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 中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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五問智能快遞柜:沒收到取件碼 快件丟失誰擔(dān)責(zé)

時(shí)間:2017-06-19 11:03:27 點(diǎn)擊:
來源:中國新聞網(wǎng) 作者:種卿

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用發(fā)展的眼光來看,有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,智能快遞柜企業(yè)收入來源是多元的,也未必就一定要對(duì)取件服務(wù)收費(fèi),柜體廣告、售賣平臺(tái)等營利模式都可廣泛探索。

寄存期間發(fā)生丟失、損毀 誰擔(dān)責(zé)?

便捷、高效是智能快遞柜帶來的改變,但快件被直接放入柜中,從側(cè)面也驗(yàn)證了“開箱驗(yàn)視”環(huán)節(jié)的嚴(yán)重缺失,其中利弊如何平衡?

“這確實(shí)是個(gè)新情況,亟待被納入行業(yè)規(guī)范的考量和研究中。”中消協(xié)商品服務(wù)監(jiān)督部副主任李妍接受中新網(wǎng)記者采訪時(shí)說,比如,快件在放入快遞柜后出現(xiàn)丟失、損毀,責(zé)任該由誰負(fù)擔(dān)?如果快遞柜的寄存服務(wù)開始收費(fèi),那消費(fèi)者的權(quán)益就該得到有效保障,快遞柜企業(yè)又該承擔(dān)哪些責(zé)任?

對(duì)于權(quán)責(zé)劃分,上述規(guī)定要求,快遞企業(yè)要跟第三方智能快件箱運(yùn)營企業(yè)簽署書面協(xié)議,約定相關(guān)權(quán)責(zé)義務(wù),包括存放期限及逾期處理辦法;用戶信息安全保障責(zé)任;快件投放(提取)信息互通義務(wù)等。“使用智能快件箱進(jìn)行快件投遞服務(wù)過程中,快件發(fā)生延誤、丟失、損毀等服務(wù)質(zhì)量問題的,快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照與用戶的約定依法解決”。

快遞研究專家趙小敏對(duì)中新網(wǎng)記者表示,由于快遞本質(zhì)是“門到門”的服務(wù),即使快件是在快遞柜寄放期間出現(xiàn)問題,消費(fèi)者也應(yīng)當(dāng)找快遞企業(yè)維權(quán)。至于快遞柜企業(yè)和快遞企業(yè)間如何約定責(zé)任義務(wù),需要他們雙方再協(xié)商劃分。

最易失聯(lián)的“最后一公里” 誰守護(hù)?

“無論是寄放到便利店、物業(yè)管理處,還是智能快遞柜,寄放那一刻,物流信息也會(huì)隨之更新為代收或者已簽收。”上述業(yè)內(nèi)人士說。

的確,柳南6月13日才從快遞柜取出的快件,物流信息只更新到6月9日,且赫然寫著:“已簽收”。

沒有物流信息跟蹤、沒有專人保護(hù),快遞的“最后一公里”,卻成為最易失聯(lián)的一段路。
為此,上述規(guī)定也提出,快遞企業(yè)使用智能快件箱提供投遞服務(wù),應(yīng)當(dāng)通過電話或者互聯(lián)網(wǎng)等方式提供跟蹤查詢信息,明確標(biāo)識(shí)快件已投入智能快件箱、快件已被收件人取出、快件已被快遞業(yè)務(wù)員取出等節(jié)點(diǎn)信息。

“快件在快遞柜中的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)信息,快遞企業(yè)是有的,但在應(yīng)用和共享上存在很多問題”,趙小敏表示,快遞企業(yè)應(yīng)利用起這部分?jǐn)?shù)據(jù),為商家和用戶提供更加精準(zhǔn)的服務(wù),甚至可以在派送前詢問用戶的詳細(xì)位置,進(jìn)行精準(zhǔn)派送。

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