時間：2015-10-21 15:43:13 點擊：次
來源：中國連鎖 作者：

條評論打印收藏

2014年2月，天貓國際上線，主營各大品牌標品；同年4月，京東全球購、街蜜、皇家空港、愛美購上線；8月，亞馬遜直郵上線，以保稅區(qū)+海外直郵+國際精品店+進口直采店的模式迅速占領(lǐng)市場；9月，一號海購、聚美海外購、唯品會全球特賣上線。一時間，超過20多家知名電商開始了跨境電商業(yè)務(wù)。

天貓、亞馬遜、京東等傳統(tǒng)電商入局跨境電商是為了維系原有的市場地位，并爭取新的更大市場。他們坐擁大流量，不缺資金，所以在競爭一開始便占有優(yōu)勢。

但他們之間的玩法卻并不同。天貓國際是M2B模式，開放平臺入駐國際品牌。其流量大，直接與海外政府合作、招商便利，也能夠與世界郵政體系進行戰(zhàn)略合作，所以其上線便獲得了大量用戶的青睞。

亞馬遜則采用海外直郵的方式，全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈物流體系和豐富的SKU使其吸引了一大批資深的海淘用戶。

京東采取的是自營和B2C結(jié)合的模式，優(yōu)勢在于平臺直接參與貨源組織、物流倉儲買賣流程，銷售流轉(zhuǎn)高，時效性好，通常B2C玩家還會附以“直郵+閃購特賣”等模式補充SKU豐富度和緩解供應(yīng)鏈壓力。一些傳統(tǒng)零售商也采取此類模式，其劣勢在于品類受限，目前此模式還是以爆品、標品為主。

除了這些巨頭，以淘世界、洋碼頭、海蜜、街蜜等為代表的C2C模式，在市場上也占有一席之地。其采取海外買手制，海外買手(個人代購)入駐平臺開店，以長尾非標品為主。

貝塔斯曼亞洲投資基金(BAI)投資助理楊露茜比較看好這種模式。她認為，C2C模式構(gòu)建的是供應(yīng)鏈和選品的寬度，電商的本質(zhì)還是商業(yè)零售和消費者認知，“移動電商，與傳統(tǒng)PC端電商不同，有消費場景化、社交屬性強的特征，對于豐富的海淘非標商品，C2C的平臺效應(yīng)可以滿足碎片化的用戶個性需求，形成規(guī)模。”

值得一提的是春節(jié)前剛拿到1億美元融資的洋碼頭雖是平臺模式，但卻在前端自建物流，C2C和B2C業(yè)務(wù)混雜于一個平臺。洋碼頭2014年的交易流水在6億元左右。

除了洋碼頭，去年拿到投資的還有蜜淘和蜜芽寶貝，兩家創(chuàng)業(yè)公司分別拿到了3000萬美元和6000萬美元投資。近日，蜜芽寶貝又拿到了1.5億美元的融資。相比于天貓國際等，兩家創(chuàng)業(yè)公司業(yè)務(wù)更為聚焦和細分，主要聚焦于母嬰、美妝等領(lǐng)域。

在細分市場上，這些創(chuàng)業(yè)型公司已經(jīng)初步具備了與電商巨頭們競爭的能力。

洋碼頭CEO曾碧波曾表示，當洋碼頭去融資的時候，每個投資人都會問“你們怎么跟天貓競爭？”正是為了直面競爭，“為了融資，可以犧牲點股份”。
可以預(yù)見的是，未來在跨境電商領(lǐng)域的競爭將越來越激烈。

 2/4   首頁 上一頁 1 2 3 4 下一頁 尾頁