奢侈品擁抱電商 與物流公司合作是最大難題
近兩年,面對奢侈品的降價大潮以及難言理想的業(yè)績,奢侈品行業(yè)開始逐步調(diào)整戰(zhàn)略,,轉(zhuǎn)向電商謀求多元化發(fā)展,而奢侈品電商的發(fā)展也并非一帆風(fēng)順,。近日,一家奢侈品網(wǎng)售出一款價值3000余元的拉菲紅酒,,快遞將酒運(yùn)送至東北時,,由于氣溫過低,紅酒瓶被凍裂,,由此產(chǎn)生的損失由奢侈品電商全部承擔(dān),。最終,因物流問題使這個奢侈品電商放棄了整個紅酒業(yè)務(wù),。對此,,記者采訪了第五大道奢侈品首席運(yùn)營官孫多菲女士,孫總透露,,在他們合作的物流公司中,,還曾發(fā)生過快遞員攜件逃跑的事件,因此一些大額商品,,需要公司員工坐飛機(jī)親自送到消費(fèi)者的家中。珠寶電商也一樣,,黃金首飾質(zhì)地柔軟,,大件貴重商品在快遞過程中容易損壞,也是店員打車親自送貨,??磥恚莩奁冯娚滔胍獡肀锪鞴?,是件難事,。
電商買奢侈品享受不到好服務(wù)
記者發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在奢侈品調(diào)價仍在繼續(xù),,BURBBERRY純羊絨圍巾去年賣4900元,,今年在北京專賣店賣3900元。倩碧黃油之前賣460元,,現(xiàn)在賣390元,,代理可以拿到290元的價錢。價差,是橫在消費(fèi)者與品牌之間的一道鴻溝?,F(xiàn)在是全民代購時代,,拿COACH舉例,國內(nèi)賣4,、5千元,,美國官網(wǎng)才賣1000多元人民幣。奢侈品不得不規(guī)范市場,,爭取客戶,,保障銷售。在并不理想的銷售壓力下,,品牌紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)電商,,希望通過電商扭轉(zhuǎn)局面。但問題來了,,與電商息息相關(guān)的物流并沒有跟上節(jié)奏,,相反還抑制了電商的發(fā)展。
第五大道奢侈品首席運(yùn)營官孫多菲女士表示,,讓她最頭疼的問題就是配送粗糙,,野蠻裝卸導(dǎo)致貨品受損,而奢侈品因微小的劃痕就被退貨的概率是普通商品的數(shù)百倍,。奢侈品的價值高于普通商品,,因?yàn)檫\(yùn)輸問題被退貨,這筆損失只能由電商自己背,。為了拼價差,、保質(zhì)量,電商在薄利的基礎(chǔ)上再也賠不起,。于是,,一些大額商品,都由公司人員親自坐飛機(jī)送到消費(fèi)者手中,,這無疑又增加了成本,。
現(xiàn)在物流公司大都配送水準(zhǔn)偏低,導(dǎo)致高端消費(fèi)品的形象大打折扣,;按件計(jì)費(fèi),,使得價值數(shù)萬的包裹和價值幾十的包裹完全同等對待。消費(fèi)者收到包裹時,,面對的是同樣汗津津的快遞小哥,,同樣沾滿灰塵的包裹,同樣交件后轉(zhuǎn)身就走的背影,。與奢侈品致力營造的商品氛圍完全背道而馳,。這也是很多消費(fèi)者不選擇電商購買奢侈品的原因,,第一怕假貨,第二覺得沒享受到應(yīng)有的服務(wù),,第三沒有體驗(yàn)的愉悅,。
“問題件”賠償問題更是讓孫多菲女士覺得無奈,貨運(yùn)風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給電商平臺,。對未保價商品丟件和貨損只賠償快遞費(fèi)的3倍,,價值數(shù)千上萬的商品也只能得到幾十元的賠償。對保價商品賠償也常難以兌現(xiàn),,并且要收取額外的保價費(fèi),。孫多菲女士認(rèn)為收取了快遞費(fèi)就應(yīng)當(dāng)保證貨品的安全,而不是把風(fēng)險推給平臺,。
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