時間：2015-10-31 21:59:46 點(diǎn)擊：次
來源：東方圣城網(wǎng) 作者：

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專家：快遞實(shí)名制先要確保個人隱私安全

“國家推動快遞實(shí)名制的實(shí)行，是考慮到可以避免不必要的公共安全事件,，保障寄件人及收件人的安全,。另一方面，近期國內(nèi)有幾起公共安全事件,，是由于在寄發(fā)快遞時，快遞公司查驗(yàn)不嚴(yán)格所致,，這也反映出快遞寄件時,，快遞公司前期工作的不到位。”10月29日,，山東理工職業(yè)學(xué)院商學(xué)院物流管理專業(yè)的傅凱副教授接受記者采訪時表示,，國家推行快遞實(shí)名制的初衷是好的，但快遞實(shí)名制操作起來卻不容易,。

“我們以大學(xué)校園為例,，基本上每個國內(nèi)大學(xué)校園里都會有一個或多個快遞的代收點(diǎn)，負(fù)責(zé)學(xué)校區(qū)域的快遞公司往往會把當(dāng)天所有的快遞放在學(xué)校內(nèi)的代收點(diǎn),，然后通知學(xué)生去領(lǐng)取,。”傅教授告訴記者，因?yàn)閷W(xué)生的上課時間并不統(tǒng)一,，快遞員不可能等到所有的收件人去親自簽收,，那代收點(diǎn)的存在就是必要的，實(shí)名制的實(shí)行會比較麻煩,。

傅教授說,，說到快遞實(shí)名制,，市民最擔(dān)心的還是個人信息泄露的問題。實(shí)名制真正操作起來,，如果寄發(fā)件人的信息可以被有效監(jiān)管起來,，將市民的隱私完全處于公安系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)管理之下，那市民私人信息是能夠避免被泄露的,。其次,，快遞公司內(nèi)部也需加強(qiáng)管理，防止市民私人信息從公司內(nèi)部流通出去,。“只有先確保了市民私人信息的安全,，才能保證快遞實(shí)名制的高效實(shí)施。”

新聞1+1“國標(biāo)”落實(shí)需根治快遞電動三輪車頑疾第一物流研究院的調(diào)研顯示,，大部分快遞公司使用的電動三輪車本身存在嚴(yán)重安全問題,，導(dǎo)致其無法正常上牌?？爝f電動三輪車由于大部分由個人購買,，造成所選車輛品牌不一，加之經(jīng)常被交警扣留,，所以快遞員通常不會購買正規(guī)廠家生產(chǎn)的價格偏高的產(chǎn)品,。由于雜牌電動三輪車生產(chǎn)廠家缺少生產(chǎn)許可證，無法得到工信部的認(rèn)可,，不可以申請進(jìn)入產(chǎn)品目錄,，快遞員自然無法向公安機(jī)關(guān)交管部門提交申請辦理車輛牌證和上路行駛。

10月27日公布的《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》提到,，將研究出臺快遞專用電動三輪車國家標(biāo)準(zhǔn)以及生產(chǎn),、使用、管理規(guī)定,。在業(yè)內(nèi)人士看來,，快遞專用電動三輪車國家標(biāo)準(zhǔn)出臺后，將解決目前快遞三輪車存在的問題,。不過,，國標(biāo)在推廣過程中可能會出現(xiàn)一些問題。

中通快遞一名快遞員對記者說,，運(yùn)送快遞的車輛是快遞員自己購買的,，如果按國標(biāo)換新的交通工具，誰來支付費(fèi)用,？如果強(qiáng)制要求快遞企業(yè)更換快遞專用的三輪車,，會配套出臺優(yōu)惠政策嗎？

有快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,，研究出臺快遞電動三輪車國標(biāo),，其中有利也有弊,，國標(biāo)雖然提高了安全系數(shù)，但是裝貨儲存量肯定會減少,。

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