申通快遞重組方案曝業(yè)內(nèi)恩怨 桐廬幫阿里系決戰(zhàn)最后1公里
實際上,申通借殼上市揭開了快遞江湖隱形霸主——“浙江桐廬幫”的面紗。
資料顯示,申通快遞的陳小英是天天快遞董事長奚春陽的夫人。在天天快遞官網(wǎng)上,一則刊發(fā)于2014年9月的報道顯示,陳小英以董事長夫人的身份出席天天快遞的誓師大會,并“祝愿天天快遞越走越遠”。
而陳小英的第一任丈夫,是中國民營快遞業(yè)的“開山鼻祖”、申通的創(chuàng)始人聶騰飛。1998年,聶騰飛遭遇車禍去世,陳小英接手申通快遞。2012年,陳小英的第二任丈夫奚春陽出任天天快遞董事長,聶騰飛的弟弟聶騰云離開申通創(chuàng)辦了“韻達”。
申通現(xiàn)任董事長陳德軍,是陳小英的哥哥。更為復(fù)雜的關(guān)系是:圓通[微博]快遞創(chuàng)始人喻渭蛟的妻子張小娟,是陳德軍的初中同學(xué),還曾擔(dān)任過申通的財務(wù)工作;中通快遞創(chuàng)始人賴梅松的妻子也是陳德軍的同學(xué)。
簡單地說,占據(jù)國內(nèi)快遞行業(yè)半壁江山的“三通一達”申通董事長陳德軍、圓通董事長喻渭蛟、中通董事長賴梅松和韻達董事長聶騰云,均來自桐廬且沾親帶故。2014年國家郵政局公布的數(shù)據(jù)顯示,以快遞業(yè)務(wù)單量為計算方式,各快遞公司排名為:申通、圓通、中通、順豐[微博]、韻達、郵政速遞、百世匯通、京東、天天。
阿里系迎戰(zhàn)桐廬幫
申通借殼之后,將成為A股民營快遞第一股。業(yè)內(nèi)人士表示,在經(jīng)歷了多年的跑馬圈地之后,國內(nèi)民營快遞業(yè)的競爭格局已經(jīng)完成勢力割據(jù),快遞業(yè)增速出現(xiàn)放緩跡象,各大快遞企業(yè)需要獲得更多的資本支持,無論是借殼上市的申通、早被資本青睞的順豐,還是正在醞釀籌劃的圓通,轉(zhuǎn)向資本市場是大勢所趨。任何一家快遞企業(yè)的上市,都可能打破目前快遞行業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化、價格戰(zhàn)白熱化的僵局。
而值得關(guān)注的是,國內(nèi)快遞的勢力割據(jù),并非沿襲此前快遞業(yè)發(fā)展的地緣路徑,簡單分割為“桐廬幫”和“非桐廬幫”。今年6月以來,業(yè)內(nèi)人士更愿意將民營快遞劃分為“阿里系”和“非阿里系”:前者包括圓通和百世匯通,后者包括順豐、中通、申通和韻達。
今年5月14日,此前已入股百世匯通的阿里巴巴集團宣布聯(lián)手云鋒基金,對圓通速遞進行戰(zhàn)略投資。6月7日,順豐、申通、中通、韻達、普洛斯聯(lián)合發(fā)布公告,共同投資創(chuàng)建豐巢科技,致力于研發(fā)運營面向所有快遞公司的24小時自助開放平臺——“豐巢”智能快遞柜。6月10日,阿里系的菜鳥網(wǎng)絡(luò)針鋒相對地宣布,百世匯通和圓通將先期加入菜鳥驛站——這同樣是一個面對最后一公里的包裹收寄終端平臺。
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