時(shí)間：2016-06-06 09:18:36 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 作者：

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“十月懷胎、瓜熟蒂落。”六一兒童節(jié)這天，張近東這樣形容蘇寧與阿里資本合作后的結(jié)晶。距離去年8月雙方那場(chǎng)此前保密措施極嚴(yán)的“世紀(jì)聯(lián)姻”，剛好過(guò)去了10個(gè)月。阿里和蘇寧一起種的這個(gè)“瓜”，到底長(zhǎng)成了什么樣？

消費(fèi)者層面能直觀感受到“貓寧合體”后明顯變化的可能是，可以在天貓上買到蘇寧易購(gòu)的貨品了；在地鐵站里無(wú)處不見的蘇寧小獅子與阿里黑貓親昵的廣告；在京滬、杭州、南京等城市上午下單一件3C商品，快遞下午就能送到。但更深層的變化尚不容易在消費(fèi)者端被察覺(jué)。

負(fù)責(zé)與蘇寧業(yè)務(wù)對(duì)接的阿里巴巴供應(yīng)鏈創(chuàng)新事業(yè)部總監(jiān)楊光對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者說(shuō)，這10個(gè)月里，自己和蘇寧的人幾乎每天都在溝通，甚至每周有一半時(shí)間在南京。雙方整合的焦點(diǎn)在系統(tǒng)層的對(duì)接，盡管各自擅長(zhǎng)與側(cè)重的不一樣，但布局都是圍繞同一個(gè)目標(biāo)，即提升消費(fèi)者體驗(yàn)。

相比之下，雙方整合后所激發(fā)的效能更多作用在商戶身上。在六一當(dāng)天一場(chǎng)武俠味道十足的“王者聯(lián)盟”發(fā)布會(huì)上，TCL的李東生、聯(lián)想的楊元慶、美的的方洪波等3C家電品牌商的大佬悉數(shù)到場(chǎng)。他們對(duì)這兩個(gè)平臺(tái)的普遍訴求是消費(fèi)者數(shù)據(jù)、倉(cāng)配與庫(kù)存方案、C2B反向定制等，這些是傳統(tǒng)品牌商很難做到的。海爾集團(tuán)電商負(fù)責(zé)人曾慶俐稱，“貓寧合體”更有利于廠商拓展農(nóng)村、國(guó)際、企業(yè)采購(gòu)三個(gè)新市場(chǎng)。

事實(shí)上，這場(chǎng)在北京攜手眾多3C家電品牌商一起做的發(fā)布，背后傳遞著一個(gè)火藥味十足的明確信號(hào)：進(jìn)攻。

阿里有雙11，蘇寧有“418”，雙方在6月又造了一個(gè)電商節(jié)，以IP定制品牌、網(wǎng)紅直播等年輕人訴求攪局6月，直接瞄準(zhǔn)了京東的“618”店慶日。這也是阿里在去年制定“一路向北”戰(zhàn)略后發(fā)起的最大規(guī)模的主動(dòng)進(jìn)攻，身邊多了蘇寧這樣一個(gè)互補(bǔ)性幫手。6月的電商戰(zhàn)場(chǎng)，必然隨著氣溫的升高而硝煙彌漫。

先從“一頭一尾”整合

去年8月10日，阿里巴巴集團(tuán)宣布投資約283億元參與蘇寧云商集團(tuán)的非公開發(fā)行，占發(fā)行后總股本的19.99%，成為其第二大股東。同時(shí)，蘇寧云商以140億元人民幣認(rèn)購(gòu)不超過(guò)2780萬(wàn)股的阿里巴巴新發(fā)行股份。

在馬云與張近東資本簽約儀式結(jié)束后，雙方的整合就從最容易實(shí)現(xiàn)的渠道上展開了。

合作后第7天，蘇寧在易購(gòu)上精選了5000個(gè)SKU(庫(kù)存量單位)，以suning.tmall.com為域名入駐了天貓的蘇寧易購(gòu)旗艦店。目前這家旗艦店已經(jīng)吸引了296萬(wàn)粉絲關(guān)注。今年蘇寧418大促，這家店銷售額環(huán)比增長(zhǎng)了25倍。

天貓的巨大流量讓蘇寧人早有準(zhǔn)備。為保障消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)，蘇寧易購(gòu)近千人規(guī)模的客服團(tuán)隊(duì)專門就阿里巴巴網(wǎng)購(gòu)交易溝通工具“旺旺”開展緊急培訓(xùn)，而此前蘇寧易購(gòu)更多是以電話溝通為主完成導(dǎo)購(gòu)和服務(wù)。這是雙方整合初期遇到的第一道考題。后續(xù)，蘇寧紅孩子進(jìn)駐天貓，蘇寧旗下的海外家電連鎖LAOX也現(xiàn)身天貓國(guó)際。

蘇寧易購(gòu)天貓旗艦店上線的第一單來(lái)自上海奉賢區(qū)一位方姓消費(fèi)者，他買了一臺(tái)夏普電視機(jī)。天貓數(shù)據(jù)顯示，從首例商品出貨到上門送裝完成，前后只用了1個(gè)小時(shí)，當(dāng)天上午7點(diǎn)半，方先生買的電視機(jī)已經(jīng)搬上了從上海物流基地出發(fā)的物流車，由蘇寧派送“火箭哥”送貨上門。當(dāng)時(shí)，蘇寧的物流與菜鳥尚未打通。

合作后第45天，蘇寧接入菜鳥網(wǎng)絡(luò)，雙方物流打通。其實(shí)字面上很難理解“打通”的具體含義，當(dāng)時(shí)蘇寧物流在全國(guó)有8個(gè)航空樞紐、49個(gè)區(qū)域物流中心，倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)452萬(wàn)平方米，這些倉(cāng)配數(shù)據(jù)與菜鳥實(shí)現(xiàn)了信息共享，雙方物流后臺(tái)之間不再有盲點(diǎn)。這是線下零售起家的蘇寧的最大優(yōu)勢(shì)之一。

渠道和物流，電商的一頭一尾，兩個(gè)相對(duì)最容易整合的環(huán)節(jié)在一個(gè)半月時(shí)間內(nèi)拉開了“貓寧合體”的序幕。相比于淺層次的渠道對(duì)接，物流是更需要在后續(xù)階段持續(xù)整合、提升效率的領(lǐng)域。今年418大促，北京、上海、杭州、南京等六個(gè)城市的主城區(qū)實(shí)現(xiàn)了3C家電的半日達(dá)，在天貓購(gòu)買數(shù)碼家電的消費(fèi)者可以到蘇寧的最近門店提貨并享受維修服務(wù)。但對(duì)于那些難以集中物流優(yōu)勢(shì)兵力的3~5線城市，物流效率的提升尚有很大空間。

物流出身的蘇寧云商COO侯恩龍對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者說(shuō)，中國(guó)的物流效率只有美國(guó)的十分之一，此前沒(méi)有大的物流企業(yè)整合全國(guó)物流資源。蘇寧與阿里巴巴的短期目標(biāo)是把物流成本降低30%，實(shí)現(xiàn)的手段包括干線拼車、庫(kù)存共享、降包裹單價(jià)等。以干線拼車為例，目前行業(yè)內(nèi)的物流車滿載率只有55%~60%，如果蘇寧的貨與阿里的貨一起裝車，讓滿載率達(dá)到100%，將明顯降低成本。未來(lái)3年，阿里和蘇寧將把成熟的配送體系以及千萬(wàn)平方米的倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)品牌方開放共享。

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