時間：2025-04-10 09:31:27 點擊：次
來源：北京日報客戶端 作者：

條評論打印收藏

4月7日上午，隨著一聲汽笛長鳴，一列滿載機械設備、藥品、自行車配件等貨物的國際貨運班列從北京房山區(qū)琉璃河金隅鐵路專用線緩緩駛出，今后將實現(xiàn)每周1班開行，標志著北京至中亞地區(qū)的國際鐵路貨運班列正式進入常態(tài)化開行階段。此舉將進一步暢通亞歐大陸物流通道，深化中國與中亞國家的經(jīng)貿(mào)合作，為高質量共建“一帶一路”注入新動能。

據(jù)悉，本趟班列的貨物來自京津冀地區(qū)，總貨值2800多萬元，貨重1100多噸，由北京新陸港供應鏈有限公司組織，中鐵集裝箱運輸有限責任公司承運，將經(jīng)由霍爾果斯口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等中亞國家，預計10—12天抵達目的地塔什干。

“北京中亞班列常態(tài)化運行后，將實現(xiàn)每周1班常態(tài)化開行的穩(wěn)定班期。”北京新陸港供應鏈有限公司相關負責人表示，相比傳統(tǒng)運輸和空運方式，中亞班列在運輸時間、成本和穩(wěn)定性方面擁有顯著優(yōu)勢，將為京津冀地區(qū)外貿(mào)企業(yè)提供一條高性價比的跨境物流通道。

3月19日，北京市首趟中亞班列正式開通。作為運營方，北京新陸港供應鏈有限公司立足首發(fā)線路的測試，在國鐵北京局、北京海關等部門支持下，對貨物集結、計劃下達、車輛調度、海關報關等環(huán)節(jié)進行優(yōu)化整合，實現(xiàn)北京中亞班列常態(tài)化開行，助力京津冀企業(yè)拓展“一帶一路”沿線市場。