背著“舊傷”再次出發(fā),,融資7輪都未上市的凡客到底在堅(jiān)持什么,?
沒有精準(zhǔn)、高校,、有力的管理,。從管理上來講,,凡客高層出現(xiàn)大批出走,傷了不少元?dú)狻?/p>
當(dāng)年為了止損,,不惜出售自身的核心業(yè)務(wù),,放棄自建物流,而京東的自建物流成為京東的核心競(jìng)爭(zhēng)力,。物流之于電商,,永遠(yuǎn)是依托關(guān)系,,物流依托于電商運(yùn)營(yíng)、電商靠物流提升服務(wù),。電商是酒,,物流是杯子,沒有杯子喝不了酒,,杯子好看喝的更爽,,但杯子毀不了酒。如果哪天零售做不好了,,說不定還能轉(zhuǎn)成物流公司呢,。凡客物流因單量下降、攤子鋪的過大,,導(dǎo)致單均成本升高,,經(jīng)營(yíng)模式混亂導(dǎo)致最終放棄自建物流。
凡客早已過了概念的追捧期,。從資本運(yùn)作來講,,凡客早已過了概念的追捧期,先天優(yōu)勢(shì)不在,,后天優(yōu)勢(shì)不足,,市場(chǎng)份額持續(xù)下滑,業(yè)務(wù)不見好轉(zhuǎn),,品牌溢價(jià)貶值,。所有的瘋狂架不住現(xiàn)實(shí)的殘酷,資本的惟利是圖放棄了對(duì)凡客的追捧,。
面對(duì)互聯(lián)網(wǎng),,文藝范能堅(jiān)持多久?
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,,會(huì)出現(xiàn)無數(shù)個(gè)新模式與新事物,,也從來不缺乏商業(yè)新聞。今天誰融了資,,明天誰上了市,,昨天誰家高層出走、誰家又推出高新技術(shù)產(chǎn)品……品牌在人大腦里更新的速度比廣告欄里的海報(bào)更迭還快,。凡客遭遇低谷之后,,“不換品牌,這事關(guān)尊嚴(yán)”,,依然背著“舊傷”出發(fā),,再次出發(fā)的凡客,憑借著陳年的一腔文藝,就能將凡客重新帶回到消費(fèi)者面前,,讓凡客重回當(dāng)年巔峰嗎?
現(xiàn)如今,,對(duì)于消費(fèi)者來說,網(wǎng)上生活正在改變我們線下的行為方式,,消費(fèi)者短暫的注意力不再被限制在幾塊移動(dòng)設(shè)備的屏幕上,。消費(fèi)者已經(jīng)會(huì)透過噱頭看本質(zhì),在概念之外,,更關(guān)心產(chǎn)品本身的設(shè)計(jì)和質(zhì)量是不是真的出色。只有真正出色的產(chǎn)品,,才能讓消費(fèi)者不斷回頭,,不斷重復(fù)購(gòu)買,這樣企業(yè)才具備持續(xù)發(fā)展的能力,。而重新起航的凡客,,又如何抗衡時(shí)尚品牌、眾多小眾品牌的快速崛起?!脫離主流輿論太久,,也脫離文藝圈太久,,載著凡客的文藝小船還能有多少的號(hào)召力?
凡客終于在2015年七八月份還清了所有的債務(wù),,并且開始盈利,。我想,凡客留給我們的,除了一個(gè)關(guān)于“凡客體”的逝去的故事,,還有的就是陳年難得的絕不輕言放棄的創(chuàng)業(yè)精神,。
相關(guān)新聞:
- 【聯(lián)盟策劃】背著“舊傷”再次出發(fā),,融資7輪都
- 貨車幫再獲3500萬美元融資 元生資本領(lǐng)投
- 人人快遞融資5000萬美元 下一步將擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)
- 【行業(yè)趨勢(shì)】倒閉與融資并行 生鮮電商進(jìn)入巨
- 生鮮電商U掌柜獲3000多萬美金B(yǎng)輪融資
- 海淘購(gòu)物平臺(tái)海淘天堂獲千萬級(jí)別A輪融資
- 菜鳥融資百億過后,,物流行業(yè)新格局大戰(zhàn)升級(jí)
- 家庭快消品跨境電商平臺(tái)美購(gòu)獲大眾交通1.1億B
- 菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布完成首輪融資 引入GIC、淡馬錫等
- 菜鳥網(wǎng)絡(luò)回應(yīng)首輪融資:有海外機(jī)構(gòu)參與 名單不
0條評(píng)論
網(wǎng)友評(píng)論推薦資訊
全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國(guó)家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,,
- 國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國(guó)家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國(guó)郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動(dòng)促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計(jì)開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國(guó)智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會(huì)公報(bào):健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財(cái)經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長(zhǎng)動(dòng)能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國(guó)際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險(xiǎn)
- ·深中通道車流量超200萬輛次