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來(lái)源：中國(guó)儲(chǔ)運(yùn) 作者：

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倉(cāng)庫(kù)面積怎么樣分配是比較合理的？很難找出統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)槲锲沸螤畈灰粯樱纾摴芎荛L(zhǎng)，它的倉(cāng)庫(kù)利用率就比較低，而小五金配件，它的倉(cāng)庫(kù)利用率就很高。它們需要的通道都不一樣，寬度不同。有一般性的標(biāo)準(zhǔn)供參考，每個(gè)企業(yè)可以按照自己的情況來(lái)調(diào)整。　
一般的儲(chǔ)存面積要占到有效面積的30％～60％ 低于30％就說(shuō)明這個(gè)倉(cāng)庫(kù)的利用率太低，高于60％利用率是比較高的，但超過(guò)90％就太擁擠了。

案例1

某個(gè)倉(cāng)庫(kù)是100平方米，放貨物的位置一般要達(dá)到60％，否則倉(cāng)庫(kù)的利用率就不高。通道的面積照此推算下來(lái)，是10％～20％。那么通道到底要多寬呢？通道寬和窄是沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的，因?yàn)槿绻麅啥训呢浂训煤芨撸敲赐ǖ老鄬?duì)來(lái)說(shuō)就要稍微寬一點(diǎn)，否則視覺(jué)上會(huì)覺(jué)得很擁擠。兩邊堆得低，通道就可以窄一點(diǎn)。通道的寬窄還決定于倉(cāng)庫(kù)里用的是什么樣的搬運(yùn)工具，是手推車還是電瓶車，一般來(lái)說(shuō)車子一定要過(guò)得去，車子的寬度兩邊各留10cm，這樣，車子開(kāi)起來(lái)就很方便了。

案例2

倉(cāng)儲(chǔ)合理布局上海通用汽車公司倉(cāng)庫(kù)的地面上，各種線就畫得特別清楚，轉(zhuǎn)彎的地方有個(gè)反光鏡進(jìn)行提示。如果哪里不能轉(zhuǎn)彎，也會(huì)有文字標(biāo)識(shí)，說(shuō)明這個(gè)地方車子不能轉(zhuǎn)彎。這就是很好的倉(cāng)庫(kù)管理，到了里面就好像進(jìn)入超市一樣，一目了然，非常清楚，地面上也很干凈，很平整，這個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理就做得很好。

檢驗(yàn)商品的面積要達(dá)到15％～20％。出庫(kù)待運(yùn)占用面積達(dá)10％～15％之間。不能一概而論，還要看到產(chǎn)品的體積有多大，產(chǎn)品的特性怎么樣，這些數(shù)據(jù)只是基本的情況，不能絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化。每一個(gè)企業(yè)都要按實(shí)際的需求設(shè)置相關(guān)的比例，要保證貨物進(jìn)和出都很方便。大的原則就是方便。一個(gè)容積的利用率，倉(cāng)庫(kù)是越高越好，這是毫無(wú)疑問(wèn)的。如果倉(cāng)庫(kù)高度很高要充分把它利用起來(lái)。