近日,，《海南省“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)正式出臺,，旨在加快建設(shè)西部陸海新通道國際航運(yùn)樞紐和國際航空樞紐，構(gòu)建海南自由貿(mào)易港現(xiàn)代物流服務(wù)體系，支撐旅游業(yè),、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)三大產(chǎn)業(yè)建設(shè)。

 

《規(guī)劃》提出,，到2025年,，海南將基本建成國際化物流設(shè)施體系，基本完成數(shù)字化物流服務(wù)體系框架搭建,，基本形成通達(dá)全球,、服務(wù)全國的海洋物流和航空物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，多式聯(lián)運(yùn)能力明顯加強(qiáng),，基本建成國際航運(yùn)航空樞紐和面向國內(nèi)國際“兩個市場”的“國家大倉庫”,。

 

“十三五”期間，海南已初步形成了以?？?、澄邁、洋浦,、三亞為核心的西線物流經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展格局,。在此期間，海南交通基礎(chǔ)設(shè)施明顯改善,，物流裝備技術(shù)水平顯著提升,，物流業(yè)運(yùn)行質(zhì)量穩(wěn)中向好。

 

《規(guī)劃》根據(jù)海南自由貿(mào)易港建設(shè)產(chǎn)業(yè)布局,，推動建設(shè)全省物流經(jīng)濟(jì)帶,，布局四大物流樞紐集群、七個物流園區(qū),、完善N站點(diǎn),、構(gòu)建多航線。形成以物流樞紐群為核心、物流園區(qū)為重要節(jié)點(diǎn),、城鄉(xiāng)配送為終端的物流設(shè)施體系?，F(xiàn)代物流經(jīng)濟(jì)帶以海口,、洋浦和三亞為核心節(jié)點(diǎn),，推動物流資源要素在西部地區(qū)聚集，形成輻射廣泛,、集聚效應(yīng)顯著,、服務(wù)功能完善、產(chǎn)業(yè)引力強(qiáng)大,、高效運(yùn)行的西部物流帶;四大物流樞紐集群包括?？谖锪鳂屑~集群、洋浦物流樞紐集群,、三亞物流樞紐集群,、東方物流樞紐集群;七大物流園區(qū)布局包括新海陸島物流園區(qū)、澄邁金馬物流中心,、三亞綜合物流園,、瓊海綜合物流園、儋州綜合物流園,、海南灣嶺農(nóng)產(chǎn)品加工物流園,、萬寧烏場港冷鏈物流園。