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來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 作者：

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在規(guī)劃中，交通運(yùn)輸部將大力推進(jìn)物流相關(guān)信息開(kāi)放共享和互聯(lián)應(yīng)用,，加快鐵路,、公路、水運(yùn),、民航,、郵政等行業(yè)數(shù)據(jù)交換節(jié)點(diǎn)建設(shè)；依托國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái),，推動(dòng)國(guó)家物流大數(shù)據(jù)中心建設(shè),，推動(dòng)跨運(yùn)輸方式、跨部門(mén),、跨區(qū)域,、跨國(guó)界的信息互聯(lián)共享；鼓勵(lì)大數(shù)據(jù),、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)信息技術(shù)應(yīng)用,；支持平臺(tái)型物流企業(yè),、企業(yè)聯(lián)盟和道路貨運(yùn)無(wú)車(chē)承運(yùn)人發(fā)展，在公路港,、快遞,、冷鏈等領(lǐng)域，重點(diǎn)支持一批全國(guó)性統(tǒng)籌布局,、線(xiàn)上線(xiàn)下服務(wù)融合的平臺(tái)型物流企業(yè)發(fā)展,；推動(dòng)傳統(tǒng)交通運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。

崔學(xué)忠認(rèn)為,，構(gòu)建高效服務(wù)平臺(tái)主要包括信息平臺(tái)和企業(yè)平臺(tái),。在信息平臺(tái)方面，要結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)＋”高效物流,、“互聯(lián)網(wǎng)＋”便捷交通,，以國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)為依托，推進(jìn)鐵路,、航空等行業(yè)節(jié)點(diǎn)建設(shè),，打造國(guó)際物流信息化交流合作的“中國(guó)窗口”；在企業(yè)平臺(tái)方面,，鼓勵(lì)平臺(tái)型物流企業(yè),、企業(yè)聯(lián)盟和道路貨運(yùn)無(wú)車(chē)承運(yùn)人發(fā)展，借力“互聯(lián)網(wǎng)+”向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型,。

崔學(xué)忠表示，《意見(jiàn)》還提出推進(jìn)先進(jìn)運(yùn)輸組織模式的應(yīng)用,，提高運(yùn)輸鏈的運(yùn)行效率,。這其中，重中之重是大力推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,，完善多式聯(lián)運(yùn)的頂層設(shè)計(jì),，健全多式聯(lián)運(yùn)技術(shù)規(guī)范體系，加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式標(biāo)準(zhǔn)銜接和業(yè)務(wù)協(xié)同,，持續(xù)推進(jìn)江海聯(lián)運(yùn),、陸海聯(lián)運(yùn)、滾裝運(yùn)輸,、馱背運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸組織方式發(fā)展,，推進(jìn)“一單制”便捷運(yùn)輸。

改革制度

營(yíng)造規(guī)范有序的市場(chǎng)環(huán)境

“充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用和更好發(fā)揮政府作用,，把健全政策法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,、營(yíng)造物流業(yè)發(fā)展良好環(huán)境也是此次改革的主要任務(wù)之一。”崔學(xué)忠說(shuō),。

在營(yíng)造良好市場(chǎng)環(huán)境方面,，《意見(jiàn)》提出繼續(xù)加大簡(jiǎn)政放權(quán)力度，進(jìn)一步取消和調(diào)整交通運(yùn)輸行政審批事項(xiàng)。完善公路收費(fèi)管理和監(jiān)督執(zhí)法,。建立健全物流市場(chǎng)誠(chéng)信體系,，建立跨區(qū)域、跨行業(yè)的守信聯(lián)合激勵(lì)和失信聯(lián)合懲戒等機(jī)制,，回應(yīng)了社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn),、難點(diǎn)問(wèn)題。

于勝英表示,，依據(jù)《意見(jiàn)》,，交通運(yùn)輸部將加快“放管服”，持續(xù)推進(jìn)完善公路收費(fèi)管理和監(jiān)督執(zhí)法,，探索高速公路分時(shí)段差異化收費(fèi)政策和標(biāo)準(zhǔn)貨運(yùn)車(chē)型計(jì)重收費(fèi)的ETC應(yīng)用,，通過(guò)創(chuàng)新治理方式，提升現(xiàn)有高速公路通行能力,。規(guī)范機(jī)場(chǎng)鐵路港口收費(fèi)項(xiàng)目,，切實(shí)消除不合理涉企行政事業(yè)性收費(fèi)。并推動(dòng)建立健全物流市場(chǎng)誠(chéng)信體系,、配合完善物流業(yè)“營(yíng)改增”政策等工作,，為物流業(yè)持續(xù)健康發(fā)展保駕護(hù)航。

標(biāo)準(zhǔn)化是保障物流運(yùn)作安全便利,、高效暢通的重要手段,，對(duì)于提高物流服務(wù)水平、降低物流成本具有重要作用,?！兑庖?jiàn)》提出健全匹配協(xié)調(diào)的標(biāo)準(zhǔn)體系，將推進(jìn)貨運(yùn)車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)化,，建立多式聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)體系,，破解多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展中的標(biāo)準(zhǔn)難題。

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