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來(lái)源：人民網(wǎng) 作者：

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5月14日下午，隨著一聲響亮的汽笛聲，一列滿載著膠帶、地毯、旅行箱等“江西制造”產(chǎn)品的“浙江e港通”專列在屬地海關(guān)的監(jiān)管下，從南昌國(guó)際陸港緩緩駛出。班列將于18小時(shí)后到達(dá)寧波舟山港，隨后搭乘航班出口至海外。

據(jù)了解，“浙江e港通”模式的開啟，讓內(nèi)陸港站成為了出海“始發(fā)港”。通過(guò)這一模式，江西當(dāng)?shù)仄髽I(yè)可以享受到就近提箱、報(bào)關(guān)查驗(yàn)、預(yù)約進(jìn)港等便捷服務(wù)，大大提高了物流效率，降低了物流成本。同時(shí)，寧波舟山港自主研發(fā)“海鐵聯(lián)運(yùn)協(xié)同管理信息系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)了海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)全程信息化、可視化、一體化，客戶可實(shí)時(shí)掌握貨物運(yùn)輸動(dòng)態(tài)，提高了運(yùn)輸?shù)耐该鞫群桶踩浴Ｗ?016年江西開通海鐵聯(lián)運(yùn)班列以來(lái)，贛浙鐵海聯(lián)運(yùn)班列已突破10000列，有力促進(jìn)了兩省之間的經(jīng)貿(mào)往來(lái)。

下一步，贛浙兩省將共建省際溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，進(jìn)一步深化外貿(mào)物流戰(zhàn)略合作，強(qiáng)化“浙江e港通”、全程物流、啟運(yùn)港退稅“三位一體”協(xié)同機(jī)制，以港口合作為媒，推動(dòng)贛浙兩省從“物流通”轉(zhuǎn)向“產(chǎn)業(yè)興”。

作為江西省乃至中部地區(qū)的重要物流樞紐，近年來(lái)，南昌國(guó)際陸港不斷優(yōu)化貨物通關(guān)流程，提高物流服務(wù)效能，加快提升外貿(mào)班列的承載力、吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力。目前，南昌國(guó)際陸港已開通12條中歐（亞）國(guó)際直達(dá)班列和12條鐵海聯(lián)運(yùn)班列，覆蓋歐洲、東南亞等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。今年1-4月，南昌國(guó)際陸港累計(jì)發(fā)行外貿(mào)班列672列，到發(fā)標(biāo)箱（重箱）超40000個(gè)。