時(shí)間：2015-09-18 14:02:15 點(diǎn)擊：次
來源：鳳凰汽車 作者：

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全國(guó)電動(dòng)物流車作為新能源商用車的主力軍，今年產(chǎn)量爆表,。專家認(rèn)為電動(dòng)物流車之所以熱的發(fā)紫,，關(guān)鍵有以下七點(diǎn)支撐點(diǎn)。

1)城市污染與交通壓力的疊加為電動(dòng)物流車在城市配送中應(yīng)用提供了廣闊的空間,。加之,，節(jié)能減排作為行政一把手考核以來，地方政府的節(jié)能減排政績(jī)沖動(dòng)也助推了電動(dòng)物流車在城市配送和末端物流上的推廣,；

2)城市配送,、末端物流短距離運(yùn)輸與停放集中的特點(diǎn)很好的規(guī)避了新能源汽車?yán)m(xù)航里程短和充電設(shè)施少的推廣應(yīng)用短板，這一點(diǎn)也成為電動(dòng)物流車大行其道的主要原因,，一時(shí)間各大主機(jī)廠紛紛推出電動(dòng)物流車,，城市貨的感念也被業(yè)界炒的火熱；

3)各大城市的貨車限行政策在國(guó)家力推新能源汽車的環(huán)境下成為以城市配送,、末端物流獲取進(jìn)城證的有效手段,，同時(shí)電動(dòng)物流車小巧的車型剛好適合城市配送和末端物流企業(yè)的使用，也為他們節(jié)約了成本,，降低了最后一公里的物流成本,；

4)目前乘用車產(chǎn)能趨于飽和，燃油商用車市場(chǎng)疲軟的當(dāng)下與快遞業(yè)的野蠻增長(zhǎng),，電商物流,、城市配送、末端物流行業(yè)的異?；鸨纬闪缩r明對(duì)比,，在新能源補(bǔ)貼政策的刺激下，各大主機(jī)廠想盡一切辦法要分食新能源汽車補(bǔ)貼的蛋糕,，電動(dòng)物流車就成為切實(shí)可行,，便于操作,，很快打開市場(chǎng)，快速調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的利器,，也成為主機(jī)廠提高利潤(rùn)的一塊肥肉,；

5)野蠻增長(zhǎng)和亂象橫生的快遞業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)整合階段，改善快遞員工作環(huán)境,，杜絕摩托車配送事故,，使快遞員體面工作，提高工作效率成為快遞業(yè)最大的呼聲,，電動(dòng)物流車小巧的車型,，低成本運(yùn)行成為推動(dòng)快遞行業(yè)提檔升級(jí)的最佳選擇，電動(dòng)物流車在快遞行業(yè)示范應(yīng)用的新聞已經(jīng)出現(xiàn)在全國(guó)各大媒體的頭版頭條,；

6)密集的強(qiáng)有力的政策補(bǔ)藥給本來熱的發(fā)紫的電動(dòng)物流車產(chǎn)業(yè)打了一劑強(qiáng)心針,。去年以來，尤其是今年上半年,，國(guó)家出臺(tái)了一系列政策,，大力促進(jìn)電動(dòng)物流車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。據(jù)筆者統(tǒng)計(jì),，一年時(shí)間,，國(guó)家出臺(tái)了十幾項(xiàng)項(xiàng)有關(guān)新能源汽車發(fā)展的扶持政策。其中,，《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》,、《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》、《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)內(nèi)貿(mào)流通健康發(fā)展的若干意見》,、《商務(wù)部關(guān)于促進(jìn)商貿(mào)物流發(fā)展的實(shí)施意見》,、商務(wù)部辦公廳印發(fā)《關(guān)于智慧物流配送體系建設(shè)的實(shí)施意見》、《交通運(yùn)輸部關(guān)于加快推進(jìn)新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》,、《財(cái)政部科技部工業(yè)和信息化部發(fā)展改革委關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》,、《關(guān)于開展新能源汽車推廣應(yīng)用城市考核工作的通知》、財(cái)政部,、國(guó)家稅務(wù)總局與工信部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于節(jié)約能源,，使用新能源車船稅優(yōu)惠政策的通知》、財(cái)政部,、科技部,、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委《關(guān)于新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)的通知》等相繼出臺(tái),。

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