倉儲物流在互聯(lián)網(wǎng)的助力下轉型
“華東一號”智能倉庫是一個很好的樣本。它結合了傳感設備、動力設備、輸送設備、信號設備、機械設備、電子設備在內(nèi)的硬件和軟件,做到了各設備設施在運作物料過程中的無縫對接。“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的優(yōu)勢在其中展露無遺。
顯然,未來傳統(tǒng)倉庫的轉型,信息化、自動化和智能化將是重要方向。國務院印發(fā)的《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014-2020年)》指出,創(chuàng)新加快關鍵技術裝備的研發(fā)應用,既要提升物流業(yè)信息化和智能化水平,又鼓勵采用節(jié)能環(huán)保的技術、裝備,提高物流運作的組織化、網(wǎng)絡化水平,降低物流業(yè)的總體能耗和污染物排放水平。
上海市物流協(xié)會專職副會長韓志雄表示,“互聯(lián)網(wǎng)+物流”將與智能制造、金融相結合,產(chǎn)生更高的附加值,而充分利用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)打造全新的商業(yè)模式則會成為產(chǎn)業(yè)鏈上各關聯(lián)企業(yè)升級的驅(qū)動力,必將推動產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展。
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