快遞大國求解“包裝垃圾困境”:高成本與誤區(qū)怎么破,?
中國快遞年業(yè)務(wù)量已躍居世界第一,,由快遞業(yè)拉動的下游包裝產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)超過百億元,海量快遞包裝所帶來的環(huán)境污染問題已引發(fā)社會關(guān)注,。
記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),,不“過度包裝”難防運輸中損壞、使用可降解材料卻成本高,、回收快遞垃圾動力不足等,,行業(yè)仍面臨“綠色難題”亟待破解。13日在杭州召開的“2016全球智慧物流峰會”上,,業(yè)內(nèi)人士和專家也就此展開熱議,。
“過度包裝”、大材小用 快遞垃圾超負荷
經(jīng)常網(wǎng)購的消費者會發(fā)現(xiàn),,拆包裹時都會有“很費力”,、“拆了一層又一層”的感受。
快遞包裝的確存在“大材小用”的現(xiàn)象,。從事塑料包裝研發(fā)的金發(fā)科技股份有限公司副總經(jīng)理蔡彤旻表示:“快遞包含大量的包裝物,,主要有紙箱,紙箱里面的緩沖袋,、氣泡袋,以及外包裝的塑料薄膜,,這些到消費者手中時便成為廢棄物,。”
然而,如果不多塞點填充物,,運輸途中出現(xiàn)損耗,,商家又擔心面臨差評。胡慶余堂電子商務(wù)有限公司總經(jīng)理廖立新感嘆,,做傳統(tǒng)保健品都是些瓶瓶罐罐,,而且價值高,運輸過程摔壞了得不償失,。
據(jù)國家郵政局發(fā)布的首份《中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報告》顯示,,2014年共消耗約140億張快遞運單、20億條編織袋、55.84億個塑料袋,、21億個封套,。根據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計,到2020年全國的快遞總量將達到500億件,,大約包含200億的塑料袋以及70億的氣泡袋,,對環(huán)境產(chǎn)生更大的壓力。
除了包裝過度的問題,,在包裝材料上還存在誤區(qū),。北京工商大學(xué)材料與機械工程學(xué)院副院長翁云宣說:“不少人認為牛皮紙袋最環(huán)保,但事實上牛皮紙袋造成的資源浪費是最多的,,其次是普通塑料袋,,最優(yōu)的是生物降解塑料。”
成本高,、缺標準 “綠色快遞”困難重重
目前,,不可降解材料仍在快遞行業(yè)“大行其道”,,而這些包裝材料到消費者手里往往變成了廢棄品被丟棄,,回收率低。
不過,,在蔡彤旻看來快遞包裝回收可行性低,,例如快遞袋交到消費者手中會撕破、污染,,沒辦法二次使用,,氣泡袋回收成本很高,并且快遞過程中薄膜的厚度,、尺寸很難進一步的降低,,因此最可行的辦法是取代快遞包裝的材質(zhì),使用可降解材料,。
“我相信綠色,、環(huán)保的材料,是每一家物流公司都希望去做的,。但是無法避免現(xiàn)實問題——成本,。”菜鳥網(wǎng)絡(luò)CEO童文紅表示,“我們做過分析,,一只不可降解的塑料袋是8分錢,,一只可降解的塑料袋價格是它的4至5倍。誰來為這些環(huán)保材料買單,?”
中國快遞協(xié)會副秘書長楊駿說:“綠色的快遞包裝使用不是技術(shù)問題,,而是經(jīng)濟成本問題。國家對快遞行業(yè)發(fā)展也十分關(guān)注。但目前,,對快遞業(yè),、電商的包裝規(guī)范標準、指導(dǎo)意見還沒有明文規(guī)定,,作為世界第一快遞大國,,須加快向綠色快遞轉(zhuǎn)型。”
綠色物流成共識 業(yè)界呼吁消費者加入多方聯(lián)動
童文紅認為,,應(yīng)讓政府,、商家、物流企業(yè),、物流平臺加上消費者“五方聯(lián)動”,,共同參與到推行綠色快遞的行列中。“網(wǎng)購下單時,,如果告訴你快遞包裹綠色可降解,,你愿不愿意加5毛錢?”部分網(wǎng)民表示,,如果從環(huán)保的角度考慮,,愿意出一份力。
中國—東盟環(huán)境保護合作中心副主任周國梅認為,,可在電商平臺中綜合排序里再推出“綠色排序”,,衡量商家是否注重環(huán)保,并鼓勵消費者進行環(huán)保消費,,通過商家來倒逼產(chǎn)業(yè)綠色化的轉(zhuǎn)型,。
12日當晚,國內(nèi)外32家知名物流企業(yè)在會上成立綠色聯(lián)盟,,推動物流業(yè)向低排放,、無污染、可循環(huán)發(fā)展,,并承諾到2020年,,替換50%的包裝材料,填充物替換為100%可降解綠色包材,。同時通過使用新能源車輛、可回收材料等舉措,,爭取達成行業(yè)總體碳排放減少362萬噸,。
記者了解到,不少快遞企業(yè)已經(jīng)在行動,。浙江申通有限公司行政辦公室經(jīng)理章劍平介紹,,申通已經(jīng)在各網(wǎng)點推廣重復(fù)使用的編織袋,使用次數(shù)可達到50次以上,并且編織袋上裝有芯片,,實現(xiàn)信息追蹤,。他認為:“目前在回收廢品上,還不能做到可回收,、不可回收的區(qū)分,,快遞業(yè)的綠色環(huán)保也需要建立一套體系和標準。”
楊駿表示,,快遞綠色包裝這條龐大的產(chǎn)業(yè)鏈上,,既涵蓋包裝物料供應(yīng)商、快遞企業(yè),、電商平臺與商家等多個從業(yè)主體,,也關(guān)系著成千上萬消費者,每一方都應(yīng)參與到“綠色包裝”的行列中來,。
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