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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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十家公司的無(wú)人機(jī)快遞計(jì)劃曝光 無(wú)人機(jī)快遞不再是遙遠(yuǎn)概念

時(shí)間:2016-09-12 09:33:44 點(diǎn)擊:
來(lái)源:億歐網(wǎng) 作者:

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谷歌送貨的4軸無(wú)人機(jī)的原型機(jī),翼展寬約1.5米,高約0.8米,重量約8.6kg,載重約1.4kg,能從距地約46米的高度向地面遞送包裹。無(wú)人機(jī)的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)位于尾部,而動(dòng)力系統(tǒng)位于頭部。此外,這款無(wú)人機(jī)還搭載了GPS、攝像頭、無(wú)線(xiàn)電設(shè)備,以及由加速計(jì)和陀螺儀構(gòu)成的慣性測(cè)量傳感器,幫助無(wú)人機(jī)確定當(dāng)前的姿態(tài)。

其實(shí),谷歌對(duì)Project Wing的設(shè)想已有很長(zhǎng)時(shí)間,早在2014年4月14日谷歌便宣布,已收購(gòu)了無(wú)人機(jī)生產(chǎn)商Titan Aerospace。之前這家公司一直傳聞將被Facebook以6000萬(wàn)美元收購(gòu)。目前,谷歌的無(wú)人機(jī)項(xiàng)目已經(jīng)在澳洲昆士蘭試運(yùn)行,除了將狗糧、疫苗等送往農(nóng)場(chǎng),也幫助披薩公司送外賣(mài)。

Matternet:開(kāi)發(fā)適用于落后地區(qū)的食品、藥品配送的商業(yè)無(wú)人機(jī)

Matternet是一家起源于美國(guó)奇點(diǎn)大學(xué)的硅谷創(chuàng)業(yè)公司,在過(guò)去幾年中一直探索在發(fā)展中國(guó)家利用無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)貨物快遞運(yùn)輸,尤其是把食物和醫(yī)療物資運(yùn)送到車(chē)輛難以到達(dá)的地區(qū)。Matternet目前已經(jīng)推出一款商業(yè)版4軸無(wú)人機(jī)Matternet One,提供一般貨物(尤其是午餐和醫(yī)藥)的物流快遞服務(wù)。

2013年6月,Matternet公司在海地和多米加共和國(guó)測(cè)試了無(wú)人機(jī)網(wǎng)絡(luò),無(wú)人機(jī)能夠攜載2kg物體飛行9.7km。該公司希望建立一個(gè)龐大的國(guó)際無(wú)人機(jī)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和無(wú)人機(jī)配件全球供應(yīng)系統(tǒng),同時(shí),還計(jì)劃建立充電基站,使無(wú)人機(jī)可以沿途降落進(jìn)行充電。

Matternet的CEO Andreas Raptopoulos表示,Matternet業(yè)務(wù)優(yōu)先針對(duì)的是商業(yè)客戶(hù),但并不排除直接銷(xiāo)售給消費(fèi)者。與亞馬遜無(wú)人機(jī)一樣,Matternet無(wú)人機(jī)在美國(guó)進(jìn)行商用也要面臨著FAA的監(jiān)管障礙。而在其他國(guó)家,Matternet的運(yùn)營(yíng)也是在獲得當(dāng)?shù)乇O(jiān)管部門(mén)批準(zhǔn)同意后進(jìn)行的。

BIZZB Ysky:小巧靈活,專(zhuān)注于小物件同城急速配送

BIZZB Ysky是一臺(tái)基于智能手機(jī)應(yīng)用程序控制的根據(jù)需求提供送貨服務(wù)的無(wú)人機(jī),公司位于英國(guó)倫敦。BIZZB Ysky相比于其他無(wú)人機(jī)載貨體積較小,最高為500g,但同時(shí)賦予了更強(qiáng)的靈活性,其主要定位于運(yùn)送小件物品,如文件、鑰匙、手機(jī)、緊急藥品等。

發(fā)送方用戶(hù)通過(guò)APP填寫(xiě)需求后,APP會(huì)估算出本次服務(wù)費(fèi)用,下單后距離最近的限制無(wú)人機(jī)會(huì)自動(dòng)響應(yīng)并前往發(fā)貨地點(diǎn),到達(dá)發(fā)貨地點(diǎn)后,發(fā)送方用戶(hù)通過(guò)操作APP打開(kāi)物品箱,將鑰匙、手機(jī)等小物件放入物品箱內(nèi),點(diǎn)擊SEND按鈕便可啟動(dòng)無(wú)人機(jī),無(wú)人機(jī)根據(jù)GPS坐標(biāo)自動(dòng)尋路前往接收方用戶(hù)處,由于無(wú)人機(jī)上搭載了一臺(tái)攝影機(jī),用戶(hù)可通過(guò)APP實(shí)時(shí)觀察無(wú)人機(jī)的攝像畫(huà)面跟蹤運(yùn)輸狀態(tài),當(dāng)無(wú)人機(jī)到達(dá)指定收貨地點(diǎn)后,接收用戶(hù)通過(guò)APP解鎖物品箱,完成交易。

由于該設(shè)備配備內(nèi)置傳感器,且該設(shè)備適合于400英尺高度的無(wú)人飛行,該設(shè)備能夠在限飛區(qū)內(nèi)避免各種撞擊。目前該項(xiàng)目主要受限于英國(guó)民用航空管理局(CAA)在蓄電池電源、重量以及飛行距離等方面的各項(xiàng)規(guī)定。

Flytrex Sky:致力于搭建無(wú)人機(jī)的云端服務(wù)平臺(tái)

Flytrex Sky是一家以色列無(wú)人機(jī)創(chuàng)業(yè)公司,CEO Yariv Bash是以色列無(wú)人探月非盈利組織SpaceIL的聯(lián)合創(chuàng)始人。據(jù)億歐網(wǎng)了解,公司已于2015年6月宣布無(wú)人機(jī)正式投入運(yùn)營(yíng)。

Flytex Sky無(wú)人機(jī)內(nèi)置3G模塊,可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接云端服務(wù)平臺(tái)。用戶(hù)可以使用特定的應(yīng)用程序,實(shí)現(xiàn)送貨方和收貨方的對(duì)接,理論上講只要有3G信號(hào)就可以完成。續(xù)航時(shí)間大約35分鐘左右。同時(shí)它的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與其他廠商略有不同,F(xiàn)lytex并未采用物品箱式的載物設(shè)計(jì),而是在機(jī)身框架兩側(cè)裝有四個(gè)掛鉤,并且擁有兩個(gè)自定義綁帶,以附掛各種小型、輕量級(jí)的包裹。

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