時(shí)間：2017-06-02 09:20:18 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：長(zhǎng)沙晚報(bào) 作者：劉瓊萍

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背后

用戶(hù)體驗(yàn)下降,，如何規(guī)范成難題

行走在萬(wàn)科金域藍(lán)灣小區(qū),，細(xì)心的市民會(huì)發(fā)現(xiàn)小區(qū)兩個(gè)出口處都擺放著不同規(guī)格的快遞柜，且品牌不一,。隨后的走訪(fǎng)過(guò)程中記者發(fā)現(xiàn),，在有的小區(qū)甚至?xí)霈F(xiàn)三個(gè)不同品牌的快遞柜。粗略統(tǒng)計(jì),，現(xiàn)投放在長(zhǎng)沙小區(qū)內(nèi)的快遞柜品牌大致有以下幾種：速遞易,、易郵柜、豐巢,、中集e棧,、格格貨棧、日日順等,。

除了快遞不送貨上門(mén),、不能當(dāng)面簽收、過(guò)時(shí)收費(fèi)等情況外,，市民對(duì)小區(qū)快遞柜位置擺放不熟,、有時(shí)無(wú)法準(zhǔn)確區(qū)分各品牌快遞柜也是造成用戶(hù)體驗(yàn)下降的原因。

“目前公司對(duì)投放快遞柜的相關(guān)事宜出臺(tái)了規(guī)定,，比如說(shuō)一定要經(jīng)過(guò)客戶(hù)同意才能投遞于快遞柜內(nèi),、生鮮水果熟食類(lèi)不能入柜等等，最大限度避免在使用過(guò)程中有可能引發(fā)的糾紛,，但規(guī)定實(shí)施還不成熟,。”申通快遞員小唐表示。

記者致電圓通,、中通,、韻達(dá)等快遞公司，得到的回復(fù)均是在積極規(guī)范中,，具體條例有待進(jìn)一步補(bǔ)充,。有的快遞公司對(duì)快遞柜的投訴比較嚴(yán)厲，比如,，圓通快遞總部對(duì)公司罰款是100元一次,，對(duì)快遞員則是20元一次。

業(yè)內(nèi)人士則表示,，智能快遞柜本就是為方便市民收發(fā)快遞而產(chǎn)生的,，如果市民收件反倒不便，那就本末倒置了,。智能快遞柜企業(yè)應(yīng)聯(lián)合起來(lái),，基于長(zhǎng)沙不同社區(qū)、不同的人口分布,，靈活,、合理地布局快遞柜,，提升用戶(hù)滿(mǎn)意度。

點(diǎn)睛

共享新事物出現(xiàn),，難免帶來(lái)新問(wèn)題

智能快遞柜是近年來(lái)崛起的新興行業(yè),，由于電子商務(wù)的高速發(fā)展，物流成為了影響快遞行業(yè)發(fā)展的核心問(wèn)題,，尤其是快遞“最后一公里”問(wèn)題亟待解決,，由此催生了快遞柜行業(yè)。

然而,，快遞柜行業(yè)的情況類(lèi)似于解決出行“最后一公里”的共享單車(chē),，同樣是“共享生意”，也同樣在初期如火如荼,，在興起初期,，能很好地便利于民。但經(jīng)歷了一段時(shí)期的冷卻和市場(chǎng)考驗(yàn)之后,，用戶(hù)體驗(yàn),、流量、成本等諸多問(wèn)題也在熱度退潮后逐漸顯現(xiàn),。

共享新事物的出現(xiàn),，難免會(huì)給社會(huì)、企業(yè),、個(gè)人帶來(lái)新的問(wèn)題,，單靠哪一方的努力解決不了，只有全社會(huì)的人都積極參與,，共同完善,，眾人“拾柴”火焰才能高。

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