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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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供應(yīng)鏈金融:如何在“?!敝袑ぁ皺C(jī)”

時(shí)間:2015-09-09 10:47:29 點(diǎn)擊:
來(lái)源:第一物流網(wǎng) 作者:高嘯宇

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第五方面,,在線融資,招商銀行前一段時(shí)間提出了供應(yīng)鏈金融2.0,,提出了“信息質(zhì)押”的概念,。互聯(lián)網(wǎng)與金融的融合是必然趨勢(shì),,所以對(duì)于在線供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的探討,,有可能成為未來(lái)解決大宗商品融資的一個(gè)突破口。

第六方面,,國(guó)家戰(zhàn)略,,作為國(guó)家戰(zhàn)略的“一帶一路”戰(zhàn)略會(huì)推動(dòng)鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能外擴(kuò)。同時(shí)加速鋼鐵行業(yè)的整合,,甚至?xí)霈F(xiàn)超大級(jí)鋼鐵企業(yè),。集中化的推進(jìn)會(huì)有助于新鋼鐵渠道的搭建,,同時(shí)對(duì)于高端的鋼鐵產(chǎn)品的創(chuàng)新研發(fā)也會(huì)形成倒逼,促進(jìn)鋼鐵技術(shù)的提升,。

傳統(tǒng)鋼鐵市場(chǎng)的消亡同時(shí)暗示著新時(shí)代的到來(lái),。筆者認(rèn)為鋼鐵市場(chǎng)的寒冬并不一定是壞事,重新洗牌會(huì)帶來(lái)新的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì),,不管是質(zhì)押誠(chéng)信平臺(tái),、放心庫(kù)、鋼鐵供應(yīng)鏈,、鋼鐵電商,、在線供應(yīng)鏈金融、還是“一帶一路”都是寒冬時(shí)期的星星之火,。行業(yè)中的企業(yè)只有開拓創(chuàng)新,,化危機(jī)為機(jī)遇,才能找到一條新的發(fā)展之路,。只有敢于擁抱明天的企業(yè),,才能在未來(lái)?yè)碛幸幌亍?/p>

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