小區(qū)快遞柜“爆倉”難破盈利困局
近期,北京、廣州等地多個小區(qū)內(nèi)出現(xiàn)了快遞柜“爆倉”現(xiàn)象,有些快遞員出現(xiàn)搶柜行為。個別人甚至在派件前一天用快件以外的物品先行霸占空柜,第二天方便使用。不過這種搶柜行為,大多都是使用免費的快遞柜來操作。目前,大多智能快遞柜企業(yè)都無法找到有效的盈利模式,才會出現(xiàn)供需不平衡的“爆倉”現(xiàn)象,如何有效盈利才是智能快遞柜企業(yè)需要去思考的。
快遞柜“爆倉”
爆倉現(xiàn)象大多出現(xiàn)在體量較大的新小區(qū),且小區(qū)居民多數(shù)以年輕上班族為主。由于白天工作導(dǎo)致無法正常收取快件,只能將快件存放一處,而智能快遞柜就是最好的選擇。
記者通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),北京三環(huán)新城附近的快遞柜時常出現(xiàn)爆倉,負(fù)責(zé)附近區(qū)域配送的快遞員對記者表示,“三環(huán)新城附近的確經(jīng)常出現(xiàn)爆倉,今天上午7號院還爆倉了,要是趕上雙十一或者節(jié)假日就只能跟客戶再次預(yù)約送件時間了,因為快遞柜肯定是滿的,不過我們周邊區(qū)域各公司的快遞員之間都比較和諧,聽說石景山那邊為了爭搶快遞柜都吵起來了,還有人提前霸占。”
除了北京石景山區(qū)域,廣州多個小區(qū)也出現(xiàn)智能快遞柜的“爆倉”現(xiàn)象,甚至衍生出“快遞柜黃牛”。本應(yīng)給予人便利的智能快遞柜給諸多快遞員帶來煩惱,遇到家里沒人的業(yè)主只能空跑一趟。
信息化化解搶柜亂象
對于快遞柜被惡意霸占的行為,豐巢科技有限公司表示有自己的應(yīng)對方案,豐巢相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,這種行為不是靠收費就能解決的,豐巢現(xiàn)在在做的是從系統(tǒng)層面控制快遞員們的惡意霸占行為,搶占行為從市場角度來說是對智能快遞柜的認(rèn)可,豐巢的初衷就是減輕壓力快遞員的壓力、提升他們的效率,但這種行為嚴(yán)重影響了使用效率,是不應(yīng)該出現(xiàn)的。豐巢會通過大數(shù)據(jù)對體量比較大、使用量較高的社區(qū)做一定的指引,甚至增加快遞柜的投放。豐巢也會通過注冊信息對快遞員進(jìn)行行為監(jiān)控,對快遞單號的真實性做進(jìn)一步的驗證,包括對物流信息的把控來判斷這個單號是否真實存在。
而對于個別霸占比較嚴(yán)重的柜機(jī),豐巢已經(jīng)禁止手動輸入運單號,采取更為保險的運單掃描方式入柜。
盈利模式待解
智能快遞柜的盈利模式成痛點,很多快遞柜企業(yè)都處于賠錢的狀態(tài),豐巢負(fù)責(zé)人表示,豐巢在年初融資時設(shè)想的方案是通過快遞柜業(yè)務(wù)打造更多社區(qū)服務(wù),就目前來說,豐巢通過基礎(chǔ)業(yè)務(wù)以及廣告售賣進(jìn)行營收。
不過,向快遞員收費也并不容易。記者采訪發(fā)現(xiàn),多數(shù)快遞員在不太忙的時段仍然會自己送件上門,有時甚至不提前打電話通知。“本來每件收取的費用就不高,現(xiàn)在又要收取3-5角錢的費用,所以我們盡量自己送。”順豐一快遞員工向記者表示,“從工作到現(xiàn)在已經(jīng)向快遞柜的投入百元資金了,我們一單的收入是2元錢,很多收入只有1元錢的快遞員們?yōu)榱斯?jié)約成本只能放棄快遞柜的使用。”
與豐巢盈利模式有所不同的近鄰寶主要采取加盟的方式實現(xiàn)營收,近鄰寶由中科富創(chuàng)(北京)科技有限公司研發(fā),創(chuàng)始人中科富創(chuàng)副總經(jīng)理宋召衛(wèi)對北京商報記者表示,除了使用者付費和廣告營收外,近鄰寶還采取招商加盟的形式實現(xiàn)盈利。宋召衛(wèi)表示,近鄰寶的加盟門檻較低,只需投入相應(yīng)快遞柜以及服務(wù)費用便可加盟,不過場地選址需要加盟者自己跟物業(yè)談。快遞專家趙小敏認(rèn)為,智能快遞柜是行業(yè)發(fā)展趨勢,國家也非常支持快遞柜行業(yè)的發(fā)展。但目前問題是,企業(yè)還未形成一個良好的規(guī)模,大部分智能快遞柜企業(yè)都處于嚴(yán)重虧損的狀態(tài),按照現(xiàn)在的規(guī)模在短時間內(nèi)快遞柜企業(yè)應(yīng)該很難實現(xiàn)盈利。根據(jù)目前中國快遞發(fā)展情況,直接向消費者收錢是很難實現(xiàn)的,需要跟快遞企業(yè)、社區(qū)物業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、房地產(chǎn)公司和廣告商等形成聯(lián)盟的合作模式,才是較為長遠(yuǎn)的發(fā)展路徑。
在趙小敏看來,向用戶收費的模式在快遞柜領(lǐng)域是很難進(jìn)行下去的,目前中國快遞業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展一般,業(yè)務(wù)量以及業(yè)務(wù)增速也在不斷走低,快遞的用戶體驗也在下降,這樣一種情況下向用戶收取費用是不長久的。
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