中國第三方物流市場成長空間廣闊
5、行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)特征
(1)經(jīng)營管理風(fēng)險(xiǎn)
物流行業(yè)對企業(yè)經(jīng)營管理的能力要求非常高,如何管理和規(guī)劃業(yè)務(wù)的各個環(huán)節(jié),使得其相互配合與無縫銜接是企業(yè)順利開展業(yè)務(wù)的保證,同時也是企業(yè)區(qū)別于其他企業(yè)競爭實(shí)力的體現(xiàn),但是國內(nèi)物流行業(yè)發(fā)展還很不成熟,物流管理出現(xiàn)問題屢見不鮮,也成為了物流企業(yè)日常經(jīng)營中最需防范的風(fēng)險(xiǎn)之一。
(2)市場風(fēng)險(xiǎn)
從總體上而言,物流行業(yè)在中國屬于完全競爭性行業(yè),中國物流企業(yè)總體呈現(xiàn)“多、亂、散、小”四大特點(diǎn),規(guī)模普遍比較小,星點(diǎn)般分布在各個省份。中國物流企業(yè)行業(yè)集中度低,競爭激烈。物流企業(yè)如果不能持續(xù)在技術(shù)、管理、品牌等方面建立持續(xù)而穩(wěn)定的優(yōu)勢,將極大限制企業(yè)未來的成長。
(3)成本上升風(fēng)險(xiǎn)
物流行業(yè)的成本主要包括人力、燃料等等,雖然人力成本和燃料價格基本比較穩(wěn)定,波動不大,但是總體上呈上升趨勢,成本的上升將對物流企業(yè)穩(wěn)定經(jīng)營帶來一定的壓力,對物流企業(yè)成本控制、資源綜合利用等方面提出了更高的要求。
6、國內(nèi)市場的競爭格局
目前我國物流行業(yè)的競爭格局由四類企業(yè)分庭把持:一是由傳統(tǒng)國有企業(yè)轉(zhuǎn)型的物流企業(yè),如中海物流、中郵物流、中外運(yùn)長航、中國儲運(yùn)等,大部分通過重資產(chǎn)投入占據(jù)市場主導(dǎo)地位;二是新興民營物流企業(yè),如錦程國際、怡亞通(0.00,0.000,0.00%)、飛馬國際(0.00,0.000,0.00%)、新寧物流(25.28,2.090,9.01%)等,市場份額上升較快;三是由大企業(yè)內(nèi)部獨(dú)立出來的企業(yè),這部分物流企業(yè)不斷地向?qū)I(yè)化、綜合化發(fā)展,使其市場份額不斷提升;四是外資物流企業(yè),如敦豪貨運(yùn)、辛克、泛亞班拿、康捷空、德迅(中國)、嘉里大通等,其國際國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)和經(jīng)營規(guī)模較大,在國內(nèi)市場上有很強(qiáng)的競爭力。這四類企業(yè)各具競爭優(yōu)勢,也有各自劣勢,但都有較為明確的市場定位,使得第三方物流行業(yè)成為一個競爭較為充分的行業(yè)。四種類型的企業(yè)競爭優(yōu)劣的比較如下:
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