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 中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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兩會(huì)零售、物流領(lǐng)域熱點(diǎn)問題盤點(diǎn)

時(shí)間:2017-03-16 11:16:18 點(diǎn)擊:
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在全國人大代表、娃哈哈集團(tuán)董事長宗慶后看來,高速公路的收費(fèi)應(yīng)該納入法治軌道。特別是對(duì)于部分延期收費(fèi)的高速公路,應(yīng)進(jìn)一步降低原有的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)公開收費(fèi)使用情況,讓費(fèi)用去向透明化。

全國政協(xié)委員、傳化集團(tuán)董事長徐冠巨認(rèn)為,著力物流、供應(yīng)鏈,像德國一樣做強(qiáng)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。

關(guān)鍵詞:共享經(jīng)濟(jì)

2017年的政府工作報(bào)告提出,“支持和引導(dǎo)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提高社會(huì)資源利用效率,便利人民群眾生活。本著鼓勵(lì)創(chuàng)新、包容審慎原則,制定新興產(chǎn)業(yè)監(jiān)管規(guī)則。深化統(tǒng)計(jì)管理體制改革,健全新興產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)。”

以“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通為特征的共享單車和網(wǎng)約車,成為今年全國兩會(huì)期間代表委員們熱議的話題,“共享經(jīng)濟(jì)”在兩會(huì)內(nèi)外持續(xù)升溫。

交通運(yùn)輸部部長李小鵬表示,共享單車是一種模式創(chuàng)新,將積極鼓勵(lì)和支持。鼓勵(lì)各地人民政府因地制宜、因城施策,加強(qiáng)管理。

李小鵬說,加強(qiáng)管理需要三方面的共同努力:第一,政府要有作為,要規(guī)范和加強(qiáng)管理。第二,企業(yè)要遵紀(jì)守法,改善服務(wù)。第三,廣大使用者要文明出行,遵守社會(huì)秩序。

全國政協(xié)委員、新華聯(lián)董事局主席傅軍建議,對(duì)于共享單車,有關(guān)部門要加強(qiáng)引導(dǎo),營造全社會(huì)關(guān)心支持監(jiān)督共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的良好氛圍,要加強(qiáng)對(duì)共享單車經(jīng)營管理的調(diào)查研究,及時(shí)出臺(tái)相應(yīng)管理政策和規(guī)定。同時(shí)加強(qiáng)金融監(jiān)管,防范金融風(fēng)險(xiǎn),防止企業(yè)因經(jīng)營不善,甚至惡意套取資金引發(fā)的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)和社會(huì)穩(wěn)定。

關(guān)鍵詞:電商納稅

據(jù)中華全國商業(yè)信息中心的監(jiān)測數(shù)據(jù),2015年全年,全國50家重點(diǎn)大型零售企業(yè),超六成呈現(xiàn)規(guī)模和利潤雙降。2015年,包括北京燕莎友誼商城、北京王府井百貨大樓等全國179家知名商場中,超過55%的95家商場業(yè)績下滑……實(shí)體零售經(jīng)濟(jì)正在經(jīng)歷全局性的大衰退。

步步高集團(tuán)董事長王填認(rèn)為,同為零售業(yè),線上線下呈現(xiàn)兩端發(fā)展的差異,當(dāng)然有技術(shù)升級(jí)等很多原因,但其中的重要原因之一,是兩個(gè)行業(yè)之間稅負(fù)的不公平。“電子商務(wù)企業(yè)公平納稅”已成為當(dāng)前迫切需要解決的問題。

全國人大代表、河北省邯鄲市陽光百貨集團(tuán)總經(jīng)理韓玉臣表示,網(wǎng)店不納稅的現(xiàn)象不合理,實(shí)體門店和網(wǎng)絡(luò)電商應(yīng)該“平等競爭、協(xié)調(diào)發(fā)展”。他強(qiáng)調(diào),實(shí)體經(jīng)濟(jì)是立國之本,解決了大量的就業(yè)問題,應(yīng)該得到相應(yīng)的重視。不能只讓網(wǎng)絡(luò)電商“紅紅火火”,而實(shí)體店“冷冷清清”。

關(guān)鍵詞:快遞包裝

近年來,隨著網(wǎng)絡(luò)購物的快速發(fā)展,快遞行業(yè)呈現(xiàn)爆炸式增長。快遞行業(yè)飛速發(fā)展的同時(shí),不可避免地消耗了大量的快遞包裝。然而,在快遞包裝中,“大材小用”、過度包裝的現(xiàn)象比較嚴(yán)重,回收使用率極低,造成資源極大浪費(fèi)。

對(duì)此,全國政協(xié)委員鄭惠強(qiáng)指出,“快遞包裝革命勢在必行!”

鄭惠強(qiáng)建議,加快推進(jìn)我國包裝行業(yè)立法工作,研究制定快遞條例等行政法規(guī),盡快將快遞包裝列入《循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》的強(qiáng)制回收目錄;同時(shí),貫徹落實(shí)深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革方案,修訂完善《快遞封裝用品國家標(biāo)準(zhǔn)》,并將其調(diào)整為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),為推進(jìn)快遞行業(yè)綠色發(fā)展提供技術(shù)規(guī)范。

作為快遞包裝的責(zé)任主體,快遞企業(yè)應(yīng)從源頭上加強(qiáng)快遞包裝的管理和控制。一方面,行業(yè)企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)快遞員和快件包裝員的操作管理,指導(dǎo)操作人員科學(xué)地對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行適度包裝。另一方面,要加強(qiáng)環(huán)保包裝用品研發(fā)和應(yīng)用。同時(shí),也要完善快遞包裝回收體系。鄭惠強(qiáng)建議,可以倡導(dǎo)快遞企業(yè)率先在內(nèi)部開展循環(huán)嘗試,在文件、物品寄送過程中,對(duì)使用過的封套、包裝箱等進(jìn)行二次利用,或者鼓勵(lì)快遞企業(yè)開展回收試點(diǎn)。

“迅猛增長的快遞垃圾已成為城市垃圾增量的主要組成部分,不僅嚴(yán)重浪費(fèi)資源,更威脅著自然環(huán)境。”全國政協(xié)委員、重慶第二師范學(xué)院院長杜惠平呼吁,快遞包裝垃圾污染問題亟待重視。

對(duì)于整天跟各種各樣垃圾打交道的清潔工來說,對(duì)于快遞包裝更有切身感受。全國人大代表、黑龍江省齊齊哈爾市龍江縣環(huán)衛(wèi)處工人王月清表示,快遞包裝填充物等垃圾隨處可見,不僅占用空間,也浪費(fèi)資源,更給城鄉(xiāng)環(huán)境造成污染。“我國作為世界第一快遞大國,提高快遞包裝回收率,推廣和使用綠色包裝,推進(jìn)快遞企業(yè)向綠色物流轉(zhuǎn)變,十分必要且迫在眉睫。確實(shí)到了必須要立法予以解決的時(shí)候了。”

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關(guān)鍵字: 零售,物流

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