時間：2015-04-21 11:05:00 點擊：次
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在惠州地區(qū)范圍內(nèi)，共有53家順豐“嘿客”門店，這與當初制定的2014年在惠州開店100家的計劃有一定差距。進駐惠州一周年，嘿客店運營情況究竟如何?什么商品最受消費者青睞?這種新型的O2O模式是否滿足當下市場需求?專家在接受記者采訪時表示，順豐的戰(zhàn)略選擇是具有前瞻性的，但在處于啟蒙期的中國市場，“嘿客”應把握節(jié)奏，保證優(yōu)質(zhì)的服務體驗。

門店經(jīng)營??開店速度有所放緩

根據(jù)計劃，2014年順豐要在全國開設5000家“嘿客”門店。去年5月，順豐在全國火速布局500多家門店，截至去年底，“嘿客”已在全國完成超過2975家門店的布局，但與上線之初相比，開店速度已經(jīng)有所放緩。

這種放緩的趨勢也在惠州體現(xiàn)出來。目前，在惠州地區(qū)范圍內(nèi)，共有53家順豐“嘿客”門店，這與當初制定的2014年在惠州開店100家的計劃有一定差距。那么，2015年“嘿客”在惠州還有無開店計劃?對此順豐速運惠州區(qū)相關負責人表示，“新一年惠州地區(qū)‘嘿客’門店的整體規(guī)劃和預算還都沒下來。”

實際上，順豐“嘿客”店的選址都有其特殊考量。據(jù)相關負責人介紹，“嘿客”的定位就是社區(qū)便利店，其選址一般是在比較成熟的中高檔社區(qū)，而社區(qū)內(nèi)的約三四千名住戶就是該店主要的目標用戶群體。從用戶的年齡層來看，此前有不少業(yè)內(nèi)人士指出，“嘿客”店能夠為網(wǎng)購經(jīng)驗不足的中老年人提供便利，但“嘿客”并不是中老年人的專利，在一些新興小區(qū)，住戶多為年輕上班族，他們?nèi)允悄壳?ldquo;嘿客”店的主要用戶。

門店總體實現(xiàn)盈利

在億豪園嘿客店停留的一小時里，據(jù)記者觀察，僅有數(shù)名顧客在店內(nèi)收發(fā)快遞，在店內(nèi)購物的顧客寥寥，隨后走訪市內(nèi)其他兩家“嘿客”店情況也大致如此。面對店面租金、人力等高額成本，“嘿客”店的經(jīng)營情況究竟如何？順豐速運惠州區(qū)相關負責人透露，目前惠州雖然仍有部分“嘿客”門店尚未盈利，從總體上來看，惠州“嘿客”門店是盈利的。

作為順豐總體布局的重要一環(huán)，“嘿客”的盈利模式一直備受關注。順豐相關負責人表示，目前“嘿客”的盈利方式主要有兩種，一是依靠合作供應商的交易傭金，二是依靠商品銷售。此外，2015年順豐總部開放了50％的店面廣告位用于自主招商，可以收取一定的廣告費。

不同于國外的O2O模式，順豐“嘿客”在店內(nèi)幾乎沒有任何庫存商品。甩掉庫存包袱的“嘿客”，一方面節(jié)省了門面降低了成本，另一方面卻影響了用戶體驗。家住水印尚堤的張女士表示，雖然知道旁邊有一家“嘿客”店，但大多是去收發(fā)快遞，店里沒有實物展示，感覺與一般網(wǎng)購差別不大。對此，順豐相關負責人表示，“嘿客”正計劃在店內(nèi)增加電子產(chǎn)品、奢侈品等商品的實物展示，進一步提升用戶體驗。

專家點評??不宜增長過快應把握節(jié)奏

開店速度逐步放緩，盈利模式仍在探索，有消息指出，定位于社區(qū)生活服務平臺的“嘿客”業(yè)務將有所調(diào)整。對此，現(xiàn)代物流報副總編輯、中國物流學會特約研究員楊達卿認為，從市場戰(zhàn)略上來看，順豐的選擇是具有前瞻性的，未來中國，隨著城鎮(zhèn)化的大幅發(fā)展，人口的集聚會帶來集聚的需求，在這種情況下，社區(qū)應該是未來消費終端搶占的最前沿陣地。

在日本、韓國等發(fā)達國家，類似于“嘿客”的便利店與社區(qū)、電商的結(jié)合是十分緊密的，已經(jīng)成為O2O的一個落腳的陣地，而中國的城鎮(zhèn)化程度與消費者的成熟度尚未達到順豐的預期。楊達卿認為，由于中國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的不平衡、城鄉(xiāng)經(jīng)濟的差異化，“嘿客”模式不應該是全面開花的，只能在部分城市群和高端商業(yè)區(qū)內(nèi)得以實現(xiàn)。

楊達卿認為，順豐“嘿客”是在做一個市場啟蒙，通過鼓勵百姓，尤其是中老年人走到門店內(nèi)去體驗，享受互聯(lián)網(wǎng)消費體驗，這條路是十分漫長的。對于順豐“嘿客”在全國的迅速鋪開，楊達卿稱，在不同的市場階段應該有不同的戰(zhàn)略選擇，而在啟蒙市場中，不宜過快的放大，應該注重節(jié)奏把握，否則“嘿客”可能成為啟蒙市場的一個犧牲品。

依托線下體驗店反攻電商

有分析人士指出，“很多人說嘿客燒錢，那是因為他們只看到了嘿客。”也就是說，不應該以單獨割裂的視角看待“嘿客”模式，應該將其納入順豐電商布局的大棋盤之中。針對這種觀點，楊達卿認為，順豐是希望借力“嘿客”來實現(xiàn)對電商領域的反攻。

近年來，電商成為快遞業(yè)務增長最迅速的領域，而由于定位高端市場、價格較高，順豐在電商領域的業(yè)務市場份額占比并不高。楊達卿介紹，在淘寶市場中，“四通一達”(申通、圓通速遞、中通、匯通、韻達五家民營快遞公司的合稱)占據(jù)了將近80%的市場份額，而剩下的20%由順豐、EMS等其他快遞公司分割。

“與四通一達相比，順豐的價格優(yōu)勢不明顯，通過線下反攻電商市場，是它的戰(zhàn)略目的。”楊達卿稱，不論是在終端社區(qū)，還是在電商市場，順豐始終將自己定位為一個高端服務者和高品質(zhì)供應商。相比于四通一達著眼于較低附加值和較低利潤的普通貨物，順豐則選擇了附加值較高、門檻較高的生鮮食品。

生鮮食品對物流配送提出了極高的要求，既要保持食品的新鮮，又要保證送貨的速度，最常用的方式就是冷鏈物流。為了布局生鮮電商及冷鏈戰(zhàn)略，順豐首先上線順豐優(yōu)選的生鮮平臺，投入巨額資金建設冷倉，并采購了大量冷藏箱、冷凍箱、冰盒、冰袋、保溫袋等溫控設備，結(jié)合順豐優(yōu)選產(chǎn)生的訂單，建立起一整套的冷運閉環(huán)。最后，通過大量布局“嘿客”實體店，形成現(xiàn)有物流、電商、門店的結(jié)構(gòu)。楊達卿介紹，如果順豐“嘿客”能夠把高端服務品質(zhì)穩(wěn)定下來，則能夠發(fā)揮自己的優(yōu)勢。

惠州已有賣家參與合作

“雖然嘿客是電商業(yè)態(tài)里的一個新穎模式，但在電商感知度相對較高的城區(qū)、市區(qū)，它對用戶的吸引力其實是十分有限的。”惠州市電子商務協(xié)會副秘書長吳鑫認為，“嘿客”店的建立更多地是對順豐品牌的一種宣傳和推廣，同時幫助市民普及電商知識。吳鑫介紹，目前，惠州已有賣家與其進行合作，主要集中于服裝、電器等領域。吳鑫表示，與其他平臺相比，惠州賣家在“嘿客”平臺上銷售的數(shù)量相對較少。

同樣是線下實體店，與“嘿客”將市場定位于城市中高檔社區(qū)不同，京東、阿里巴巴等電商平臺把目光對準了農(nóng)村市場。與城市相比，農(nóng)村基礎設施較為薄弱，缺乏大型超市、商場，而小型便利店已難以滿足農(nóng)村市場的消費需求。同樣是無實物展示，同樣是店內(nèi)下單網(wǎng)購，“京東幫服務店”主要為縣級城市及農(nóng)村消費者提供服務，有媒體將這種模式稱為縣城版“嘿客”店。吳鑫也指出，阿里巴巴通過建立農(nóng)村淘寶服務站，幫助農(nóng)民進行代購，這種模式與“嘿客”也有相似之處。

“目前較為成功的O2O主要集中于吃喝玩樂領域。”吳鑫建議，要想做好O2O更重要的是提升用戶的體驗。楊達卿也表示，在啟蒙市場，一定要保證好的服務體驗，才有可能一步步走下去。

去“嘿客”只買東西你就OUT了

“嘿客”店的商品并不是只能在實體店內(nèi)購買。2014年11月24日，嘿客線上平臺低調(diào)上線，主打的產(chǎn)品仍然以生鮮和進口食品為主，還包含糧油、母嬰、珠寶等多個品類商品。消費者無需去實體店，在家就可以通過線上平臺下單購物，還可以選擇配送到家或“嘿客”門店自提。

如果在官網(wǎng)上就可以購物，那“嘿客”實體店的意義又在哪呢？“除了銷售商品，嘿客的另一大功能就是為社區(qū)居民提供各種便民服務。”順豐速運惠州區(qū)相關負責人表示，例如收發(fā)順豐快遞、代買火車票、汽車票、手機充值、干洗接單服務等。同時，消費者到店寄快遞，享受每單首重優(yōu)惠2元。根據(jù)2015年3月惠州“嘿客”的銷售數(shù)據(jù)，便民業(yè)務線的銷售額在所有產(chǎn)品線中占比最高，達到31.5％。據(jù)了解，在開業(yè)一周年之際，全國約3000家“嘿客”店將會提供免費送雨傘等一系列便民活動，進一步對“嘿客”店進行宣傳推廣。