國際貨運班列常態(tài)化運行 寧夏銀川打造“內(nèi)陸無水港”
近日,,從寧夏銀川市獲悉,,銀川市目前已開通86個通航城市的140條航線,至中亞,、西亞和蒙古國,、俄羅斯等國際貨運班列實現(xiàn)常態(tài)化運行,,成為“內(nèi)陸無水港”。
作為西北內(nèi)陸寧夏的首府城市,,銀川不沿邊,、不靠海,如何快速打通“出???rdquo;,。向東出發(fā),銀川深化與天津港,、青島港戰(zhàn)略合作,,共建銀川-天津港、銀川-青島港陸海聯(lián)運通道,,實現(xiàn)銀川-天津港鐵海聯(lián)運“一箱到底”亞麻籽進口貨運班列,、銀川-天津港-迪拜“一單制”鐵海聯(lián)運出口班列,以及銀川(惠農(nóng),、平羅)-天津港,、銀川-青島港、銀川(平羅)-京唐港“一單制”“一箱制”鐵海聯(lián)運圖定班列等常態(tài)化班列的同時,,也實現(xiàn)進出口貨物“一次申報,、全域通關(guān)”,跨境物流時效提升30%以上,。
2024年,,銀川實現(xiàn)“一單制”鐵海聯(lián)運圖定班列運輸,,至天津港,、青島港只需34個小時,至京唐港只需38個小時,,大幅提高了出口貨物運輸時效,。
與此同時,銀川持續(xù)深化與沿邊沿??诎兑约拌F路,、海關(guān)等部門合作,強化與西部陸海新通道省份交流,,構(gòu)建東南西北四向通道,。
隨著銀川-布達佩斯國際貨運班列實現(xiàn)首發(fā),銀川將西向班列境外目的地拓展至歐洲,。銀川-云南磨憨-老撾萬象等點對點鐵路國際貨運班列的常態(tài)化運行,,也豐富了寧夏至RCEP國家運輸通道線路。同時,,俄羅斯-黑龍江綏芬河-銀川進口國際貨運通道也已開啟,,開辟了一條進口亞麻籽的國際貨運新通道,。
在構(gòu)建通道的同時,銀川市也加大對口岸營商服務(wù)的優(yōu)化,。
據(jù)銀川市營商環(huán)境促進局相關(guān)負責人介紹,,銀川市加速推進銀川國際公鐵物流港供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,建成國家商貿(mào)服務(wù)型物流樞紐核心載體,,達到年處理500萬噸貨物吞吐能力,。依托“銀川-西安”國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持城市聯(lián)合體,銀川市建立了“規(guī)劃共編-項目共推-政策共享”工作機制,,重點推進銀川火車站綜合樞紐擴建等標志性工程建設(shè),。
同時,銀川還實現(xiàn)了出口退稅申報身份驗證“一卡通”,、進出口環(huán)節(jié)監(jiān)管證件“一窗受理”,、海關(guān)原產(chǎn)地證書“秒過秒簽”、電子口岸卡“就近辦,、多點辦,、一站辦”,有效提升了通關(guān)效率,。
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