物流地產(chǎn)成巨頭新戰(zhàn)場 不會(huì)掃雷當(dāng)心成炮灰
五、術(shù)業(yè)有專攻
在國內(nèi)最早涉足物流地產(chǎn)領(lǐng)域的,無非就是以普洛斯為代表的這些大企業(yè),而物流地產(chǎn)這個(gè)市場也是近幾年才在國內(nèi)逐漸火熱起來,但是回頭一看,普洛斯已經(jīng)將基礎(chǔ)打得牢靠,將大部分市場緊緊握在手中。其他領(lǐng)域的企業(yè)在利益面前,選擇了冒險(xiǎn)進(jìn)入物流地產(chǎn)領(lǐng)域,意圖分一杯羹,但是搞物流的企業(yè)依然還在搞物流,這些“非專業(yè)”的企業(yè)進(jìn)入物流領(lǐng)域,能干什么?無非就是照搬模式,學(xué)其樣子卻領(lǐng)會(huì)不到精髓,畢竟這長期以來積累的經(jīng)驗(yàn)不是簡單可以學(xué)會(huì)的。與其虎頭蛇尾,還不如在自己的領(lǐng)域深入鉆研,把握好現(xiàn)在市場的環(huán)境,等待樓市溫度慢慢降下來,泡沫是不會(huì)破的。
物流地產(chǎn)在我國迎來了發(fā)展機(jī)遇,國家層面也數(shù)次強(qiáng)調(diào)其重要性,不過這并不能證明,在這個(gè)領(lǐng)域中任何企業(yè)都是有機(jī)會(huì)盈利的,沒有專業(yè)的技術(shù),想要在這塊市場中“主沉浮”,是難上加難。對(duì)于越來越多的企業(yè)跨界進(jìn)入物流地產(chǎn)領(lǐng)域,雖然不一定能成功,但是必會(huì)對(duì)當(dāng)前物流地產(chǎn)市場格局帶來一定的影響。做任何事情都有一定的風(fēng)險(xiǎn),如果不去嘗試,怎么知道不會(huì)成功?
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