北京今年首趟中歐班列啟程
4月16日上午,,北京市2025年首趟中歐班列從房山區(qū)琉璃河金隅鐵路專用線啟程,,前往俄羅斯首都莫斯科。這是房山區(qū)首次作為中歐班列始發(fā)站點參與跨境運輸,,為北京高質量共建“一帶一路”,,深化與周邊國家有關地區(qū)交流與合作提供了新支點,。
據介紹,本趟班列滿載家電,、輪胎,、無紡布等出口商品,共計90個標準集裝箱,,貨重450多噸,,價值490多萬元,將從滿洲里口岸出境,,一路向西駛向莫斯科,,貨物沿途會分撥至新西伯利亞、烏里揚諾夫斯克等地,,全程約9000公里,,預計運輸時間16天左右。
“我們將在首發(fā)班列的基礎上,,盡快推動從房山始發(fā)的中歐班列實現常態(tài)化開行,。”北京新陸港集團董事長表示,加強與俄羅斯等周邊國家的路暢貨通,,是推動高水平對外開放的重要方面,。京津冀地區(qū)作為全國先進制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產業(yè)的聚集地,中歐班列的開行將為國際產能合作提供高效的物流載體,,有助于加強北京與俄羅斯等周邊國家的經貿聯系,,為區(qū)域外貿企業(yè)拓展國際市場提供穩(wěn)定支撐,形成“貿易 產業(yè)”的雙向賦能格局,。
作為班列的運營方,,這已是北京新陸港供應鏈有限公司在房山區(qū)的“三連發(fā)”——今年3月19日北京首趟中亞班列從房山區(qū)成功發(fā)出,4月7日北京中亞班列實現常態(tài)化開行,,加之本次發(fā)車的中歐班列,,房山區(qū)已實現“中歐 中亞”雙線并行的國際班列通道,為京津冀深化與亞歐國家經貿合作,、暢通國際產業(yè)鏈供應鏈注入強勁動能,。
“中歐班列不僅是一條物流通道,更是一條經濟紐帶,。”國鐵北京局北京鐵路物流中心物流調度部負責人介紹說,,為確保本趟中歐班列的運輸安全與順暢,中國鐵路北京局指派專業(yè)技術人員加強現場業(yè)務指導,,實行優(yōu)先計劃,、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車,、優(yōu)先掛運,、優(yōu)先放行,確保各個環(huán)節(jié)有序銜接,,高效運轉,,為班列開行提供優(yōu)質運輸保障,助力“京津冀制造”走向世界,。
此次班列開行,,讓房山區(qū)躋身中歐班列“始發(fā)地”行列,不僅實現了跨境運力擴容和線路擴展,、提升了服務企業(yè)“走出去”的能力,,也為北京高水平對外開放拓展了新空間。
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