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 中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會

中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會
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零售企業(yè)涉足O2O 物流成本是關(guān)鍵

時間:2015-09-06 15:29:22 點(diǎn)擊:
來源:億歐網(wǎng) 作者:

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近日,,中國連鎖經(jīng)營協(xié)會與德勤中國聯(lián)合發(fā)布年度報告《中國連鎖零售企業(yè)經(jīng)營狀況分析報告2014~2015》,,即《中國零售力量2015》,。報告指出,,實(shí)體零售企業(yè)經(jīng)營面臨多重壓力,經(jīng)濟(jì)增長放緩,、消費(fèi)升級,、新型業(yè)態(tài)以及網(wǎng)絡(luò)和移動購物的崛起都給實(shí)體零售企業(yè)帶來了巨大的沖擊,經(jīng)營成本不斷攀升更進(jìn)一步壓縮企業(yè)利潤空間,。然而,,隨著互聯(lián)網(wǎng)和網(wǎng)絡(luò)終端的普及,電子商務(wù)因為支付技術(shù)的不斷創(chuàng)新和物流配送效率的快速提升而蓬勃發(fā)展,。

伴隨著宏觀經(jīng)濟(jì)和城鎮(zhèn)居民收入增長的放緩,,零售行業(yè)銷售增速持續(xù)下滑。2014年,,社會消費(fèi)品零售總額為262394億元,,同比名義增長12%,連續(xù)第五年增幅下降,。此外,樣本企業(yè)租金和工資成本的增幅持續(xù)高企,,分別為7%和7.7%,。租金和工資上漲的壓力迫使企業(yè)更加關(guān)注運(yùn)營效率的提升。以連鎖百強(qiáng)為例,,其擴(kuò)張步伐不斷放慢,,門店增幅在過去5年內(nèi)減少五成以上。最新調(diào)研結(jié)果顯示,,兩成以上受訪企業(yè)的門店數(shù)目有減無增,。與此同時,企業(yè)還會選擇精簡員工以期控制成本,,2013年和2014年的平均門店員工數(shù)量分別下降0.8%和1.2%,。

德勤中國消費(fèi)品及零售行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)合伙人龍永雄表示:“實(shí)體零售業(yè)受到電商的沖擊,傳統(tǒng)零售業(yè)遭遇轉(zhuǎn)型陣痛,,而電商之間的競爭也愈發(fā)激烈,,加之技術(shù)上的驅(qū)動、消費(fèi)者購物習(xí)慣的改變和個性化消費(fèi)需求的不斷增長等種種因素,,都促使零售企業(yè)大力發(fā)展線上業(yè)務(wù),,轉(zhuǎn)向全渠道經(jīng)營。”

報告還指出,,2014年眾多實(shí)體零售企業(yè)將發(fā)展O2O作為重中之重,。以大潤發(fā)和步步高的網(wǎng)絡(luò)平臺飛牛、云猴上線為標(biāo)志,,眾多知名零售企業(yè)大力發(fā)展線上業(yè)務(wù),,而以阿里巴巴對銀泰商業(yè)戰(zhàn)略投資為代表的線上企業(yè)也積極與實(shí)體零售展開合作,,線上線下全渠道融合轉(zhuǎn)型成為零售業(yè)的集體動作。2015年,,隨著阿里巴巴以283億元巨資連鎖蘇寧云商,,京東商城以43億元參股永輝,零售業(yè)將迎來線上線下雙輪驅(qū)動的時代,。消費(fèi)者體驗的將不僅僅是單純的商品購物渠道的多元化,,而是融合了生活、服務(wù)等多種增量服務(wù)的便利化生活,。

中國連鎖經(jīng)營協(xié)會秘書長裴亮稱:“目前,,零售企業(yè)都爭相布局O2O經(jīng)營模式。隨著O2O產(chǎn)業(yè)鏈的完善以及移動支付的逐漸成熟,,企業(yè)為解決資源壁壘問題,、線上線下利益分配問題以及營銷推廣問題等,將全面向全渠道轉(zhuǎn)型,。日后隨著更多傳統(tǒng)企業(yè)開展線上業(yè)務(wù),,滲透率將會進(jìn)一步提升,相信我國的線上經(jīng)濟(jì)將會成為未來國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱力量,。”

與此同時,,龍永雄表達(dá)了對物流的關(guān)注,在企業(yè)向全渠道轉(zhuǎn)型的同時,,物流卻沒有跟上電商企業(yè)的腳步,,城市物流設(shè)施不齊全、物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量參差等問題,,導(dǎo)致電商在物流配送方面遇上難題,,阻礙了O2O經(jīng)營模式的發(fā)展。因此,,他建議企業(yè)采用O2O模式的同時,,應(yīng)長遠(yuǎn)考慮如何降低物流損耗,從而創(chuàng)造良好的產(chǎn)業(yè)循環(huán)系統(tǒng),,徹底解決企業(yè),、用戶的供需要求。

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關(guān)鍵字: O2O,物流成本,物流

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