四川若干舉措支持低空經(jīng)濟(jì)“騰飛” 首批11個試點已通過評估
近日召開的四川省低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品發(fā)布會公布8條新航線、7款“四川造”低空產(chǎn)品。活動現(xiàn)場,四川還公布《支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干政策措施》,涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施、場景應(yīng)用、科技攻關(guān)、低空制造、專項基金5大板塊共16條政策。
從蓄勢“起飛”向乘勢“高飛”,四川省正為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展培育沃土。
能放盡放 能飛盡飛 能試盡試
根據(jù)此次發(fā)布的《支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干政策措施》,四川每年將統(tǒng)籌安排3億元省級資金,專項支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展;鼓勵市(州)廣泛開展低空場景打造,對具有示范效應(yīng)的應(yīng)用場景最高補(bǔ)助60%;開展低空關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān),對符合條件的項目給予最高50%的資金支持;支持鏈主企業(yè)推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游集聚發(fā)展,最高獎勵2000萬元;設(shè)立總規(guī)模30億元(首期10億元)的低空經(jīng)濟(jì)專項基金,營造良好產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
據(jù)了解,作為全國首批低空空域改革試點省份之一,四川已匯聚200多家低空裝備制造企業(yè)、69家通航企業(yè)、1419家無人機(jī)運營企業(yè),通航有人機(jī)保有量全國第一。
今年,四川低空改革試點將邁出新步伐。實現(xiàn)能放盡放,在國家空域分類管理運行前,全省規(guī)劃了超過40萬平方公里的報備空域,最大限度釋放低空資源;實現(xiàn)能飛盡飛,無論短途運輸、物流配送,還是觀光旅游、高端接駁,只要商業(yè)邏輯清晰、示范效應(yīng)明顯,都將優(yōu)化流程,提前1小時申報即飛;做到能試盡試,有意愿的地方政府、企(事)業(yè)單位、社會團(tuán)體均可在2026年6月前申報試點,即報即評,安全和監(jiān)管主體明確、方案合理,即可試點。
目前,首批11個試點已正式通過評估。
低空飛行場景持續(xù)豐富
今年四川將開通8條低空航線,為進(jìn)一步豐富低空應(yīng)用場景提供重要支撐。其中,包括成都淮州至閬中古城等4條載人航線,讓乘客既可享受跨越山河、“縮地成尺”的便捷出行,也能沉浸式體驗飛翔天地間的獨特樂趣。此外,還將新開通成都淮州至南充高坪、重慶龍興的通航載貨航線以及阿壩州金川(小金)—成都都江堰、綿陽北川—自貢鳳鳴無人機(jī)載貨運輸航線。
此前,四川搶抓機(jī)遇布局發(fā)展低空經(jīng)濟(jì),不僅形成了一條由眾多標(biāo)志性產(chǎn)品串聯(lián)而成的產(chǎn)業(yè)鏈,還在實踐中探索出豐富的應(yīng)用場景。
川航集團(tuán)聯(lián)合沃飛長空推出“民航+低空出行”城市接駁場景,讓四川人“打飛的”出行成為現(xiàn)實。在取得民航局相關(guān)適航及運行資質(zhì)后,雙方將重點圍繞短途通勤、低空觀光、低空物流、應(yīng)急救護(hù)等領(lǐng)域開展商業(yè)運行。今后,旅客乘坐民航飛機(jī)抵達(dá)天府機(jī)場后,乘坐直升機(jī)只需15分鐘可抵達(dá)重點商務(wù)區(qū)。
無人機(jī)運輸方面,四川郵政積極推廣無人機(jī)快遞業(yè)務(wù),目前已在全省布局了13個市州,解決偏遠(yuǎn)地區(qū)“最后一公里”的配送難題。成都邛崍開辟了飛越龍門山脈的“空中郵路”,居民取件時間從2小時縮短至10分鐘;在眉山洪雅,“無人機(jī)+驛站”模式破解黃里村“九溝十八岔”的配送難題;在雅安漢源,車?yán)遄涌罩羞\輸服務(wù)助力新鮮農(nóng)產(chǎn)品快速進(jìn)城;海拔4700米的甘孜石渠,成功實現(xiàn)高海拔極寒環(huán)境低空配送,偏遠(yuǎn)高原牧民也能收到云端郵件。
交旅融合場景也在拓寬。北川縣開通“低空看北川”文旅項目,游客可以從空中俯瞰羌寨。閬中“空中看古城”低空文旅新場景自去年12月運行以來,水上運動飛機(jī)已安全起降2000余架次,5000多名游客從空中領(lǐng)略到閬中古城“三面環(huán)水、四面環(huán)山”的壯麗全景。
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