快遞員工作量一年翻一倍 快遞員:天天都在過“雙十一”
“一輛車一個月就得修一次。我們顧不上吃飯、不敢喝水、少去廁所、寒冬酷暑都不能有一絲停歇。”這是省城快遞員的真實生活。
而在去年,快遞員的工作還沒有如此繁忙。“現(xiàn)在快遞包裹量每個月都在增長,今年10月,我平均每天送的快遞數(shù)量,是去年‘雙十一’時期一天的快遞量,以前可沒這么多。”10月28日,西寧海都中通速遞服務(wù)有限公司的快遞員小趙感嘆說。
快遞員工作量一年翻一倍
淘寶、當(dāng)當(dāng)、亞馬遜……這些國內(nèi)知名的購物網(wǎng)站越來越受到市民的青睞,網(wǎng)絡(luò)消費的快速增長也帶動了快遞行業(yè)的發(fā)展。
雖說10月份并不是快遞公司最忙碌的時間段,但面對網(wǎng)絡(luò)消費的快速增長,快遞量也在成倍增長,海都中通速遞的小趙和同事明顯感到今年的包裹多到有些送不過來了。
小趙負責(zé)的是五四大街及南山路區(qū)域的快遞派送,回憶起去年10月,當(dāng)時他負責(zé)的區(qū)域里,每天需要送將近70件快遞。“以前只有在‘雙十一’最高峰的時候快遞量才會上百。但現(xiàn)在我每天要送的快遞在150件左右,每天忙到七點多才能回家,雖然公司在這片區(qū)域加派了人手,但工作量還是有增無減。”小趙說。
除了小趙,其他快遞公司的快遞員也都認為,與往年相比,今年物流公司的業(yè)務(wù)量在成倍增加,雖然工資會隨之增長,可他們面對的,則是更加忙碌的工作,也會有更多的加班。
從單人到雙人快遞成長速度太快
西寧圓通速遞有限公司的一名工作人員說,公司在西寧市有三四十個網(wǎng)點,每個網(wǎng)點每月的快遞量已經(jīng)達到八九千件,在節(jié)假日、網(wǎng)站促銷活動期間,每月需要派送的快遞量已經(jīng)達到上萬件。
記者走訪中通、申通、順豐等快遞公司了解到,從今年3月以來,網(wǎng)購的貨物量每月都在增加,一些規(guī)模較大的快遞公司,比上月同期相比增加了近兩成,與去年同期相比增加了近一半。同時,為了保證能及時將包裹送到顧客手中,不少快遞公司都將派送量較多的大區(qū)域劃分為多個小區(qū)域,并在小區(qū)域內(nèi)增派了快遞員,也就是說,以前一個路段一個人就夠了,但現(xiàn)在需要兩個人一起工作。
除了傳統(tǒng)的異地快遞外,同城快遞也異軍突起,占據(jù)了市場的一席之地。青海極速蝸牛同城快遞有限公司是目前我省各項資質(zhì)較齊全的同城快遞公司,公司今年6月正式營業(yè),第二個月的業(yè)務(wù)量增長達200%,第三個月達到300%,以飛快的速度在增長。
快遞更接“地氣”
隨著快遞行業(yè)不斷擴張“領(lǐng)土”,如今的偏遠村莊,也嘗到了快遞的甜頭。
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