時間：2017-06-22 09:44:52 點擊：次
來源：億歐 作者：韓毅

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大家好,，非常榮幸有這么一個機會跟大家做一些分享,。我們做的事情更像是給新零售的朋友們送水，我先非?？焖俚慕榻B一下公司是做什么的,。首先在物流里面有兩個比較主要的分界線，一種物流是到宅的,，它是To C的,，主要任務(wù)是把這些物品送到消費者的家里。這類物流公司,，大家會比較熟悉,，因為它和每個人每天都打交道，比如說快遞公司,，比如說今天送外賣的,，關(guān)系到老百姓的生活。

但是今天的物流其實有92%到93%左右的物流是送到To B的,，這些可能平常大家不太關(guān)注,，因為作為一個消費者不需要去關(guān)注。但是這些To B和To C,，指的是它的送貨端是到哪的,。我們是一家To B物流公司，配送方向是把東西送到前端的網(wǎng)點,，這些網(wǎng)點主要是零售網(wǎng)點,、服務(wù)網(wǎng)點,。這些網(wǎng)點的特點是人哪里多這些網(wǎng)點哪里去開。它的補貨都是我們這樣的物流公司提供的,。我們出貨的地方主要是城市周邊的倉庫,。

大家知道，所有的商品生產(chǎn)了以后,，首先會到城市周邊,，一般會在它的分撥中心，由我們這樣的B2B的物流和城配公司把它送到前端的零售去,。

從新零售的角度來說,，我們是新零售中的一環(huán)，但是我們關(guān)注的更多是到門店補貨或者到新零售前端補貨,，究竟會在物流上發(fā)生什么,，和大家一起分享。

簡單的介紹公司,，總部是在北京,，現(xiàn)在500員工，今年年底大概有一千員工,，服務(wù)18個城市,，年底大概24到25個城市。未來三年這些城市的GDP都會超過一萬億人民幣,，說明這些城市有足夠的消費能力,，所以是我們重點配送服務(wù)的對象。目前大概服務(wù)一萬家企業(yè)客戶,，其中有些是臨時的,，有些是長期的。

中國整個城配市場,，交付的情況跟大家做一個簡單的分享,。這是前端零售數(shù)量，我們現(xiàn)在送貨往前端走,，大概有兩個區(qū)分,，一個是零售網(wǎng)點，大家熟悉的便利店,、專賣店,，還有一大類是服務(wù)網(wǎng)點，區(qū)別就是,，比如說服務(wù)網(wǎng)點不直接賣東西,，類似于飯店、汽車維修,、醫(yī)院,，它不是真的零售,，但是它也需要補貨。我們今天首先重點看一下零售類的,。

這個是尼爾森的數(shù)據(jù),，主要是前端的，中國有多少前端零售網(wǎng)點,，這個數(shù)據(jù)不太統(tǒng)一,，從四百萬到八百萬都有，沒有特別官方的數(shù)據(jù),。我們看一下這個,，這個數(shù)據(jù)加起來可能大概是接近四百萬到五百萬之間，取了一個中間的數(shù)據(jù),。這個數(shù)據(jù)里可以看到,，專賣店是114萬，夫妻老婆點是306萬,。

夫妻老婆店的數(shù)量有可能實際上比想象的大得多,，大家知道煙草專賣是要登記的，他們的數(shù)據(jù)是將近700萬,。隨著新零售的增加,，前端網(wǎng)點在迅速增加，而且有一個特點,，哪里人多就到哪里去，這個密度會越來越高,。2016年,，我們可以看到夫妻店的數(shù)量沒有什么變化，便利店的數(shù)量翻倍,，大賣場還是在慢增加,。
換句話說，今天我們無論是線上線下結(jié)合,，它都起了前置倉的作用,，它的東西還是要先到社區(qū)周邊去，我們在不停的改變新零售網(wǎng)點的定義,，比如我們會發(fā)現(xiàn)很多新零售,，可能未來會出現(xiàn)無人商店、無人售賣機,、無人咖啡機或者是零售貨架,。無論怎樣，這些都是把貨已經(jīng)放到了前置這樣一些老百姓生活的周邊,，變得唾手可得,。這些都稱為零售網(wǎng)點,。

這是我們云鳥在北京其中一天的配送圖，5月4號,，我們所承運的這些給前端零售的進貨的一張熱點圖,，這張熱點圖上是指，哪些零售網(wǎng)點今天有我們的配送,，在給他們送貨到達的,。從這張圖里可以看出來，這些零售網(wǎng)點,，這里反映的不是銷量,，我們能夠看到的是進貨量，或者說補貨量,。這張圖可以看到,，在北京CBD地區(qū)是一個進貨量比較大的地方，CBD地區(qū)要么是人們比較能買要么是比較能吃,，反正你可以看出來哪些地方是在不停的進貨,。

這個分享一下今天整個我們看到新零售方面的數(shù)據(jù)，我們用什么來說明一個零售的補貨系統(tǒng),，今天是好的還是壞的,？在我們能夠說提升今天的新零售的配送水平之前，我們需要做一個最基本的工作,，就是要先能夠把好壞說清楚,，就是我們一定要對新零售的配送的前端門店和配送的服務(wù)體系有所定義，什么是好的,，什么是不好的,。

首先在倉等候2.6小時，上面是平均單日的票量,，4.8萬,，這是我們平均每天交付的票量。什么叫一票,？到達一個門店或者一個零售店,，稱為一票，或者一個地址算一票,。目前全國大概是要送5萬票左右,。

一車大概是多少，大家知道,，今天新零售普遍采用的技術(shù)是循環(huán)送貨,，出去的時候是一車，但是不只是停一個交付點，是停好多不同的交付點,，這樣能夠分攤銷物流成本,。我們今天看到這個水平并不高，一車出去從倉庫出車,，票量越高單門的配送成本越低,。目前是6.5票。補貨的重量大概是170公斤,，這是平均補貨的重量,，平均的體積大概在0.9立方米，這是一個門店的補貨,。

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