交通運(yùn)輸部公開(kāi)230項(xiàng)收費(fèi)公路賬本 去年收支缺口為負(fù)4143.3億元
“公路運(yùn)輸如果成本過(guò)低，就會(huì)導(dǎo)致原本適宜水路、鐵路的運(yùn)輸轉(zhuǎn)嫁到公路上來(lái)，不利于物流業(yè)降本增效。”虞明遠(yuǎn)說(shuō)，未來(lái)可以探索差異化收費(fèi)機(jī)制。高速公路的定價(jià)機(jī)制，要以總體運(yùn)營(yíng)成本為標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)擁堵情況來(lái)定價(jià)，根據(jù)車(chē)流量進(jìn)行差異化收費(fèi)。
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