時間：2015-05-29 15:27:02 點擊：次
來源：每日經(jīng)濟新聞 作者：

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含著金鑰匙出身，卻又一直低調(diào)潛行的菜鳥網(wǎng)絡,，在5月28日成立兩周年之際舉行了首度菜鳥合作伙伴大會（第一屆菜鳥江湖大會）,。今年3月底剛剛被正式任命為菜鳥網(wǎng)絡總裁的童文紅，也在今日首次公開接受了媒體采訪,。

在今日的公開露面中，記者注意到,，除了透露菜鳥網(wǎng)絡已建成完整覆蓋全國的物流網(wǎng)絡,、年內(nèi)將實現(xiàn)50城市的次日必達之外，童文紅在下午的媒體見面會上,，面對目前行業(yè)聚焦的最大爭議之一,，明確表示“阿里不會京東化，而京東必然阿里化。”

“從成立菜鳥的第一天就堅信,，在一天百萬單量的時候用七八萬員工送貨這種模式,，不會有未來。”童文紅說,。在她看來,，如果百萬單量就要七八萬人配送，三千萬單量的時候怎么辦,？每年做到一萬億美金交易額,、一億包裹一天的時候，又將是一個什么樣的公司,？

童文紅認為,，面對電商市場規(guī)模爆炸式的增長，物流快遞一定是用互聯(lián)網(wǎng)的思想,，分享,、協(xié)同、透明,、數(shù)據(jù),，一定是用互聯(lián)網(wǎng)的思想連接一張網(wǎng)絡來解決需求問題。

在童文紅看來,，之前京東靠有限訂單,，靠自營網(wǎng)絡撐起來的，在北上廣深一線城市有限的服務口碑,，隨著京東的平臺開放,，其服務品質(zhì)一定會下降，因為整個市場的服務品質(zhì)就擺在那里,。所以京東最終必須要開放的,。

同時語出驚人的是，童文紅在今天的大會演講上指出,，發(fā)展到這個階段,，快遞公司最重要的人物是CTO（首席技術(shù)官）。因為在過去的幾年里面,，快遞靠人的魅力靠機制的魅力來運行已經(jīng)到了極致,，而接下來應該是靠數(shù)據(jù)的能力來運行。

在網(wǎng)購市場迅猛增長的刺激下,，中國快遞物流行業(yè)經(jīng)歷了蓬勃發(fā)展的黃金階段,。不過，單量的持續(xù)增長,，讓傳統(tǒng)的快遞運營模式面臨著越來越大的挑戰(zhàn),，加上激烈市場競爭導致的價格戰(zhàn),，不少快遞公司陷入了增量不增利的窘境。因此,，在童文紅看來,，利用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢提高效率，創(chuàng)新快遞產(chǎn)品和服務正成為共識,。

童文紅表示,，數(shù)據(jù)運營的基礎是一切業(yè)務數(shù)據(jù)化，只有數(shù)據(jù)化以后才有可能基于數(shù)據(jù),，大幅度提升效率,，“所以我們希望首先能夠推動一切的快遞業(yè)務數(shù)據(jù)化。”

菜鳥電子面單是菜鳥推進快遞業(yè)務數(shù)據(jù)化的一個努力,。不久前，菜鳥宣布電子面單永久免費,。目前,，菜鳥電子面單加上快遞公司的電子面單的使用率占到了40%。童文紅提出,，菜鳥計劃在今年年末,，整個快遞體系的電子面單能夠占到60%到70%， 2016年之后能夠全部電子化,。

此外,，記者現(xiàn)場了解到，在年內(nèi)實現(xiàn)50城市的次日必達后,，接下來,，菜鳥還將在快遞、倉配,、跨境,、農(nóng)村和驛站五大戰(zhàn)略方向發(fā)力，目標是早日實現(xiàn)包裹國內(nèi)24小時送達,，全球72小時必達,。