中亞班列(武漢)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開(kāi)行
4月12日,,X9011次列車(chē)裝載鋼材,、空調(diào)等物資從中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司吳家山站始發(fā),,預(yù)計(jì)10天后到達(dá)烏茲別克斯坦首都塔什干,。這是中亞班列(武漢)常態(tài)化開(kāi)行的首趟班列。
近年來(lái),,湖北及周邊地區(qū)與中亞國(guó)家的貿(mào)易逐漸增長(zhǎng),。對(duì)此,,相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)研判,將武漢始發(fā)至中亞地區(qū)的貨運(yùn)班列納入固定運(yùn)行線路,,實(shí)現(xiàn)每周1列常態(tài)化開(kāi)行,,提升中部地區(qū)國(guó)際陸路運(yùn)輸能力,更好滿足中亞國(guó)家市場(chǎng)和中國(guó)企業(yè)“走出去”的需求,。
為全力保障班列順利開(kāi)行,,承擔(dān)中亞班列(武漢)裝車(chē)及運(yùn)輸組織任務(wù)的湖北鐵路集團(tuán)、武鐵漢西車(chē)務(wù)段,、武漢鐵路物流中心,、中鐵聯(lián)集武漢中心站等單位和部門(mén),根據(jù)開(kāi)行計(jì)劃,,及時(shí)組織貨源,,制定詳細(xì)運(yùn)輸方案,提升開(kāi)行效率,。
據(jù)武鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,隨著這條外貿(mào)新通道實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行,武漢至中亞地區(qū)的鐵路貨運(yùn)能力將增加一倍,,裝運(yùn)物資可實(shí)現(xiàn)由散貨向汽車(chē),、鋼材等大宗物資轉(zhuǎn)變,市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體“走出去”的成本也將得到降低,。
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