天貓“無人零售”系列火了 成解鎖阿里“新零售”密匙
2017年堪稱“無人零售”元年,,也是“新零售”的爆發(fā)年,。繼《人民日報》發(fā)文點贊“無人超市”之后,日前,商務(wù)部也發(fā)布報告肯定了“無人零售”對于行業(yè)的積極推動作用,。作為阿里“新零售”的探路者,,天貓率先放出了“無人超市”,、“無人口紅販賣機”,、“汽車自動販賣機”等大招。天貓在“無人零售”領(lǐng)域的嘗試,,提升了行業(yè)效率,,升級了消費體驗,加速線上線下的融合,,成為業(yè)界關(guān)注的焦點,。
天貓“無人零售”接連出招,為探路“新零售”立下flag
走入“新零售”這一無人區(qū),,沒有既定模式參考,,不少品牌感到迷茫無措。作為推動品牌轉(zhuǎn)型的“神助攻”,,天貓率先邁出了一步,,大膽嘗試的“無人零售”系列,就為品牌探路新零售立下了flag,。
今年7月初,,“無人超市”橫空出世--顧客通過掃碼獲得電子入場碼,離店前通過“結(jié)算門”完成支付,全程無人收銀,,引起業(yè)界熱議。
時隔20天,,天貓與瑪麗黛佳合作的首臺“無人口紅販賣機”亮相杭州西湖銀泰,,消費者只需要關(guān)注品牌天貓旗艦店并付款,咔噠一聲之后,,就能從販賣機取走選好色號的口紅,,像買可樂和礦泉水一樣買口紅。
幾乎同時,,天貓在汽車節(jié)上宣布將推出“汽車自動販售機”,,相比前兩者更為酷炫,其外形酷似立體車庫,,買車人只要按下按鈕,,伴隨著托盤的緩緩轉(zhuǎn)動,提車口的燈亮了起來,,一輛嶄新汽車就出現(xiàn)在眼前,。這個消息瞬間引爆了汽車行業(yè),瑪莎拉蒂,、Mini,、大眾等汽車品牌紛紛致電天貓,表達了合作意愿,。
這些天貓引領(lǐng)的“無人零售”系列,,為阿里踐行“新零售”之路立起了一面旗幟。其實,,“無人零售”實現(xiàn)的場景并不局限于和品牌的合作,,作為天貓的“親兄弟”們,“盒馬”開辟了“自動收銀機”通道節(jié)約購物時間,;“菜鳥”搭建起“機器人智能倉庫”提升分揀配送速度,、“螞蟻”推動了“無感支付停車場”提高了空間運作效率,這些都是“無人零售”的延伸演繹,,成為引領(lǐng)全行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的風向標,。
“無人”的背后是大數(shù)據(jù)驅(qū)動,將創(chuàng)造更多商機提升就業(yè)
在新零售的探索中,,提升行業(yè)效率,,升級消費體驗是天貓“無人零售”系列嘗試的初衷。這些新業(yè)態(tài)的出現(xiàn),,標志著以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)驅(qū)動的“新零售”商業(yè)變革的時代已經(jīng)來臨,。
“無人超市”、“無人口紅販賣機”、“汽車自動給販賣機”的核心不是在于可以實現(xiàn)無人售賣,,而是可以根據(jù)消費者的點擊,、選購行為數(shù)據(jù),來反向分析消費者需求,,幫助品牌更加精準觸達消費者,,實現(xiàn)對消費者數(shù)據(jù)的個性化管理,最終為商家打通全渠道,,實現(xiàn)“商品通,、會員通、服務(wù)通”,,加速線上線下融合,,創(chuàng)造更多的商業(yè)機會。
隨著智能技術(shù)的快速發(fā)展,,不遠的未來,,“無人零售”能夠大幅優(yōu)化線下商超的勞動力成本,把人從簡單的重復售賣中解放出來,,去做更有技術(shù)含量和專業(yè)度的工作,。
正如阿里巴巴集團CEO張勇所說,“新零售”的終極體驗不是“無人”,,而是從用戶體驗出發(fā),,滿足和創(chuàng)造需求。新技術(shù)將為業(yè)態(tài)插上數(shù)字的翅膀,,給用戶更好的洞察,。這對現(xiàn)有的業(yè)態(tài)是挑戰(zhàn),也是機會,,愿意擁抱變化的業(yè)者可能將更有機會挺進新零售的下一個階段,。
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