新零售趨勢(shì)下物流最后一公里的當(dāng)下與未來(lái)
當(dāng)下,,怎樣的新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)最為火熱?非新零售與共享經(jīng)濟(jì)莫屬!
新零售與共享經(jīng)濟(jì)這兩大勢(shì)不可擋的趨勢(shì)紅利,正悄然引起整個(gè)商業(yè)世界的巨變,,這給創(chuàng)新型企業(yè)創(chuàng)造出了快速發(fā)展的新機(jī)遇,,同時(shí)也給當(dāng)下傳統(tǒng)企業(yè)提供了擁抱新趨勢(shì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的歷史選擇,作為企業(yè)家,、創(chuàng)業(yè)者,,我們又該如何撥開(kāi)云霧,從中找到適合企業(yè)與個(gè)人的發(fā)展的機(jī)遇?認(rèn)知升級(jí),,很關(guān)鍵!
一,、認(rèn)知決定出路
無(wú)論是過(guò)去的“互聯(lián)網(wǎng)+”、o2o,,還是當(dāng)下的新零售,、共享經(jīng)濟(jì),多數(shù)人往往對(duì)剛涌現(xiàn)的商業(yè)趨勢(shì)存在著“看不見(jiàn),、看不清,、看不懂、看不起”的認(rèn)知怪圈;過(guò)去我們一直談?wù)摰?ldquo;互聯(lián)網(wǎng)+”成為了整個(gè)商業(yè),、各個(gè)行業(yè)的標(biāo)配,,整個(gè)市場(chǎng)涌現(xiàn)出了一大批基于商業(yè)浪潮下的平臺(tái)型企業(yè),如新美大,、攜程,、去哪兒、58同城,、滴滴…..又比如物流領(lǐng)域的菜鳥(niǎo)智能骨干網(wǎng)絡(luò),、大數(shù)據(jù)平臺(tái)G7、物流信息化服務(wù)平臺(tái)中國(guó)物通網(wǎng),、運(yùn)滿滿,、福佑卡車等等。
2017年,,羅輯思維的羅振宇在深圳跨年演講《時(shí)間的朋友》中重點(diǎn)講到:當(dāng)下與未來(lái)將是“人類認(rèn)知升級(jí)的認(rèn)知戰(zhàn)役”;《趨勢(shì)紅利》作者,、目前國(guó)內(nèi)最大的私人商學(xué)院“5分鐘商學(xué)院”主講人劉潤(rùn)總結(jié)道:國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵很多取決于企業(yè)家的認(rèn)知水平。2017,,注定是每個(gè)個(gè)體,、每個(gè)組織進(jìn)行全面認(rèn)知升級(jí)的開(kāi)始!
同樣,對(duì)新零售,、共享經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō),,充分認(rèn)知也顯得極為重要!
二、新零售=線上+線下+新物流
2016年10月13日,,馬云在云棲大會(huì)上提出“未來(lái)將不再有電子商務(wù),,“五個(gè)新”將沖擊未來(lái)的商業(yè)。未來(lái)的十年、二十年,,沒(méi)有電子商務(wù)這一說(shuō),,只有新零售。也就是說(shuō),,線上線下和物流必須結(jié)合在一起,,才能誕生真正的新零售,線上線下加上現(xiàn)代物流,,才能真正創(chuàng)造出新的零售,。物流公司的本質(zhì)不是要誰(shuí)比誰(shuí)做得更快,物流的本質(zhì)是真正消滅庫(kù)存,。”用等式表達(dá):新零售=線上+線下+新物流(現(xiàn)代物流);新零售并非偶然涌現(xiàn),,這是“電商發(fā)展遇到天花板與實(shí)體零售發(fā)展衰退,電商與實(shí)體零售謀和融合”的必然結(jié)果,,實(shí)現(xiàn)線上與線下全渠道融合,,用戶體驗(yàn)場(chǎng)景多維融合,智慧快物流與高效供應(yīng)鏈的深度融入,。
對(duì)2014年“O2O”全面爆發(fā)有印象的人來(lái)說(shuō),,面對(duì)當(dāng)下的新零售可能有種“似曾相識(shí),相見(jiàn)恨晚”的感覺(jué),?;谝苿?dòng)互聯(lián)開(kāi)始全面進(jìn)入消費(fèi)者用戶的發(fā)展初期,當(dāng)年的“O2O”(OTO)強(qiáng)調(diào)的是“OnlinetoOffline”(線上到線下)或“OfflinetoOnline”(線下到線上),,那時(shí)大量資本瘋狂進(jìn)入,,如愛(ài)鮮蜂、順豐嘿客等一大批O2O企業(yè)像雨后春筍紛紛涌現(xiàn),,企業(yè)瘋狂燒錢拉用戶,,資本一股傻勁不斷輸送槍支子彈,順豐嘿客曾是王衛(wèi)構(gòu)建順豐商業(yè)帝國(guó)的零售夢(mèng)的重要布局;依稀還記得一個(gè)數(shù)據(jù),,在2014年雙十一,,PC端網(wǎng)購(gòu)仍是巨頭,移動(dòng)互聯(lián)占比還不足20%,。
時(shí)至今日,,當(dāng)年無(wú)限風(fēng)光的O2O企業(yè)早已不見(jiàn)蹤影,或早已轉(zhuǎn)型,,或面臨并購(gòu)重組:2017年2月愛(ài)鮮蜂被中商惠民網(wǎng)億元并購(gòu),,順豐O2O商業(yè)經(jīng)歷“順豐嘿客-順豐家-順豐優(yōu)選”的更換,2017年順豐正式上市,,順豐商業(yè)被剝離出主體,,這在無(wú)形中給人一種唏噓之感;有個(gè)數(shù)據(jù)值得關(guān)注,,2016年雙十一移動(dòng)互聯(lián)端購(gòu)物占比已近9成,對(duì)比2014年與2016年的移動(dòng)端占比很能說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題,,當(dāng)下時(shí)機(jī)已到,,就看企業(yè)如何抓住而已!
三、區(qū)別O2O的3大因素
2014年“O2O”元年涌現(xiàn)的一批企業(yè)成為商業(yè)發(fā)展進(jìn)程的先行者;當(dāng)下火熱的”新零售”在某程度上可理解為“O2O”全維度升級(jí)的2.0版本“OAO”(OnlineandOffline,,線上線下全渠道融合),其中的“and”就看企業(yè),、供應(yīng)鏈,、產(chǎn)業(yè)鏈線上與線下全渠道的融合度的高低了,新零售強(qiáng)調(diào)的是線上與線下的融合,,與現(xiàn)代物流的融入,,物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算與大數(shù)據(jù)的全面升級(jí)應(yīng)用;技術(shù)驅(qū)動(dòng)商業(yè)變革,,推動(dòng)著商業(yè),、行業(yè)往更科學(xué)成熟先進(jìn)的方向去發(fā)展。當(dāng)下的“新零售”概念從誕生到全面引爆,,歷時(shí)短短數(shù)月,,區(qū)別14年的O2O的3大因素分別是:消費(fèi)升級(jí)、技術(shù)革命,、物流發(fā)展,。
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