時(shí)間：2017-06-16 11:11:09 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：億歐 作者：楊昕吉

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實(shí)現(xiàn)全渠道運(yùn)力競(jìng)價(jià)直采體系

企業(yè)的運(yùn)力采購(gòu)中間環(huán)節(jié)多，采購(gòu)的代理成本高，物流信息系統(tǒng)在運(yùn)力采購(gòu)層層外包基礎(chǔ)上，提供管理優(yōu)化服務(wù)，很難幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)化、效益提升的目標(biāo)。要大幅度提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益，必須改變企業(yè)運(yùn)力采購(gòu)模式。

企業(yè)借助物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的運(yùn)力直采工具，建立企業(yè)運(yùn)力直采體系。首先，企業(yè)整合直接調(diào)度運(yùn)力和外部供應(yīng)商合作運(yùn)力資源，建立企業(yè)運(yùn)力共享資源池，在自營(yíng)業(yè)務(wù)和供應(yīng)商外包業(yè)務(wù)上，全面都推行運(yùn)力競(jìng)價(jià)直采。接下來(lái)，企業(yè)可與物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)互聯(lián)互通，從物流平臺(tái)的運(yùn)力資源池里，引入合適的外部車源資源，擴(kuò)大企業(yè)運(yùn)力資源池，實(shí)行內(nèi)、外部車輛資源聯(lián)合競(jìng)價(jià)，進(jìn)一步降低運(yùn)力采購(gòu)成本。

通過(guò)透明化的運(yùn)力競(jìng)價(jià)直采模式，促進(jìn)企業(yè)直接調(diào)度運(yùn)力和供應(yīng)商運(yùn)力采購(gòu)成本全面下降，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效。

打造增值服務(wù)平臺(tái)，改善企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式

過(guò)去，做甲方總感覺(jué)“高人一等”，甲方對(duì)下游供應(yīng)商很強(qiáng)勢(shì)。互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展，看到了用戶資源的力量。企業(yè)應(yīng)該改變觀念，將供應(yīng)商視作有價(jià)值的資源，將供應(yīng)商當(dāng)作服務(wù)的對(duì)象，幫助供應(yīng)商優(yōu)化經(jīng)營(yíng)，降本增效。

物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)擁有豐富的增值服務(wù)產(chǎn)品，如物流金融、物流集采、物流稅票、人力資源服務(wù)等，企業(yè)可以大力借助物流平臺(tái)的服務(wù)能力，向自己的供應(yīng)商推廣物流平臺(tái)的增值服務(wù)產(chǎn)品，幫助供應(yīng)商降低經(jīng)營(yíng)成本，從而降低企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本。實(shí)現(xiàn)雙贏。

通過(guò)與物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的合作，企業(yè)在服務(wù)供應(yīng)商的過(guò)程中，就逐步形成了金融、集采、稅票、人力等多樣化服務(wù)體系，從而幫助企業(yè)形成新型服務(wù)模式，改善企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式。

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