時(shí)間：2023-01-30 11:25:35 點(diǎn)擊：次
來源：交通運(yùn)輸部 作者：

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2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障總體工作方案

2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)從1月7日開始,，至2月15日結(jié)束，共40天。為深入貫徹黨中央,、國務(wù)院決策部署,，全面落實(shí)進(jìn)一步優(yōu)化疫情防控工作政策措施,，堅(jiān)持系統(tǒng)謀劃,、統(tǒng)籌安排,，穩(wěn)中求進(jìn)、精準(zhǔn)施策,，注重平衡,、把握好度，確保春運(yùn)期間人民群眾平安健康便捷舒暢出行,，確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通有序,，特制定本方案。

一,、科學(xué)研判2023年春運(yùn)新形勢

隨著疫情防控政策的進(jìn)一步優(yōu)化,，跨區(qū)域人員流動(dòng)性將加速釋放，2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作面臨新形勢：一是春運(yùn)客流將從低位運(yùn)行加快反彈,，客流總量可能出現(xiàn)大幅度增長,；二是能源、糧食等重點(diǎn)物資及醫(yī)療,、民生等物資運(yùn)輸任務(wù)艱巨,；三是春運(yùn)期間人員流動(dòng),、貨運(yùn)物流活動(dòng)密集,，人員交叉活動(dòng)頻繁，交通運(yùn)輸從業(yè)人員感染風(fēng)險(xiǎn)高,；四是交通運(yùn)輸長期低負(fù)荷運(yùn)行,，設(shè)施設(shè)備和人員保障安全隱患增加，如管理不到位,，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故可能易發(fā)多發(fā),。保障春運(yùn)在大規(guī)模客貨流量下有序運(yùn)行,，對高效統(tǒng)籌客貨運(yùn)輸,、科學(xué)精準(zhǔn)做好春運(yùn)疫情防控、強(qiáng)化交通運(yùn)輸安全生產(chǎn),、做好綜合運(yùn)輸春運(yùn)組織和服務(wù)保障提出了更高要求,。

各級人民政府及有關(guān)部門必須充分認(rèn)識2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)面臨的新形勢新任務(wù)，牢固樹立底線思維,，全面提高思想認(rèn)識,，全面加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)度各方面資源和力量,，扎實(shí)推進(jìn)綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作,，把保障交通物流暢通擺在更加突出的位置，以最大能力,、最佳狀態(tài),、最優(yōu)服務(wù)，千方百計(jì)確保能源、糧食等重點(diǎn)物資及醫(yī)療,、民生等物資運(yùn)輸高效順暢,，千方百計(jì)打通旅客出行從起點(diǎn)到終點(diǎn)全鏈條、各環(huán)節(jié),，確保旅客出發(fā)安全,、返程順利。

二,、保障人民群眾錯(cuò)峰有序出行

（一）優(yōu)化公眾出行政策環(huán)境,。各地要嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制相關(guān)政策規(guī)定，科學(xué)精準(zhǔn)執(zhí)行疫情防控優(yōu)化措施及“乙類乙管”各項(xiàng)措施,。不再對乘客查驗(yàn)核酸檢測陰性證明和健康碼,，不再開展落地檢，不再實(shí)施乘客測溫,。不得隨意暫?；蛳拗瓶瓦\(yùn)服務(wù)，不得隨意限制車輛,、船舶正常通行,。嚴(yán)禁在公路上非法設(shè)置各類檢查卡點(diǎn)、隨意攔截車輛,，加快恢復(fù)已暫停的客運(yùn)服務(wù),。各地可結(jié)合本地疫情高峰期研判情況，依法采取適當(dāng)?shù)呐R時(shí)性限制人員流動(dòng)措施,，引導(dǎo)公眾盡量避免在疫情高峰出行,。實(shí)行機(jī)動(dòng)車尾號限行政策的城市，可充分考慮人民群眾安全便捷出行需要,，研究出臺春運(yùn)期間階段性暫停實(shí)行機(jī)動(dòng)車尾號限行的措施,。

（二）保障探親人員錯(cuò)峰有序回家過年和返崗。各地要通過電話,、網(wǎng)絡(luò),、微博、微信,、客戶端等多種方式,，暢通信息咨詢渠道，方便探親人員及時(shí)查詢了解有關(guān)防控信息,，提前安排回家過年和返崗行程,。結(jié)合探親人員回家過年和返崗出行集中時(shí)段，通過增加運(yùn)力投放,、加密運(yùn)輸班次,、強(qiáng)化城鄉(xiāng)銜接,、增開定制客運(yùn)線路、開行包車等方式,，提升運(yùn)輸服務(wù)和保障能力,，暢通返鄉(xiāng)返崗人員出行“最后一公里”。各地可探索實(shí)行彈性休假,、錯(cuò)峰休假政策,，降低公眾集中出行壓力。教育部門要指導(dǎo)中小學(xué),、幼兒園進(jìn)一步優(yōu)化疫情防控措施,，對學(xué)生及同住人有外地行程的，不影響學(xué)生正常上學(xué),。

（三）保障務(wù)工人員有序返鄉(xiāng)返崗,。各地要開展務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗情況摸排，有序做好務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗準(zhǔn)備,。務(wù)工人員集中輸出地,、輸入地要加強(qiáng)銜接配合，指導(dǎo)園區(qū),、企業(yè),、社區(qū)（村）加強(qiáng)務(wù)工人員健康監(jiān)測和人文關(guān)懷，起訖地有關(guān)部門要協(xié)同聯(lián)動(dòng),，引導(dǎo)和保障返鄉(xiāng)返崗務(wù)工人員安全,、健康出行。返鄉(xiāng)返崗出行需求相對集中且具備條件的,，可結(jié)合實(shí)際組織開行務(wù)工人員包車、專列（包車廂）,、包機(jī)等“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸,。

（四）保障高校學(xué)生錯(cuò)峰離校返校。各地要按照屬地聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制統(tǒng)一部署,，進(jìn)一步優(yōu)化校園疫情防控和教學(xué)計(jì)劃安排,，合理確定寒假放假時(shí)間，避峰錯(cuò)峰安排春季開學(xué)返校,。原則上,，高校應(yīng)盡可能避免在春運(yùn)期間開學(xué)；確需在春運(yùn)期間開學(xué)的,，要堅(jiān)持“一地一案”“一校一策”“一級一策”組織開學(xué)返校,，盡量避開春運(yùn)返程客流高峰期。各地要全面準(zhǔn)確掌握屬地高校學(xué)生放假離校,、開學(xué)返校運(yùn)輸需求,，離校返校出行需求相對集中且具備條件的,，可組織開行學(xué)生包車、專列（包車廂）,、包機(jī)等“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸,。

（五）保障自駕人員有序錯(cuò)峰出行。各地要探索運(yùn)用手機(jī)信令,、地圖服務(wù),、搜索引擎、景區(qū)酒店預(yù)定等數(shù)據(jù)信息,，進(jìn)一步加強(qiáng)大數(shù)據(jù)分析,，認(rèn)真研判春運(yùn)期間群眾自駕出行態(tài)勢。綜合各類交通要素?cái)?shù)據(jù),，強(qiáng)化干線路網(wǎng),、城市道路運(yùn)行監(jiān)測，密切關(guān)注跨省交界,、熱門城市和重點(diǎn)景區(qū)周邊路網(wǎng)交通流量,，及時(shí)發(fā)布路況和擁堵緩行路段信息，引導(dǎo)自駕人員合理選擇出行路線,、時(shí)間和目的地,，避峰錯(cuò)峰出行。加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營管理,，做好服務(wù)區(qū)加油,、充電、用餐,、如廁等服務(wù),，確保環(huán)境衛(wèi)生整潔、服務(wù)便捷高效,。

（六）保障游客有序流動(dòng),。各地要提前發(fā)布春節(jié)期間文化旅游消費(fèi)政策，嚴(yán)格落實(shí)優(yōu)化后的文化旅游行業(yè)疫情防控措施,。加強(qiáng)數(shù)據(jù)監(jiān)測,，及時(shí)共享游客規(guī)模、運(yùn)力等信息,，統(tǒng)籌做好運(yùn)游銜接和運(yùn)力調(diào)配,。針對大范圍疫情感染、惡劣天氣,、安全事故,、突發(fā)事件等，制定完善滯留游客處置應(yīng)急預(yù)案,，及時(shí)有序做好滯留游客疏運(yùn)工作,。

（七）保障農(nóng)村地區(qū)群眾安全便捷出行,。針對走親訪友、農(nóng)村趕集等集中出行需求,，通過加密城鄉(xiāng)公交和農(nóng)村客運(yùn)班線服務(wù)頻次,、延長運(yùn)營時(shí)間、開行趕集班,、增加預(yù)約響應(yīng)服務(wù)等方式,，加大農(nóng)村交通運(yùn)輸服務(wù)保障力度。聚焦農(nóng)村客運(yùn)途經(jīng)線路,、客運(yùn)場站,、渡口等重點(diǎn)區(qū)域，加強(qiáng)執(zhí)法力量投入,，深入推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”監(jiān)管,，加大非法營運(yùn)等違法運(yùn)營行為查處力度，強(qiáng)化交通安全警示提示,，及時(shí)勸導(dǎo)糾正無牌無證,、酒駕醉駕、超員載客,、違法載人等行為,，提升農(nóng)村客運(yùn)安全保障能力。

（八）保障“雙節(jié)”期間群眾短途出行,。各地要針對元旦,、春節(jié)假期可能出現(xiàn)的短途客流大幅增長情況，強(qiáng)化工作統(tǒng)籌,，加強(qiáng)運(yùn)力投放,，科學(xué)安排班次，全力保障人民群眾出行需求,。指導(dǎo)道路客運(yùn)經(jīng)營者適時(shí)增開直達(dá)機(jī)場,、火車站、旅游景區(qū),、大型社區(qū)等的定制客運(yùn)班線，支持定制客運(yùn)車輛在客流集中區(qū)域靈活規(guī)范?？?。根據(jù)需要積極開通夜班公交、定制公交,、學(xué)生專線,、擺渡公交等便民公交線路，滿足旅客夜間及特定區(qū)間出行需求,。

三,、切實(shí)提高交通物流運(yùn)行效率

（一）確保交通物流持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,。充分發(fā)揮各級物流保通保暢工作機(jī)制作用，嚴(yán)格落實(shí)交通物流保通保暢優(yōu)化政策,。繼續(xù)實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)測,、督導(dǎo)調(diào)度、督辦轉(zhuǎn)辦,、7×24小時(shí)值班值守,、一事一協(xié)調(diào)、信息公開和典型問題通報(bào)等制度,，確保交通物流暢通高效,。將交通物流從業(yè)人員納入“白名單”管理。不再查驗(yàn)貨車司機(jī),、船員的核酸檢測陰性證明和健康碼,，不再對跨區(qū)域流動(dòng)貨車司機(jī)開展落地檢。嚴(yán)禁擅自關(guān)停關(guān)閉交通物流基礎(chǔ)設(shè)施,，嚴(yán)禁以任何形式限制運(yùn)輸服務(wù),。重點(diǎn)港口、機(jī)場,、鐵路貨站,、物流園區(qū)、郵政快遞分撥中心,，及航道,、通航建筑物、引航機(jī)構(gòu)等運(yùn)營管理單位要健全完善應(yīng)急預(yù)案,，建立一線人員預(yù)備隊(duì),，必要時(shí)可實(shí)施輪崗備崗制度，進(jìn)行封閉管理,，確保突發(fā)情況下重點(diǎn)物流樞紐運(yùn)行穩(wěn)定,。

（二）保障能源、糧食等重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通有序,。各地要密切協(xié)同聯(lián)動(dòng),，加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)度，做好應(yīng)急準(zhǔn)備,，全力確保今冬明春能源,、糧食、農(nóng)機(jī)農(nóng)資等重點(diǎn)物資干線運(yùn)輸和集疏運(yùn)高效運(yùn)行,。加強(qiáng)重點(diǎn)鐵路線路現(xiàn)場管理,、重點(diǎn)盯控和優(yōu)先保障，確保大秦,、唐包,、瓦日,、浩吉、侯月,、石太等煤炭運(yùn)輸大通道暢通,。充分發(fā)揮7省區(qū)11條公路運(yùn)輸主通道作用，強(qiáng)化重點(diǎn)物資運(yùn)輸公路服務(wù)聯(lián)合保障,，堅(jiān)決防止發(fā)生長時(shí)間,、大范圍車輛擁堵，必要時(shí)高速公路收費(fèi)站要設(shè)置煤炭運(yùn)輸專用通道,。依托秦皇島港等北方煤炭“下水港”,，落實(shí)煤炭、LNG水路運(yùn)輸“四優(yōu)先”保障措施,，強(qiáng)化船岸銜接和應(yīng)急運(yùn)輸保障,，確保水路運(yùn)輸樞紐和大通道暢通。

（三）保障醫(yī)療和民生物資運(yùn)輸高效有序,。各地要進(jìn)一步加強(qiáng)供需對接,，強(qiáng)化組織調(diào)度，全力做好新冠病毒疫苗,、抗原檢測試劑,、藥品、口罩等醫(yī)療物資,，以及蔬菜,、水果、肉禽,、蛋奶等生活物資運(yùn)輸車輛優(yōu)先便捷通行服務(wù),，嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策，保障整車合法裝載國家統(tǒng)一目錄內(nèi)鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛和新冠病毒疫苗貨物運(yùn)輸車輛免費(fèi)便捷通行,。全力暢通郵政快遞和城鄉(xiāng)配送末端“微循環(huán)”,，切實(shí)滿足人民群眾網(wǎng)購醫(yī)療物資和生產(chǎn)生活用品需要。要堅(jiān)持“寧可備而不用,、不可用而無備”,，針對大范圍疫情感染、惡劣天氣,、嚴(yán)重?fù)矶碌葮O端情況,，加強(qiáng)應(yīng)急準(zhǔn)備，統(tǒng)籌做好應(yīng)急狀態(tài)下醫(yī)療物資和群眾生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸保障,。

（四）強(qiáng)化交通物流從業(yè)人員服務(wù)保障。各地要加強(qiáng)對貨車司機(jī),、快遞員,、船員的生活保障,，出現(xiàn)滯留的，為其提供必要的飲水,、用餐,、如廁等基本生活服務(wù)和基本醫(yī)療救助服務(wù)，堅(jiān)決避免由于服務(wù)保障不到位造成交通物流從業(yè)人員生活困難,。高速公路和水上服務(wù)區(qū)確需關(guān)閉部分區(qū)域的,，要保證加油、如廁等基本公共服務(wù)功能正常運(yùn)轉(zhuǎn),。嚴(yán)禁隨意暫?；蚓芙^國際航行船舶船員換班，保障國際海上物流供應(yīng)鏈暢通和船員合法權(quán)益,。

四,、科學(xué)精準(zhǔn)做好春運(yùn)疫情防控

（一）持續(xù)優(yōu)化落實(shí)春運(yùn)疫情防控措施。制定并落實(shí)春運(yùn)新型冠狀病毒感染疫情防控指南,。各地要全面落實(shí)疫情防控優(yōu)化措施及“乙類乙管”各項(xiàng)措施,，認(rèn)真實(shí)施鐵路、公路,、水路,、民航、郵政快遞領(lǐng)域疫情防控政策,，持續(xù)做好客運(yùn)站,、公路服務(wù)區(qū)等窗口單位公共區(qū)域的清潔消毒、通風(fēng)換氣等工作,。有條件的公路服務(wù)區(qū),，可設(shè)置車輛停放和司乘人員休息專區(qū)，為具有發(fā)熱等癥狀的群眾提供飲水,、如廁,、休息等服務(wù)。

（二）嚴(yán)格做好從業(yè)人員防護(hù),。督促落實(shí)鐵路,、公路、水路,、民航,、郵政快遞等交通運(yùn)輸從業(yè)人員有關(guān)防控要求，切實(shí)保障口罩,、消毒用品等防疫物品供應(yīng),，督促做好個(gè)人防護(hù)、疫苗接種和健康監(jiān)測。組織交通運(yùn)輸一線從業(yè)人員開展健康監(jiān)測,，實(shí)行癥狀管理,。從業(yè)人員要盡可能減少社會面接觸，倡導(dǎo)“兩點(diǎn)一線”生活,，落實(shí)涉疫報(bào)告要求,，如出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀，必要時(shí)可開展抗原或核酸檢測,。原則上不安排出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀的人員從事運(yùn)輸活動(dòng),；對出現(xiàn)癥狀已超過7天或者癥狀消失的，可在嚴(yán)格個(gè)人防護(hù)的情況下恢復(fù)相關(guān)從業(yè)人員工作,，其中對駕駛員上崗要堅(jiān)持從嚴(yán)審慎原則,，確保身體狀況勝任安全行車要求。

（三）加強(qiáng)乘客健康理性出行宣傳引導(dǎo),。各地要廣泛開展宣傳,，引導(dǎo)公眾在春運(yùn)期間理性出行、錯(cuò)峰出行,；引導(dǎo)公眾持續(xù)提高防護(hù)意識,，做自己健康的第一責(zé)任人，特別是患有基礎(chǔ)疾病的老年人及孕婦,、兒童等人員,，要健康理性出行，降低自身及家人感染風(fēng)險(xiǎn),。引導(dǎo)春運(yùn)期間出行人員加強(qiáng)個(gè)人健康監(jiān)測,，出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀時(shí)，避免乘坐公共交通工具,。乘客旅行途中全程佩戴口罩,、主動(dòng)減少聚集，堅(jiān)持勤洗手,、咳嗽禮儀,、保持人際距離等良好衛(wèi)生習(xí)慣。

（四）有效處置突發(fā)疫情,。各地要完善重點(diǎn)樞紐場站從業(yè)人員突發(fā)規(guī)模性疫情應(yīng)急預(yù)案和處置措施,，并有針對性開展應(yīng)急處置演練。交通運(yùn)輸經(jīng)營服務(wù)單位出現(xiàn)新冠病毒感染者時(shí),，工作場所不封控,，同工作場所人員不隔離。出現(xiàn)突發(fā)規(guī)模性疫情時(shí),，依據(jù)應(yīng)急預(yù)案和處置措施,，科學(xué)實(shí)施應(yīng)急處置,，并及時(shí)啟用關(guān)鍵崗位預(yù)備隊(duì)，及時(shí)調(diào)度投用儲備力量,，確保春運(yùn)期間重點(diǎn)樞紐場站不關(guān)停,、重要運(yùn)輸通道和線路服務(wù)不中斷、重點(diǎn)物資運(yùn)輸不斷鏈,。

五、切實(shí)強(qiáng)化春運(yùn)安全監(jiān)管和應(yīng)急處置

（一）強(qiáng)化春運(yùn)安全生產(chǎn)準(zhǔn)備,。加強(qiáng)思想準(zhǔn)備,，堅(jiān)持人民至上、生命至上,，切實(shí)把安全生產(chǎn)工作擺在突出位置,，充分考慮2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)工作的特殊性和復(fù)雜性，高度重視交通運(yùn)輸工具長期停運(yùn)或低頻運(yùn)行,、駕駛員技能生疏可能導(dǎo)致的安全隱患,，高度重視春運(yùn)期間惡劣天氣和客流大規(guī)模增長對運(yùn)輸安全帶來的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，全方位,、全鏈條采取針對性措施,，最大限度防范遏制各類事故發(fā)生。加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備準(zhǔn)備,，指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)全面開展設(shè)施設(shè)備狀況摸底排查,，加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備能力建設(shè)，最大限度提升保障能力,；指導(dǎo)督促運(yùn)輸企業(yè)對所有投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具和設(shè)施設(shè)備全面開展檢查維護(hù),，堅(jiān)決杜絕運(yùn)輸工具和設(shè)施帶“病”運(yùn)行；提前開展公路養(yǎng)護(hù)檢查和公路災(zāi)害治理,，及時(shí)排查整治公路安全隱患,。加強(qiáng)人員準(zhǔn)備，對所有投入春運(yùn)的駕駛員全面開展安全培訓(xùn),，重點(diǎn)提升防御性駕駛技能,、惡劣天氣及突發(fā)情況應(yīng)急處置技能。

（二）加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域隱患排查治理,。各地要按照“三管三必須”和“黨政同責(zé),、一崗雙責(zé)”的要求，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)屬地管理責(zé)任,、部門監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任,。要針對運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備和人員長期低負(fù)荷運(yùn)行的實(shí)際，針對大客流的新要求,，針對疫情防控的新挑戰(zhàn),，強(qiáng)化事前預(yù)防預(yù)警,，深入開展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理，重點(diǎn)圍繞“兩客一危”車輛,、城市軌道交通,、四類重點(diǎn)船舶、“六區(qū)一線”水域,、重點(diǎn)通航建筑物,、公路網(wǎng)運(yùn)行、港口客運(yùn)和危險(xiǎn)貨物作業(yè),、高鐵和旅客列車,、民用航空器和運(yùn)輸機(jī)場、郵政快遞等重點(diǎn)領(lǐng)域,，深入基層,、深入一線組織開展安全檢查和隱患整改，確保重大風(fēng)險(xiǎn)管控到位,、安全隱患整改到位,，防止風(fēng)險(xiǎn)和隱患演變成事故。要強(qiáng)化安全執(zhí)法,，加大懲戒力度,，對非法營運(yùn)、“三超一疲勞”等重大問題隱患,，依法依規(guī)處理,，堅(jiān)決遏制重特大安全事故發(fā)生，堅(jiān)決避免重特大安全事故連續(xù)發(fā)生,。

（三）防范應(yīng)對極端惡劣天氣,。各地要建立氣象預(yù)警與應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，有效防范低溫寒潮,、雨雪冰凍等極端惡劣天氣對春運(yùn)工作的不利影響,，出現(xiàn)極端惡劣天氣時(shí)該停就停、該關(guān)就關(guān),，堅(jiān)決杜絕涉險(xiǎn)運(yùn)輸,、冒險(xiǎn)作業(yè)。針對重點(diǎn)地區(qū),、重點(diǎn)路段,、重點(diǎn)樞紐健全完善應(yīng)急預(yù)案，出現(xiàn)極端惡劣天氣或突發(fā)情況時(shí)及時(shí)發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警信息,，妥善做好道路鏟冰除雪,、搶通保通、通行管控,、車輛分流引導(dǎo)與人員疏散等工作,，最大限度減輕可能誘發(fā)的次生災(zāi)害,。

（四）防范從業(yè)人員大面積感染。各地要指導(dǎo)督促運(yùn)輸企業(yè),，建立并嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員每日健康狀況報(bào)告制度,。必要時(shí)可對駕駛員等一線從業(yè)人員實(shí)施“兩點(diǎn)一線”管理，最大程度降低感染率,。加強(qiáng)對已感染從業(yè)人員的關(guān)心關(guān)愛和醫(yī)療救助,，幫助其早日康復(fù)和返崗。重要物流園區(qū),、客運(yùn)樞紐,、重點(diǎn)客貨運(yùn)輸企業(yè)建立實(shí)施一線從業(yè)人員輪崗備崗制度，發(fā)生從業(yè)人員大面積感染時(shí)實(shí)施輪轉(zhuǎn),，確保人員接替有序、服務(wù)不斷不亂,。對不與社會面接觸的感染者,，若身體條件允許，可實(shí)行封閉運(yùn)行,，期間做好個(gè)人防護(hù),。

（五）提高春運(yùn)應(yīng)急處置水平。各地要針對極端惡劣天氣,、局部聚集性疫情,、局部超大客流、重特大運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故等因素交織疊加對綜合運(yùn)輸春運(yùn)帶來的影響,，強(qiáng)化底線思維和極限應(yīng)對,，從最壞處著想，做最充分準(zhǔn)備,，制定完善應(yīng)急預(yù)案,，加強(qiáng)應(yīng)急演練，充實(shí)應(yīng)急保障力量,，加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力,、應(yīng)急人員、應(yīng)急物資等各方面的儲備,，加強(qiáng)應(yīng)急值守,，強(qiáng)化監(jiān)測預(yù)警和實(shí)戰(zhàn)演練，切實(shí)提高應(yīng)急處置能力和水平,。

六,、加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)輸組織和服務(wù)保障

（一）加強(qiáng)春運(yùn)客流形勢動(dòng)態(tài)研判。各地要統(tǒng)籌考慮春節(jié)假期特點(diǎn),、防控措施優(yōu)化,、人員大量流動(dòng),、出行結(jié)構(gòu)調(diào)整、社會公眾預(yù)期和出行心理變化等新形勢,，準(zhǔn)確把握春運(yùn)探親流,、務(wù)工流、旅游流,、學(xué)生流等呈現(xiàn)的新特點(diǎn),，動(dòng)態(tài)研判不同群體、不同時(shí)段,、不同區(qū)域的客流發(fā)展趨勢,，深入分析、科學(xué)謀劃,，強(qiáng)化引導(dǎo),、分類應(yīng)對、精準(zhǔn)施策,。

（二）全力做好運(yùn)輸組織工作,。各地要充分發(fā)揮綜合運(yùn)輸比較優(yōu)勢和組合效率，進(jìn)一步加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式信息共享和運(yùn)力對接,，強(qiáng)化鐵路,、民航干線運(yùn)輸、重點(diǎn)水域水路運(yùn)輸服務(wù)和保障,，加強(qiáng)道路客運(yùn),、城市客運(yùn)與干線運(yùn)輸服務(wù)的銜接，協(xié)同做好應(yīng)對客流大幅增長運(yùn)輸組織工作,。指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)力儲備,，保持從業(yè)人員狀態(tài)良好，密切監(jiān)測客流變化,，科學(xué)安排班次計(jì)劃,，強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段、熱點(diǎn)區(qū)域運(yùn)輸組織,，動(dòng)態(tài)滿足旅客出行需求,。要保持運(yùn)輸組織彈性，遇突發(fā)大客流時(shí),，可通過加密班（航）次,、開行加班車、大站快車等方式,，提高旅客運(yùn)輸能力和效率,，必要時(shí)通過跨區(qū)域運(yùn)力調(diào)配、增開專線等方式疏解大客流,。

（三）精細(xì)做好運(yùn)輸服務(wù)工作,。各地要針對春運(yùn)期間客流大幅增長情況,，指導(dǎo)客運(yùn)場站持續(xù)改善售票服務(wù)，及時(shí)增開售票窗口,、自助終端和安檢通道,，積極推廣應(yīng)用線上購票、電子客票,、自助驗(yàn)票等服務(wù),，擴(kuò)大無紙化、無接觸服務(wù)范圍,。持續(xù)改善安檢服務(wù),，加快推進(jìn)鐵路、民航與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化,，切實(shí)提升旅客換乘效率,。持續(xù)改善候車服務(wù)，確保候車（船,、機(jī)）室環(huán)境整潔,、通風(fēng)良好，加強(qiáng)口罩,、發(fā)熱藥品等防疫物資儲備。持續(xù)改善登乘服務(wù),，為有需要的旅客開辟“綠色通道”,，提供輪椅預(yù)約、上下車幫扶等服務(wù),，保障登乘順暢有序,。因政策調(diào)整或運(yùn)輸企業(yè)原因?qū)е虏荒芴峁┻\(yùn)輸服務(wù)的，運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)為乘客免費(fèi)退票,，或統(tǒng)籌解決乘客出行問題,。落實(shí)好春節(jié)假期免收小型客車通行費(fèi)政策。加強(qiáng)收費(fèi)站通行管理,，強(qiáng)化電子不停車收費(fèi)（ETC）車道運(yùn)行監(jiān)測和異常情況處置,，避免收費(fèi)站長時(shí)間長距離排隊(duì)擁堵。加大高速公路救援力量配備,，發(fā)生交通事故或車輛故障時(shí)快速處置,，及時(shí)清理現(xiàn)場，盡早恢復(fù)交通,。加強(qiáng)服務(wù)區(qū)停車管理和秩序維護(hù),，嚴(yán)防車輛倒灌主線引發(fā)事故。

（四）更好滿足重點(diǎn)群體出行需求,。各地要積極幫扶老幼病殘?jiān)械热后w,，提供票務(wù)協(xié)助,、候車引導(dǎo)、行李搬運(yùn),、健康咨詢等溫馨服務(wù),，強(qiáng)化行程中關(guān)心關(guān)愛。依法依規(guī)落實(shí)軍人,、消防救援人員,、“三屬”、兒童等重點(diǎn)旅客乘車優(yōu)待政策,，提供優(yōu)先購票（值機(jī)）,、安檢、登乘服務(wù),，符合條件的享受客票優(yōu)惠,。組織實(shí)施好2023年春節(jié)期間“春暖農(nóng)民工”服務(wù)行動(dòng)。

（五）持續(xù)推進(jìn)企業(yè)紓困解難,。各地要用足用好減稅降費(fèi)政策,，深入推進(jìn)增值稅留抵退稅、社保緩繳,、融資擔(dān)保,、免征公共交通服務(wù)增值稅、免征客運(yùn)場站城鎮(zhèn)土地使用稅等助企紓困政策落地落實(shí),，發(fā)揮好中央農(nóng)村客運(yùn)補(bǔ)貼,、城市交通發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)資金等資金作用，鼓勵(lì)地方配套或延續(xù)相關(guān)扶持政策,。積極回應(yīng)交通運(yùn)輸經(jīng)營者訴求和社會關(guān)切,，確保行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。

（六）加大執(zhí)法監(jiān)督和服務(wù)力度,。各地要強(qiáng)化信息共享與協(xié)同合作,，依法從嚴(yán)查處春運(yùn)期間非法營運(yùn)、貨車和農(nóng)用車非法載人,、客車違規(guī)異地經(jīng)營,、脫離動(dòng)態(tài)監(jiān)控經(jīng)營等違法違規(guī)行為。加強(qiáng)客運(yùn)場站,、公路服務(wù)區(qū),、高速公路出入口等監(jiān)督檢查，暢通12328等服務(wù)熱線投訴舉報(bào)渠道,，依法從嚴(yán)查處春運(yùn)期間各類違法違規(guī)行為,，保障旅客合法權(quán)益。要寓執(zhí)法于服務(wù)之中，積極幫助乘客和司乘人員排憂解難,，持續(xù)改善春運(yùn)出行體驗(yàn),。

七、全面加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)

（一）健全組織領(lǐng)導(dǎo)體系,。在國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制下成立春運(yùn)工作專班,，交通運(yùn)輸部為組長單位，國家發(fā)展改革委,、國家衛(wèi)生健康委為副組長單位,，教育部、公安部,、人力資源社會保障部,、文化和旅游部、應(yīng)急管理部,、中國氣象局,、國家鐵路局、中國民用航空局,、國家郵政局,、國家疾控局、中央軍委后勤保障部,、中華全國總工會,、共青團(tuán)中央和國家鐵路集團(tuán)為成員單位。交通運(yùn)輸部建立春運(yùn)調(diào)度指揮人員預(yù)備隊(duì)制度,，對預(yù)備隊(duì)實(shí)行封閉管理,。各省（區(qū),、市）要在省級疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)下成立春運(yùn)工作專班，制定本地區(qū)工作方案,，加強(qiáng)統(tǒng)一調(diào)度督導(dǎo),，暢通交通運(yùn)輸、衛(wèi)生健康,、疾控,、應(yīng)急管理、氣象,、社區(qū)等多部門,、多單位協(xié)作機(jī)制，提升多領(lǐng)域協(xié)同管理服務(wù)效能,，統(tǒng)籌做好各項(xiàng)工作,。

（二）壓緊壓實(shí)屬地責(zé)任。各省級人民政府要切實(shí)擔(dān)負(fù)起2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓,、負(fù)總責(zé),。要統(tǒng)籌部署春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障各項(xiàng)工作，及時(shí)研究解決綜合運(yùn)輸春運(yùn)中存在的突出矛盾和問題,，結(jié)合實(shí)際開展春運(yùn)工作演練,。要壓緊壓實(shí)屬地人民政府和各有關(guān)部門工作責(zé)任，形成一級抓一級,、層層抓落實(shí)的工作格局,。要充分發(fā)揮春運(yùn)工作專班統(tǒng)籌疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障的重要作用，主動(dòng)謀劃,、各司其職,，積極擔(dān)當(dāng)、協(xié)同配合,，共同做好綜合運(yùn)輸春運(yùn)工作,。

（三）強(qiáng)化值班值守和信息報(bào)送。各地春運(yùn)工作專班要實(shí)行7×24小時(shí)值班值守制度,，綜合運(yùn)用定期調(diào)度,、督辦轉(zhuǎn)辦、一事一協(xié)調(diào)等工作機(jī)制,；加強(qiáng)部門間信息互通,，及時(shí)共享疫情發(fā)展態(tài)勢、天氣預(yù)報(bào),、彈性休假與錯(cuò)峰放假,、高校學(xué)生避峰開學(xué)、景區(qū)預(yù)約錯(cuò)峰接待,、客流運(yùn)行和運(yùn)輸組織等相關(guān)信息,，確保信息傳遞渠道暢通。各省級春運(yùn)工作專班要及時(shí)向國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班報(bào)送有關(guān)信息,。

（四）加強(qiáng)輿論宣傳引導(dǎo),。各地要充分利用政府信息發(fā)布、專家解讀,、典型事例宣傳等方式,，通過電視、廣播,、新媒體等多種渠道,，引導(dǎo)公眾理性錯(cuò)峰出行，加強(qiáng)個(gè)人防護(hù),。要統(tǒng)籌利用各種媒體手段,，充分發(fā)揮“車、船、機(jī),、路,、港、站”等綜合運(yùn)輸春運(yùn)服務(wù)保障窗口作用,，及時(shí)發(fā)布出行服務(wù)信息,。要大力宣傳一線干部職工堅(jiān)守崗位、無私奉獻(xiàn),、真情服務(wù),，交通運(yùn)輸企業(yè)全力保障公眾出行和重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)母腥耸论E，努力營造綜合運(yùn)輸春運(yùn)工作的良好氛圍,。