時間：2015-05-20 14:02:19 點擊：次
來源： iDoNews 作者：陳杲旻

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最近并購案頻發(fā)是有蹤可循的。

中國的互聯(lián)網(wǎng)市場已經(jīng)發(fā)展到了一個這樣的階段,，既有的得到驗證的成功模式都已經(jīng)是一片紅海,，甚至其中很多已經(jīng)經(jīng)過一輪資本廝殺和行業(yè)整合了，這個時候整個行業(yè)的第一名和第二名發(fā)生變動的幾率已經(jīng)不大了,，更多的小公司在整體上已經(jīng)基本不能撼動前兩位的位置,，只有選擇更加細分的領域人群去做微創(chuàng)新。

在這樣的情況下各家依然在燒很多錢企圖保持壁壘,，第一名和第二名之間相互消耗成本實在太高,。姚勁波在58與趕集的并購案中聲稱看盡了人性卻依然咬牙談下所有股東，除卻背后資本將其推到這一步的因素之外,，可觀的利益前景也是并購事件的重要動因,。

從并購方的角度來講,。首先是削減了很大的成本，原先用來與對手競爭的很多費用都可以削減了,，這些錢可以用的地方太多了,，不管是投資開展新業(yè)務還是強化核心業(yè)務甚至是增加人才儲備都很有價值。其次是形成規(guī)模效應,，行業(yè)中第一名與第二名的大公司合并在行業(yè)當中組成最大規(guī)模的經(jīng)營聯(lián)盟,，甚至獲得定價權。

從被并購方的角度來講,。IPO需要很長的流程花費很多精力還有很多風險,，被并購卻能讓被收購企業(yè)聯(lián)席CEO也當了該套的現(xiàn)也套了，居然對公司還依然有控制力,。與此同時,，降低經(jīng)營成本，共同開發(fā)新業(yè)務,，這仿佛是穩(wěn)賺不賠的生意,。當然，很清楚自己公司未來去哪里怎么去并一定能去到那里的除外,。

從資本的角度來講,。先前滴滴打車與快的打車的合并是一起強資本行為，O2O整個行業(yè)競爭門檻不高,，燒錢太厲害,，資本樂意看到合并收購的局面一方面是因為降低燒錢速度，盡速收回之前的投資,，另一方面激發(fā)產(chǎn)品創(chuàng)新的并不應該是靠資本相互燒錢比拼,，有錢反而可能降低了行業(yè)的創(chuàng)新速度。

其實從用戶角度想一想,，各種做不同程度領域社交的朋友,，一個人手機上要裝多少個社交軟件呢?各種做美業(yè)O2O的朋友，一個人手機上要裝多少個美發(fā)做指甲的軟件呢?各種做旅游的朋友,，一個人手機上要裝多少個訂票訂酒店查行程的軟件呢?各種做外賣的朋友,，一個人手機上要裝多少個送餐的軟件呢?各種做社區(qū)的朋友，一個人要維護多少個社區(qū)呢?

眼見著互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)能過剩的局面就要到來,，僥幸覺得自己不會是犧牲品有時候也算蠻有勇氣的,。