時(shí)間：2017-05-04 13:47:04 點(diǎn)擊：次
來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：

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隨著人們生活需求和社會(huì)發(fā)展的需要,，電商在整個(gè)消費(fèi)領(lǐng)域的地位越來越突出,，而電商的日漸崛起對(duì)其供應(yīng)鏈體系提出更高的要求，與之相配合的就是倉配一體化,。倉配一體化成為電商物流和第三方物流發(fā)展的必要條件,，是倉和配的結(jié)合，要求既要有倉的網(wǎng)絡(luò),，還要有配送終端的網(wǎng)絡(luò),。一般我們認(rèn)為倉庫的主要功能是為客戶提供空間存儲(chǔ)服務(wù),，但隨著市場(chǎng)需求變化，伴隨近幾年電子商務(wù)跨越式發(fā)展,，倉庫的服務(wù)形態(tài)已發(fā)生了質(zhì)的變化,。如今為適應(yīng)電子商務(wù)市場(chǎng)的發(fā)展，傳統(tǒng)倉儲(chǔ)物流企業(yè)開始向電子商務(wù)物流轉(zhuǎn)變,，快遞企業(yè)推出高效率,、低成本的倉配一體化運(yùn)營服務(wù)產(chǎn)品，而擁有自建倉儲(chǔ)和配送團(tuán)隊(duì)的電商平臺(tái)更是借助倉配一體化來保證客戶體驗(yàn),。倉向配的延伸和配向倉的延伸,，正在同時(shí)進(jìn)行?？梢灶A(yù)見的是,，用創(chuàng)新的商業(yè)模式改造重構(gòu)電子商務(wù)物流服務(wù)體系是時(shí)代發(fā)展要求,，未來的電商要取得成功,，是要靠整個(gè)供應(yīng)鏈條的協(xié)同性作戰(zhàn)，甚至是和傳統(tǒng)物流供應(yīng)鏈的整合,。那么在這種形勢(shì)下,，倉配一體化又應(yīng)如何創(chuàng)新發(fā)展，迎接變革?

倉配一體化是趨勢(shì)

同傳統(tǒng)行業(yè)一樣,，電子商務(wù)的市場(chǎng)經(jīng)歷了快速發(fā)展,，現(xiàn)階段也處于一個(gè)不均衡的波動(dòng)狀態(tài)，新品上市,、節(jié)假日,、同行競(jìng)爭(zhēng)、政策性促銷,、甚至是自創(chuàng)噱頭的節(jié)日例如雙11,、6·18等等都可能使銷售產(chǎn)生較大的波動(dòng)，這種波動(dòng)就要涉及到產(chǎn)品訂制或采購,、產(chǎn)品庫存再到產(chǎn)品配送等諸多環(huán)節(jié)和部門,，各環(huán)節(jié)和部門如果配合不好，就會(huì)使電商企業(yè)的存儲(chǔ)物流體系出現(xiàn)漏洞,，從而影響到消費(fèi)者的購物體驗(yàn),。通過近幾年的電商促銷季，我們會(huì)不難看出,，自建物流體系優(yōu)勢(shì)愈加明顯,。某東的自建物流體系在銷售旺季打出的準(zhǔn)時(shí)送達(dá)的服務(wù)口號(hào)，無形中給依靠三通一達(dá)不穩(wěn)定運(yùn)輸?shù)哪硨殢?qiáng)勁的壓力,，實(shí)質(zhì)上通過15~16年的雙11也明顯的看到這種壓力顯示出來的客戶體驗(yàn)結(jié)果確實(shí)有較大的差異,，這種差異慢慢成為網(wǎng)購達(dá)人們選擇在哪個(gè)平臺(tái)下單的重要影響因素,。而這時(shí)，還沒有自建倉配或是物流體系的電商平臺(tái)企業(yè)為了解決這些問題,，有些電商企業(yè)選擇自建物流,，自己解決倉儲(chǔ)配送問題，而有些電商企業(yè)則選擇了與第三方物流服務(wù)商合作,，將電子商務(wù)業(yè)務(wù)中的倉儲(chǔ)和配送環(huán)節(jié)交由第三方進(jìn)行倉配一體化管理,。

倉配一體化這個(gè)概念雖然不是什么新鮮理念，因?yàn)殡娚谈淖兞藗鹘y(tǒng)的配送模式,，由以前的B2B變成了B2C,，而電商企業(yè)又大多不具備做好倉儲(chǔ)配送的能力。也正是因?yàn)檫@些原因,，新興了很多的物流商和配送商,，形成了所謂的落地配，他們根據(jù)自己的優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng),，切入倉儲(chǔ)配送這一領(lǐng)域,。

倉配一體化通俗的解釋就是，訂單后的一體化解決方案,。即電商企業(yè)只需要將訂單拋給提供倉配一體服務(wù)的企業(yè),，后續(xù)的合單、轉(zhuǎn)碼,、庫內(nèi)作業(yè),、發(fā)運(yùn)配送、拒收返回以及上下游的賬務(wù)清分等全部由倉配企業(yè)來做,，專業(yè)的事專業(yè)的人做,，電商專攻市場(chǎng)銷售。

從供應(yīng)鏈的管理角度上看,，最優(yōu)化的方式是供應(yīng)鏈上的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)由一個(gè)公司來做,，這樣協(xié)調(diào)性是最強(qiáng)的，整體的效率是最優(yōu)化的,，而如果是每一個(gè)節(jié)點(diǎn)由不同公司來做,，點(diǎn)和點(diǎn)的銜接上一定會(huì)出問題，電商倉配一體化無論是從降低成本,，還是提高效率上看都是一個(gè)必然趨勢(shì),。

倉配一體化特點(diǎn)

在傳統(tǒng)商貿(mào)中屬于支援設(shè)備的倉庫，在電商中成了重要角色,，成為貨品供應(yīng)者與顧客的主要聯(lián)系界面,。但是，國內(nèi)倉儲(chǔ)概念薄弱,，長(zhǎng)期以來都是以低端倉庫占主導(dǎo)地位,，缺乏現(xiàn)代化的高標(biāo)準(zhǔn)倉庫,，面對(duì)電商企業(yè)要求的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、辦公環(huán)境,、單位平效,、物流周轉(zhuǎn)、訂單處理,、配套快遞服務(wù)等條件,，傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)企業(yè)根本無法滿足，也就更談不上倉配一體化?，F(xiàn)在做倉配一體的企業(yè)特別多,，在傳統(tǒng)模式里，倉儲(chǔ)這一塊主要是三個(gè)環(huán)節(jié),，打包,、稱重、速遞的交接,，配的環(huán)節(jié)主要是攬收,、稱重、發(fā)運(yùn),，整個(gè)環(huán)節(jié)比較復(fù)雜,。

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