時(shí)間：2015-10-30 15:29:06 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：中華網(wǎng)財(cái)經(jīng) 作者：

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隨著光棍節(jié)逐漸逼近，一年一度的雙十一網(wǎng)購(gòu)盛宴大幕徐徐拉開(kāi)，隨后蘇寧、京東紛紛曬出自己的物流倉(cāng)庫(kù)，今年物流成為電商大戰(zhàn)的看點(diǎn)之一。作為天貓的大件物流核心合作方，10月28日，日日順物流開(kāi)倉(cāng)亮相，據(jù)預(yù)測(cè)，今年日日順物流承接的天貓訂單量將比2014年翻一番。迎戰(zhàn)雙11，日日順物流全國(guó)增開(kāi)到100個(gè)倉(cāng)，目前根據(jù)天貓預(yù)售提前將商品下沉到離消費(fèi)者最近的網(wǎng)點(diǎn)。

雙11對(duì)物流的改變：訂單量每年翻番

日日順物流相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，作為天貓的大件物流核心供應(yīng)商，從2013年開(kāi)始，日日順雙十一承接的天貓單量呈現(xiàn)每年翻番的趨勢(shì)，今年預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)更是如此。

記者了解到，以28日日日順物流開(kāi)放的天津倉(cāng)庫(kù)為例，該倉(cāng)庫(kù)專(zhuān)門(mén)應(yīng)對(duì)雙11的倉(cāng)儲(chǔ)面積已經(jīng)翻了一倍，為了提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率，倉(cāng)庫(kù)增加了機(jī)械夾抱車(chē)的數(shù)量，貨物運(yùn)轉(zhuǎn)流程全部機(jī)械化以盡可能加快流轉(zhuǎn)速度。

目前，日日順物流在全國(guó)還全面推廣了爬樓機(jī)器人等智能化設(shè)備，從出庫(kù)到入戶全部實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和智能化搬運(yùn)，把人工搬運(yùn)浪費(fèi)的時(shí)間全部節(jié)省下來(lái)。
日日順物流工作人員還給記者展示了一樣寶貝——RF終端(手持智能終端)，通過(guò)這樣一把類(lèi)似掃描槍的工具，日日順物流的貨物收貨、入庫(kù)、查詢?nèi)慷寄茉谝粋€(gè)終端上完成，可以每個(gè)日日順物流服務(wù)兵只通過(guò)手中的終端就能對(duì)每個(gè)貨物了如指掌。

為了保證用戶體驗(yàn)，今年日日順物流24小時(shí)訂單占比比1-9月份平均提升了9%，全國(guó)進(jìn)村入戶送達(dá)用戶的將平均時(shí)效縮短至2.8天。可以說(shuō)，日日順物流讓更多的農(nóng)村“剁手黨”在雙11體驗(yàn)到“送裝一體當(dāng)天買(mǎi)當(dāng)天送當(dāng)天用”的全流程極致體驗(yàn)。

面對(duì)雙11的巨額物流當(dāng)量，物流網(wǎng)的智慧化以及大數(shù)據(jù)化勢(shì)在必行，目前日日順物流已經(jīng)在這方面有所建樹(shù)。打開(kāi)日日順的智能物流網(wǎng)，在一張中國(guó)地圖上，一個(gè)個(gè)閃爍的點(diǎn)十分醒目，每個(gè)地區(qū)有多少日日順物流車(chē)服務(wù)一目了然，地圖放大以后，每輛日日順物流車(chē)的行走軌跡十分清楚，點(diǎn)擊這輛車(chē)，屏幕上就會(huì)顯示出這兩物流車(chē)服務(wù)的單量、用戶的好評(píng)率、司機(jī)姓名等信息。距日日順物流相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，用戶通過(guò)智能物流網(wǎng)，可以實(shí)時(shí)看到給自己送貨的物流車(chē)離自己有多遠(yuǎn)，送貨的司機(jī)姓名、電話是多少，用戶體驗(yàn)越來(lái)越好。

據(jù)了解，目前日日順物流已經(jīng)做到全國(guó)零盲區(qū)覆蓋，從城市到農(nóng)村都能通過(guò)日日順物流的覆蓋能力，快速得到自己的網(wǎng)購(gòu)物品。

用戶打分越高物流司機(jī)收入越高

日日順物流車(chē)小微——物流界的“滴滴打車(chē)”

采訪中記者發(fā)現(xiàn)，每一輛日日順物流車(chē)上的工作人員，時(shí)不時(shí)都會(huì)盯一下自己手中的手機(jī)，手機(jī)上安裝的是日日順物流的法寶之一，日日順物流車(chē)小微搶單APP。據(jù)了解，有了貨物運(yùn)送需求，日日順物流會(huì)通過(guò)前面所說(shuō)的智慧物流網(wǎng)，將這些運(yùn)送需求發(fā)布出去，每個(gè)司機(jī)的搶單APP上就會(huì)收到這些需求，這樣就解決了車(chē)找不到貨、貨找不到車(chē)的痛點(diǎn)，將訂單資源和物流車(chē)輛資源無(wú)縫對(duì)接，這種模式類(lèi)似于物流界的“滴滴打車(chē)”。

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