時間：2016-11-09 09:24:19 點擊：次
來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：

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今年雙十一期間，快件業(yè)務(wù)量將超過10億，將是對中國物流行業(yè)的再次大考，而效率成為競爭的關(guān)鍵。

雙十一電商平臺激戰(zhàn)正酣，在一天的銷售額即將過千億的的情況下，雙十一據(jù)菜鳥網(wǎng)絡(luò)的初步預(yù)測，今年雙11期間(11月11日至16日)全行業(yè)處理的郵件(快件)業(yè)務(wù)量將超過10.5億件，比去年同期增長35%。

經(jīng)過8年發(fā)展，雙十一從獨樂了變成眾樂樂，從價格戰(zhàn)變?yōu)槠焚|(zhì)戰(zhàn)。然而伴隨著消費升級，服務(wù)升級也變得至關(guān)重要，各家絞盡腦汁、用盡資源造勢狂歡的最終落腳點還是商品的“最后一公里”。為此，效率成為電商的關(guān)鍵競爭關(guān)鍵點。

快遞大戰(zhàn)：搶人、加車、增航線

此前，菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合各大快遞企業(yè)公布了今年雙11的備戰(zhàn)情況。據(jù)預(yù)測，全行業(yè)將有268萬名一線人員投入到雙11快遞服務(wù)當(dāng)中，較去年增長超過50%，干線車輛增長59%，航空運力增長40%左右。

除了菜鳥物流，京東集團(tuán)副總裁、京東商城物流規(guī)劃發(fā)展部負(fù)責(zé)人傅兵也發(fā)布了包括9大城市聯(lián)合提速、增加40條運輸網(wǎng)絡(luò)干線、首次引進(jìn)機(jī)器人設(shè)備、五億資金補(bǔ)貼商家等7項措施在內(nèi)的京東雙11物流戰(zhàn)略。

潮科技：大數(shù)據(jù)、自動化、無人機(jī)

雖然搶人、加車、增航線，可以在配送上提升效率，但面對巨大的快遞包裹，今年雙十一爆倉現(xiàn)象會不會再度出現(xiàn)?其實面對洶涌而來的包裹，各大快遞公司早早開始準(zhǔn)備：設(shè)備升級、智慧物流、聚單直發(fā)、末端眾包……它們的追求已經(jīng)不僅僅是應(yīng)對高峰期的單量，而是用炫酷的科技手段武裝自己，進(jìn)化到新的形態(tài)。

大數(shù)據(jù)與自動化成為新形態(tài)的關(guān)鍵詞。據(jù)菜鳥網(wǎng)絡(luò)方面介紹，過去是按照訂單產(chǎn)生的時間順序出訂單，現(xiàn)在基于大數(shù)據(jù)預(yù)測和云計算，可以按照目的地進(jìn)行訂單分配，這一分配環(huán)節(jié)在商家端訂單產(chǎn)生后即可實現(xiàn)。

除了大數(shù)據(jù)智能分配訂單，為了提高分揀效率，快遞公司都在“雙11”前便啟用了全自動化分揀設(shè)備。以順風(fēng)為例，據(jù)介紹，順豐北京物流園的全自動化分揀設(shè)備在8月份啟動，每小時可處理4萬余件，比原來用人工提高一倍。

快遞，誰的天下

國內(nèi)快遞行業(yè)在2007年到2015年迎來了一波驚人的漲勢，但當(dāng)行業(yè)漸漸走向興盛時拐點也隨之出現(xiàn)，雖然業(yè)務(wù)量在不斷攀升但平均單價卻在下滑。

分析認(rèn)為，隨著民營企業(yè)扎堆上市，中國快遞業(yè)將迎來兩到三年的內(nèi)斗，各家快遞公司都會犧牲利潤、爭搶市場份額、滿足客戶需求，并且大力發(fā)展跨境物流市場。