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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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沃爾瑪基于實(shí)體門(mén)店重塑線(xiàn)上零售格局

時(shí)間:2017-10-16 09:36:26 點(diǎn)擊:
來(lái)源:物流時(shí)代周刊 作者:

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10月11日,沃爾瑪美國(guó)電子商務(wù)業(yè)務(wù)總裁MarcLore宣布,該公司正在計(jì)劃對(duì)網(wǎng)頁(yè)進(jìn)行重新設(shè)計(jì),新版網(wǎng)頁(yè)將在明年第一季度推出,將側(cè)重電商以及其它在線(xiàn)商品交易業(yè)務(wù)。受此消息的推動(dòng),沃爾瑪公司股價(jià)一路上漲,收盤(pán)漲幅達(dá)到4.47%。

不難發(fā)現(xiàn),近段時(shí)間沃爾瑪在電商業(yè)務(wù)上已經(jīng)連續(xù)發(fā)力,且“來(lái)勢(shì)洶洶”,以與亞馬遜爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。無(wú)疑,這給我們留下一個(gè)思考:這個(gè)能創(chuàng)造數(shù)千億美元年收入的零售商大佬,為何全面發(fā)力線(xiàn)上業(yè)務(wù)?線(xiàn)下到線(xiàn)上的配合將給沃爾瑪帶來(lái)怎樣的效益?

如今,沃爾瑪將4600家門(mén)店全部投入電商,這或?qū)⑾破鹑?ldquo;新零售”大潮。在“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下,線(xiàn)下消費(fèi)如線(xiàn)上一樣,只需動(dòng)動(dòng)手指即可下單,但比線(xiàn)上更方便的是可以實(shí)際觸及商品本身,這也正是沃爾瑪看中的一大實(shí)體店優(yōu)勢(shì)。而且,消費(fèi)者也可以實(shí)體店為窗口及時(shí)反饋消費(fèi)需求,再依靠大數(shù)據(jù)的分析模型,反饋?zhàn)钫鎸?shí)的市場(chǎng)消費(fèi)需求,引導(dǎo)生產(chǎn)制造。

然而,“新零售”需要線(xiàn)上線(xiàn)下與物流相結(jié)合,并以互聯(lián)網(wǎng)為依托,通過(guò)運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)手段,對(duì)商品的生產(chǎn)、流通、銷(xiāo)售過(guò)程進(jìn)行升級(jí)改造,進(jìn)而重塑業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)與生態(tài)圈,并對(duì)線(xiàn)上服務(wù)、線(xiàn)下體驗(yàn)以及現(xiàn)代物流進(jìn)行深度融合的零售新模式。而這一要求,沃爾瑪是完全具備的。在實(shí)施“新零售”戰(zhàn)略的道路上,沃爾瑪增強(qiáng)了APP的功能,包括APP主界面的新體驗(yàn),以及更加簡(jiǎn)單的品類(lèi)內(nèi)完成信息瀏覽和導(dǎo)航,使得在APP上購(gòu)物更為便捷。這就意味著,沃爾瑪通過(guò)移動(dòng)端的技術(shù)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了線(xiàn)上線(xiàn)下的協(xié)同,提高了用戶(hù)與實(shí)體店互動(dòng)的體驗(yàn)、服務(wù)和營(yíng)銷(xiāo),推行了全渠道商務(wù)模式,即支持在線(xiàn)購(gòu)買(mǎi)、線(xiàn)下提貨;在線(xiàn)下單、實(shí)體店發(fā)貨,幫助實(shí)體零售更好地整合門(mén)店與電商渠道。

同時(shí),沃爾瑪APP還可以讓用戶(hù)進(jìn)入某家門(mén)店時(shí)自動(dòng)切換到“店內(nèi)模式”,并提供店內(nèi)商品導(dǎo)航、電子優(yōu)惠券和自助結(jié)賬等服務(wù)。WalmartPay的功能讓顧客無(wú)需掏出錢(qián)包即可在收銀臺(tái)輕松結(jié)賬。這款A(yù)PP在過(guò)去一年中的使用率上升了一定比例。

沃爾瑪在整個(gè)市場(chǎng)布局過(guò)程當(dāng)中,物流部分的設(shè)計(jì)可謂至關(guān)重要。所以,沃爾瑪在設(shè)置新賣(mài)場(chǎng)時(shí),盡量以其現(xiàn)有配送中心為出發(fā)點(diǎn),賣(mài)場(chǎng)一般都設(shè)在配送中心周?chē)钥s短送貨時(shí)間,降低送貨成本。沃爾瑪在物流方面的投資,也非常集中地用于物流配送中心建設(shè)。

目前,沃爾瑪物流配送中心廣泛采用沃爾瑪最先進(jìn)的全球物流系統(tǒng)(GLS),在貨物分揀過(guò)程中采用了聲控技術(shù),整個(gè)分貨過(guò)程完全采用人機(jī)對(duì)話(huà)及無(wú)紙化的作業(yè)模式,在實(shí)現(xiàn)了科技、效率、準(zhǔn)確率提升的同時(shí),也有利于環(huán)保減排,并使得倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨流更加順暢、準(zhǔn)確和快捷。有人說(shuō),近幾年沃爾瑪在中國(guó)關(guān)停了數(shù)家門(mén)店,這對(duì)其在中國(guó)全面發(fā)力電商業(yè)務(wù)會(huì)存在一定的障礙。但這或許正是沃爾瑪線(xiàn)下價(jià)值的一次重新發(fā)現(xiàn),以及線(xiàn)下門(mén)店和線(xiàn)下渠道資源優(yōu)化配置的過(guò)程。因?yàn)椋挥凶龊镁€(xiàn)下渠道,才能扎實(shí)地推進(jìn)線(xiàn)上平臺(tái)。 

關(guān)鍵字: 沃爾瑪,實(shí)體門(mén)店,線(xiàn)上零售

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