻種等湖南好物從我國中部直達(dá)全球,。

2023年7月,，株洲與長沙、湘潭以組合型樞紐城市入選國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持范圍,，在基礎(chǔ)設(shè)施及裝備硬聯(lián)通,、規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)及服務(wù)軟聯(lián)通等方面匯聚合力,。一年來，株洲重點打造公鐵水聯(lián)運型和陸空聯(lián)運型兩類綜合貨運樞紐,，積極放大通道,、樞紐、網(wǎng)絡(luò)綜合優(yōu)勢,，依托鐵路綜合物流基地,、株洲港、株洲北站等,，建強鐵公水多式聯(lián)運陸港運輸體系,，完善配套集疏運設(shè)施，加快實現(xiàn)主要貨運樞紐間鐵公水等交通干線互聯(lián)互通,、直連直通,。

一體化協(xié)同筑強補鏈強鏈基礎(chǔ)

5月30日，滿載著商品的貨運列車從株洲綜合物流集散中心開出,，標(biāo)志著株洲綜合物流集散中心（一期）正式投入運營。該中心以湘粵非鐵海聯(lián)運為核心,，通過打造多功能物流板塊,，助力物流樞紐升級。

株洲綜合物流集散中心整體建成后,，將依托湘粵非鐵海聯(lián)運通道,，為株洲及周邊區(qū)域提供多式聯(lián)運、倉儲配送,、流通加工等多種物流服務(wù),，助力株洲打造成為湖南和中部地區(qū)南向國際物流樞紐中心，為株洲“3＋3＋2”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系注入新動能,。

為實現(xiàn)綜合貨運樞紐補鏈強鏈一體化協(xié)同推進(jìn),，株洲建立了以市政府分管領(lǐng)導(dǎo)任召集人，市交通運輸局,、相關(guān)市直單位和縣（市,、區(qū)）政府主要負(fù)責(zé)人為協(xié)調(diào)機制成員的市級協(xié)調(diào)機制領(lǐng)導(dǎo)小組，并成立補鏈強鏈工作專班,，制定資金管理實施細(xì)則,，全力推進(jìn)相關(guān)工作。

圍繞建強物流樞紐體系,，株洲將17個重點項目納入國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈項目庫,，加速布局通道建設(shè)、物流樞紐建設(shè),、樞紐場站集疏運能力提升等項目,，初步形成了多式聯(lián)運通道新格局,。

位于荷塘區(qū)的株洲金山工業(yè)園產(chǎn)業(yè)新城鐵路專用線、三一智能制造以及金屬材料數(shù)字化加工貿(mào)易中心二期正如火如荼建設(shè),。根據(jù)項目運量預(yù)測分析,，項目近期到發(fā)總量每年可達(dá)326萬噸，遠(yuǎn)期到發(fā)總量每年可達(dá)615萬噸,。屆時,，一個以株洲三一智慧鋼鐵城為中心、覆蓋周邊500公里產(chǎn)業(yè)需求半徑的鋼鐵供應(yīng)鏈生態(tài)圈將形成,。

加速鐵路專用線進(jìn)廠區(qū)港口園區(qū)

在株洲中車物流園內(nèi),，起重機將一個個集裝箱穩(wěn)穩(wěn)抓起，然后前行至鐵路邊將集裝箱下放至列車上,，工作人員在對一列滿載貨物的湘粵非鐵海聯(lián)運國際班列進(jìn)行檢查,。

今年1月至7月，湘粵非鐵海聯(lián)運國際班列共開出290列,，發(fā)運貨物2.38萬標(biāo)箱,。自2021年開行以來，湘粵非國際班列為株洲及周邊城市提供了一條通往全球市場的快速,、穩(wěn)定物流大通道,，幫助終端制造企業(yè)降低物流成本近億元。

今年上半年,，株洲多式聯(lián)運發(fā)展成效進(jìn)一步顯現(xiàn),，鐵路、水路貨運量占比提升,，公路貨運量占比降至89.6％,，為近年來首次降低至90％以下。

距離株洲港銅塘灣港區(qū)不遠(yuǎn)的株洲綜合物流集散中心正抓緊建設(shè),，該中心分3期建設(shè),，新建的1.8公里進(jìn)港鐵路連接線，將連接株洲北站到株洲港銅塘灣港區(qū)“最后一公里”,，實現(xiàn)鐵路專用線進(jìn)廠區(qū),、進(jìn)港口、進(jìn)園區(qū),，促進(jìn)鐵路與水路無縫銜接,。

株洲市交通運輸局黨組書記、局長付訪華表示,，株洲交通運輸部門將不斷織密綜合交通網(wǎng),，助力打通物流通道“大動脈”、暢通物流“微循環(huán)”,，高水平推動國家級綜合貨運樞紐建設(shè),，補齊物流基礎(chǔ)設(shè)施短板,。