時間：2017-06-14 16:50:34 點擊：次
來源：中國物流產(chǎn)品網(wǎng) 作者：中國物流

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關(guān)于傳統(tǒng)物流如何變革適應(yīng)電商模式,，大家已經(jīng)討論很多,。但大多都聚焦于思維層面，或者規(guī)劃層面,；即如何利用電商思維做決策,、和客戶互動,、品類設(shè)置等。如果我們要談二者相同點,，作為物流：無論是傳統(tǒng)還是電商都是基于貨物的流動所發(fā)起；并且都旨在一定可控成本下實現(xiàn)物流目標,，這個目標是正確的時間,，用正確的方式將產(chǎn)品送達正確的地點正確的人,。這是我們能找到為數(shù)不多的共同。而本文主要通過分析一些實實在在的作業(yè)實況,，透視其差異性,。

在此之前，我們必須掌握一些前置信息,，它是我們做異同分析基本出發(fā)點,，換句話說，基本源于這些看似簡單淺顯但卻基本公認的變化導(dǎo)致傳統(tǒng)與電商物流模式的千里之別,！考慮到嚴謹性,，我們再將討論對象側(cè)重在零售百貨行業(yè)。從3個方面看：

一：電商壓縮了空間,，加速了時間

空間指終端用戶和企業(yè)基本沒有傳統(tǒng)上的距離的概念,，天南海北大致雷同，而時間的加速則意味著：空間其實是虛擬壓縮,，但是需要用速度將虛擬空間壓縮轉(zhuǎn)化為實際意義的效果,。用物流語言來講要渠道效率；傳統(tǒng)物流經(jīng)過多層轉(zhuǎn)運,，最后到達門店,，終端用戶上門自提；電商物流則表現(xiàn)為企業(yè)直達用戶,，送貨上門,！這樣一個改變讓物流的容錯能力大大降低，敏捷性,、柔性要求大大提高,，即傳統(tǒng)物流過程的每一個轉(zhuǎn)運點都是一個核查過程，可以檢驗錯誤的發(fā)生,，這點電商的物流是不能也不容許存在,；同時如果作為具有競爭力的電商企業(yè)，快速響應(yīng),，客戶多變都要求電商能很好應(yīng)付,，這點在傳統(tǒng)物流并不多見（尤其地址啊，收貨人的變化）,。

二： 進貨的區(qū)別

“少品種,、大批量、少批次,、長周期”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;多品種,、小批量、多批次,、短周期”,；這樣的轉(zhuǎn)變導(dǎo)致其物流行為就大不一樣,，如庫存管理、入庫,、揀選,、車輛安排等都有很大差別。

三：技術(shù)層面的區(qū)別

物流環(huán)節(jié)的IT技術(shù)因素,，在電商物流里舉足輕重,，在傳統(tǒng)行業(yè)此因素的角色只能是一個有效的補充，擁有雄厚IT技術(shù)的物流體系是許多傳統(tǒng)物流所不具備的,，這就是很多大型電商自建物流的重要原因,，如1號店、京東,。

有了這樣的總體概念,，我們將容易理解并可能深入物流的每個環(huán)節(jié)，剖析其差異及背后成因,。按習(xí)慣,，我們分為倉儲和配送兩大部分。

倉儲部分

1,、存儲方式

傳統(tǒng)物流一般情況大都存儲區(qū)和揀配區(qū)域共用,，其實質(zhì)就是上述少品種、大批量的出入模式所決定,。庫內(nèi)設(shè)施一般為平面庫（堆垛）,，立體高位貨架。由于大批量的特點,，進出以箱數(shù)為單位,，甚至以托為輔助單位；存儲和轉(zhuǎn)移多以托盤為載體,。而電商的物流則需要應(yīng)付多品種,、小批量的特點，同時在目前以人工作業(yè)為主的前提下,，必須以專門的存儲區(qū)來提高存儲利用率,；專門的揀貨區(qū)提高揀選效率（配以輕型貨架為主，平面托盤庫位補充,。）最后我們所看到的倉庫布局,、輔助器械都有很大差異。傳統(tǒng)倉庫品類的ABC分類基本穩(wěn)定,，產(chǎn)品足夠成熟,，所以其存儲方位大致確定。電商物流則由于多種組合和空間壓縮讓ABC分類極具動態(tài)性，所以這種常用方式（分類存儲）變得很難上手,，亞馬遜的隨機存儲也一定程度上反映了這種困境,。

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