時間：2024-11-15 10:00:18 點擊：次
來源：中國交通新聞網 作者：

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連日來，每天數(shù)以億計的包裹在全國范圍內快速流轉，從北方遼闊草原到南方水鄉(xiāng)小鎮(zhèn)，從東部發(fā)達城市到西部偏遠鄉(xiāng)村，小包裹實現(xiàn)“幸福速遞”。

11月10日，記者在寧夏回族自治區(qū)固原市隆德縣看到，一輛輛城鄉(xiāng)公交車正在為鄉(xiāng)村運送快遞。“過去取快遞很麻煩，很少在網上買東西。”隆德縣奠安鄉(xiāng)張?zhí)锎宕迕駨埣t利說，離家不到3公里的小賣部增加了快遞收發(fā)功能，今年“雙11”體會到了“剁手”的快樂，妻子買的衣服、化妝品，自己給養(yǎng)雞場買的工具、配件等，下單后三四天就到手了。

公交司機兼職“快遞小哥”

在寧夏南部山區(qū)，過去取快遞是件麻煩事。山路蜿蜒曲折，一些村莊布局分散、人口稀少，鄉(xiāng)村快遞物流成本高，快遞點大多設在縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，村級快遞點寥寥無幾。從下單到取件，村民有時要等半個多月。今時不同往日，幾大快遞企業(yè)把各鄉(xiāng)鎮(zhèn)快件集中送往隆德縣公交公司，按區(qū)域分揀后，由相應線路公交車代送到指定村鎮(zhèn)。

城鄉(xiāng)公交覆蓋面廣、班次密，能把快遞“順路”送到村中。“‘雙11’期間，公交車每天運送快遞大約3000件，每件快遞物流企業(yè)給公交公司2角，他們的運輸成本降低了30％，我們則能增加一點收入，最重要的是方便了老百姓。”隆德縣公共交通有限公司總經理伏永杰介紹，快遞企業(yè)支付公交公司的2角錢中，1角作為公交公司收入，1角補貼給搬運快遞的司機。

2021年以來，寧夏回族自治區(qū)交通運輸廳會同商務、郵政管理部門創(chuàng)新實施“客貨郵商”融合發(fā)展模式，依托農村客運車輛解決“快遞下鄉(xiāng)”“農貨出山”不便等問題。目前，寧夏22個縣（區(qū)、市）已實現(xiàn)縣域物流配送中心全覆蓋，193個鄉(xiāng)鎮(zhèn)均設立寄遞物流服務站點，網點覆蓋率100％。寧夏計劃到2025年基本建成農村寄遞物流體系，實現(xiàn)建制村直接收投郵件快件，使農產品運得出、消費品進得去。

專項監(jiān)測末端網點運行

小包裹暢通經濟“大動脈”。11月11日，在銀川市金橋物流園的圓通銀川轉運中心，各崗位工作人員正有序分撥快遞。自10月21日進入快遞業(yè)務旺季以來，寧夏快遞攬收量、投遞量明顯增長，截至11月11日，攬收量1345萬件，同比增長27.67％；投遞量5050萬件，同比增長17.21％。

“旺季來臨之前，我們就做了全面的保障準備，保證高峰期正常運轉。今年‘雙11’我們業(yè)務量增長了30％，每天進出港快遞45萬件左右。”寧夏圓通速遞有限公司副總經理吳一凡說。

連日來，在寧夏回族自治區(qū)交通運輸廳、自治區(qū)郵政管理局指導下，寧夏回族自治區(qū)郵政業(yè)安全中心充分發(fā)揮服務、支撐、保障作用，加強數(shù)據(jù)監(jiān)測、分析和評估，借助信息系統(tǒng)集中分析研判，做好末端網點運行、農村業(yè)務變化專項監(jiān)測，確保每一個包裹安全暢通送達消費者手中。

“我們加大視頻巡查力度，確保巡查時間覆蓋企業(yè)作業(yè)高峰時段，對涉及寄遞渠道的生產安全事故、投遞服務質量、網點爆倉事件加強關注，做好路況及氣象信息預警，保障快遞員出行安全。”寧夏回族自治區(qū)郵政業(yè)安全中心工作人員劉思娜說。