跨境電商競爭從價格轉(zhuǎn)向物流
事實上,如今的客戶對物流有了新的要求——無論是消費者還是公司——他們都希望跨境電商的物流能更快、更準(zhǔn)、更有效率。網(wǎng)易考拉海購物流總監(jiān)楊海明說:“中國電商和快遞行業(yè)的雙螺旋式生長,已經(jīng)慣壞了消費者,他們對等待快遞不再有耐心,72小時基本上已是忍耐極限。但對在倉儲物流和監(jiān)管環(huán)節(jié)更為復(fù)雜的跨境電商來說,很少有平臺有勇氣和實力向消費者承諾配送速度。”
這種情況下,網(wǎng)易考拉開始通過社會化協(xié)作模式,聯(lián)動多家主流倉儲快遞企業(yè)共同為消費者提供服務(wù)。楊海明介紹說,在網(wǎng)易考拉物流云平臺上線前,網(wǎng)易考拉與快遞公司的結(jié)算周期為1個月,但現(xiàn)在的結(jié)算周期在往日結(jié)方向變動,相比之下,其余電商平臺的結(jié)算周期最快也需要40天到60天。另外,網(wǎng)易考拉利用新系統(tǒng)可以做到保稅商品全國3天必達,偏遠地區(qū)5天必達,并已在浙、滬兩地推出“次日達”服務(wù)。
中國電子商務(wù)研究中心分析師姚建芳稱,如果網(wǎng)易考拉物流云能夠達到預(yù)定的效果,將大大加強考拉在跨境進口電商領(lǐng)域的物流配送優(yōu)勢。
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